第一次在車版發文
手機排版傷眼請見諒
文長
最開始是在2021年的年底有想要換車的念頭
因為會露營與去些簡單的林道，目標鎖定有四輪傳動的休旅車為主
當時的口袋名單有 KUGA/RAV4 Adventure/Discovery sport/Tiguan/Kodiaq
———選車———
RAV4 AD看到歐版有油電心動，但台灣沒有直接放棄
KUGA太座不喜歡他圓潤的外型就Pass
Discovery sport 爆太多預算，也怕後續養了車就養不起自己
Kodiaq 內裝不喜歡
在2021年底走進福斯展間
業務表示等車要半年
由於展間當天沒有330
當天只有試駕到280
280開起來真的不錯，想必更高階的330肯定沒問題，試駕後馬上就下訂
回家後開始做功課發現有5+2的allspace，隔幾天立馬再訂一台
當初的想法是哪台先到就買哪台，反正訂金可以全退
———駕駛心得———
很快的半年到了
本文主角 Tiguan allspace 330 登場
拿到車的隔天馬上衝北海岸
https://i.imgur.com/5Crgrq5.jpg
福斯的 ADAS真的蠻好用
開長途出遊真的輕鬆很多
一年就跑了三萬公里
https://i.imgur.com/pDBAUbU.jpg
既然有AWD就是要選個沒有柏油路的地方把車弄髒
太白山礦場
https://i.imgur.com/qzJ4UM4.jpg
https://i.imgur.com/PfRo5Ci.jpg
小錦屏野溪溫泉
https://i.imgur.com/dXCH2Jw.jpg
都是厲害的越野車款
https://i.imgur.com/MsEk1sA.jpg
上去的路上差點叼車
變速箱還顯示過熱警告，超級緊張
茅埔林道
https://i.imgur.com/3DnvebJ.jpg
最難的一次
感受到4Motion的努力
https://i.imgur.com/LtHiuB9.jpg
https://i.imgur.com/GiSNRH6.jpg
也感受到一顆輪子懸空是什麼樣子
說真的很刺激
一般都是認真的吉普車才會上去
https://i.imgur.com/J18a2DR.jpg
其他吉普車大哥看到我開上去都覺得浮誇
最喜歡這兩張
在森林穿梭的感覺
https://i.imgur.com/qoWVX3x.jpg
https://i.imgur.com/VB4oEgF.jpg
露營車宿
https://i.imgur.com/Vp9YUbs.jpg
長瓜好處就是後座打平可以睡
車窗打開透氣用網貸包起來擋蚊子
https://i.imgur.com/DQEBIYT.jpg
買5+2，即使+2幾乎不會用
但有時候公司午休睡車上也是真的爽
但僅限冬天，夏天太熱
引擎護板
交車半年後招回捕裝
https://i.imgur.com/AGyhxd8.jpg
嘉義東石地層下陷區
https://i.imgur.com/g4vCVmm.jpg
https://i.imgur.com/K3cy7Sn.jpg
碰一點點海水就趕快開上來
https://i.imgur.com/YeK44gA.jpg
當天有看到皮卡直接到外面的沙丘閒晃真心羨慕
地瓜還是在岸邊看就好
期間還去了很多地方
總體來說長瓜真的是台好車
沒有不滿意的地方
DSG隨便踩動力隨便有
不論山路或高速都是輕鬆
跟上一台車第一代super Sentra相比真的穩很多
過彎以及過坑洞的晃動感差異蠻明顯的
可能是仙草本身就晃的關係
覺得休旅車比房車穩真的奇妙
油耗純高速可以到15k/l，市區大概就8～9
操控方面真的給我蠻多信心
曾經故意在山路上高速過彎
可以聽到前輪發出哀嚎，也可以感受到車子向彎外滑動
但整體而言沒有失控的感覺
可以順順的滑過去
（也可能是輪胎太爛）
—— 三萬公里保養 ——
從2022年中拿到車
除了招回裝引擎室護蓋以及15000回去檢查外都沒有回過原廠
3萬公里為第一次定保，也是第一次換機油
秉持一切照手冊來的想法
只換了機油/濾芯/空氣濾網還有一些耗材
總共8500左右
說實在沒有想像的貴
附上工單
https://i.imgur.com/yDnpFVJ.jpg
肯定要頂起來看看
https://i.imgur.com/LfGqJ7a.jpg
多次在林道操到變速箱過熱警示
還好沒漏油，懸吊也沒漏
在本次保養中保養廠提到煞車皮快磨光了建議更換
原廠一組開價11500，工錢1200另計
真的嚇死
好險聯絡了換輪胎的地方一組報價4500含工
深刻體驗到買歐洲車必須要懂車這件事
不然真的被原廠宰爛
—— 輪胎更換分享——
車子原廠配胎為韓泰休旅車胎
說實在蠻不錯的
摩擦力好排水不錯但有點吵
後來在2000公里的時候兩顆前輪胎壁磨到護欄底長水泡
無奈在週六凌晨只找到一間能幫忙換的店家
換了一組南港 SP9
就此開啟了山道輪胎尖叫之路
抓地力排水跟安靜性都不及原廠韓泰配胎
三萬公里保養時被我磨到剩下2.2mm
於是前後輪一起換上最新的馬牌PC7
https://i.imgur.com/btWymis.jpg
https://i.imgur.com/4Oqg5cp.jpg
差異十分明顯
現在要讓輪胎叫大概要比原本快20-30公里
試過一次就不敢了
畢竟地瓜的等級沒有真的這麼高
再快下去可能翻到山谷
另外就是煞車不會點頭了
原本不管怎麼輕踩都會小小點頭
最後就是高速公路體驗完全不同
開到gps160也依然安靜
像是黏在地方一樣穩穩前進
對比原本的輪胎轟鳴聲完全是不同世界
但目前PC7的尺寸不是很完整
原本的輪胎235/50 R19
換成馬牌變為 245/45 R19
錶速差了一點
輪栱看起來有點空洞
https://i.imgur.com/7SUYzXY.jpg
——心得——
喜歡四傳的穩定
想要大空間
想要不錯的性能
但撐不太起豪車
福斯真的是個不錯的選擇
載家人的時候穩定舒適
想熱血的時候稍微可以熱血
但畢竟不是380或是R版，也就那麼一點點熱血
但對於即將步入家庭的我來說真的很剛好
最近地瓜末代車折價10多萬
這折下去比我當初買的時候還便宜
真的哭暈
但也爽開一年多，值得啦
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Sent from JPTT on my iPhone
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