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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312010057.aspx
原文內容：道路交通安全基本法三讀 盼達民國139年零死亡目標
（中央社記者林敬殷台北1日電）立法院今天三讀通過道路交通安全基本法，民間團體推動
「交通事故零死亡願景」及「以人為本」主張，均於此次入法，並於本法第1條立法目的的
立法說明清楚載明「為達中華民國139年道路交通事故零死亡之目標，制定本法」。
近年來，我國重大交通事故頻傳，國內道路交通環境更遭外媒評為行人地獄，為有效降低交
通事故、回應民間團體訴求，展現政府徹底改善道安決心，行政院在今年制定道路交通安全
基本法草案送至立院審議，立法院交通委員會於11月6日初審完成，並經黨團協商，於今天
院會完成三讀。
由於本法為規範涉及道路交通安全的基本法，與此相關的作用法需於本法施行後同步調整，
交通部長王國材在立院審查會曾提及至少有100條以上作用法需調整，為規範各級政府屆時
徹底落實，三讀條文規定，本法施行後，各級政府應依本法的規定修正、廢止或制（訂）定
相關法規。
為回應民間團體「以人為本」主張，並參酌歐盟道路基礎設施安全管理指令第4條的6項原則
，三讀條文規定，各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全，建立以人為本、傷
害最低、公共運輸優先、緊急車輛可通行、無障礙設計，以及落實道路公共使用等安全之用
路環境及文化。
三讀條文也明定，中央政府應制（訂）定、推動實施道路交通安全相關法規、道路交通安全
政策與綱要計畫、推動計畫，並定期評估檢討及公布道路交通安全政策推動狀況；直轄市政
府、縣（市）政府應訂定所屬道路交通安全執行計畫，定期評估及公布檢討道路交通安全狀
況。
原先為任務編組的道路交通安全會報，此次直接入法，三讀條文規定，行政院應召開中央道
路交通安全會報，由行政院長召集專家學者、道路交通安全相關民間團體、政務委員、相關
機關首長或代表、直轄市政府及縣（市）政府首長組成，直轄市政府、縣（市）政府也應召
開地方道路交通安全會報。
針對近日多起交通重大事故中，肇事駕駛多為長年重大違規的累犯，凸顯現行制度有所缺漏
，三讀條文明定，中央政府為確保車輛駕駛人具備安全駕駛之技能及知識，應建立完善之駕
駛人訓練、考驗及資格管理制度。
同時，該條文的立法說明中也載明，「中央政府應滾動檢討駕駛人訓練、考驗及資格管理，
包括駕駛執照分類、申請考驗、知識技能測驗、持有資格、更換新照、無照駕駛處罰、優良
駕駛獎勵（如日本金色駕照制度），建立完善駕駛人管理制度，並納入國家道路交通安全綱
要計畫。」
有關交通安全教育部分，三讀條文規定，各級政府為充實與形塑全民道路交通安全知能及文
化，應於各教育階段提供道路交通安全教育，並鼓勵道路交通安全專業機構的設立，以推廣
道路交通安全宣導活動。
為讓各界了解道安執行情況，三讀條文明定，各級政府應定期公布道路交通安全相關計畫等
必要資訊，包含道安會報會議紀錄、事故統計資料等。
此外，院會也通過多項附帶決議，包括要求內政部及交通部於6個月內研議檢討道路設計規
範之修正、交通部應邀請學者專家及道路交通安全相關民間團體代表，參與討論國家道路交
通安全綱要計畫等。（編輯：張若瑤）
心得/說明：(30字以上)
這是還路於民遊行後 最重大的一次修法，分享給大家。另外，本次立法說明中明文「中華
民國139年道路交通事故零死亡之目標」各位認為可能達成嗎？
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「謝謝你們的存在，讓我看到自己的存在」
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