[問題] 修車的停損點

最近因為這半年頻繁修車想請教各位學長：
小弟於108年10月於原廠中古車購入2016 1.0 Fiesta40萬，里程3萬初，當時只有2大，目
前成員是2大1小。
108-110.10都乖乖原廠保養，駕車也只是公司上下班、假日出遊，無激烈操駕，但過完保
固1000公里時就陸續發生事情。
110.10月變速箱事件（里程7萬5）：
里程數7萬5變速箱故障，原廠拆卸後報價後報價太貴花了拆修費6800元（這中間因為有牽
涉保固問題，所以才先讓原廠拆開，但太冗長就不談了），後來去外場專門維修變速箱的
4萬元，原本以為修好可以安心了，但一開回家過不久就又頓挫，發現是變速箱外面的電
子零件速度感測器B，更換零件1800元，過了2個禮拜又突然頓挫熄火，發現是變速箱的速
度感測器A出了問題，換零件1800元，老闆說他修過很多台很少壞這種電子零件，可能我
真的運氣太好了，前後花了共5萬400元。
110年11月避震器事件(里程7萬6)：
可能因為換變速箱太常頂起來（？，小肥通病避震器掛了，所以去外場換了避震器（全部
）共2萬元。
111年4月尾門六角鎖事件（里程8萬4）：
有一天尾門突然無法開啟，用鑰匙打開後無法蓋回，外場檢修時發現六角鎖卡死，無法再
打開了，只好全部更換，共5300元。
111年5月冷氣壓縮機事件(里程8萬5)：
有一天怠速突然冷氣不冷只剩送風，原廠檢修後說壓縮機老化，需要更換，報價約2萬8左
右（壓縮機、皮帶、冷凍油、清洗），後來去外場修理了，外場建議連散熱片一同更換，
因為散熱片會影響壓縮機壽命（壓縮機11000、散熱片5400、冷凍油、冷媒、乾燥瓶、清
洗），總共大概2萬3元。

到這裡經歷了這半年共花了大概10萬，還不含換輪胎的及輪框的2萬多，畢竟輪胎是消耗
品，但其實這樣的花費一次來蠻可觀的，再想說是不是該設立個停損點，只是卡著房子要
交屋裝潢，如果賣掉換車，裝潢那邊勢必會受到一些影響（可能只能現成家具擺一擺了）
，再請版友給個建議，謝謝。

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