標題：美國近4,000 家汽車經銷商呼籲美國總統拜登放緩電動車發展速度
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https://reurl.cc/GK7Nd3原文內容：
電動車有如洪水般快速發展，不少國家都以政策推動發展，但近期在美國來了一波反彈聲
浪，美國全國各地近4,000 家汽車經銷商聯手向美國總統拜登提出聯合呼籲，希望可以放
緩電動車的發展速度。
先前美國國家環境保護局提出一項提案，希望電動車年銷佔有率提升至67%，但美國眾經
銷商們希望政府更謹慎地評估現行的電動車轉型政策，近4,000家經銷商中代表了各品牌
的第一線銷售端，包括：加州、密西根州、科羅拉多州和紐約州等州的經銷商認為上述提
案超過了消費者對電動車的準備程度。
多數人還沒有準備好使用電動車，消費者對電動車仍存有許多疑慮，除了始終存在的里程
焦慮，對充電網路的普及性與可靠性也信心不足，即使美國也推動了《2021 年基礎設施
投資和就業法案》和《2022 年通貨膨脹削減法案》等法案，提供美國聯邦大量資金強化
充電網路以及解決其他挑戰，但經銷商強調需要更多時間來改善疑慮。
經銷商們另表示：目前人們電動車的需求並不如預期，但在法規正推動下，車商們推出大
量電動車，供過於求下，對經銷商門造成屯車壓力。同時，他們也認為需要用更多的時間
來改進電池技術，降低電動車的負擔以及擴大基礎充電設施。
心得/說明：(30字以上)
美國經銷商低價太競爭開始要政府暫緩推動電車了，中國也在超低價競爭，就剩台灣的電
車永遠不會跌價（特斯拉以外）
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→ hy6541樓電動車成本跟油車比可以壓很低 12/10 18:33
jinshun2樓充電樁不夠去問你原廠怎麼都死不蓋阿 寫信給總統是 12/10 18:41
→ jinshun3樓腦袋有洞嗎 12/10 18:41
→ Killercat4樓現在充電樁他們幾乎全面投降特斯拉了 12/10 18:54
→ Killercat5樓剩下Stellantis還在苦撐 12/10 18:55
hanchueh6樓美國充電樁很多 沒有不夠的問題 甚至台灣也沒有 12/10 19:22
→ hanchueh7樓台灣的特斯拉也降價好幾次過 這心得根本造謠 12/10 19:23
vans248樓本來就技術沒成熟到能大量普及 12/10 19:33
→ vans249樓看看那精美的充電時間 12/10 19:34
hanchueh10樓我每次在休息站都充超過我原本想充的量 12/10 19:35
→ hanchueh11樓上個廁所再逛一下飲食就超過了 12/10 19:35
→ Killercat12樓我倒覺得他沒在造謠，電車 = 特斯拉以外的電車 XD 12/10 19:36
→ Killercat13樓只有特斯拉才是在指特斯拉 XDDD 12/10 19:36
cht1234123414樓狂推電動車下場就是買寧德電池，白痴啊 12/10 19:47
→ Killercat15樓寧德也只有供應LFP而已 三元鋰是Panasonic為主 12/10 19:51
rogergon16樓多幾輛排隊的充電車，休息時間就難說了。 12/10 19:52
→ lfk17樓補貼50萬不夠，那就補貼100萬啊，電動車很好賣的 12/10 19:54
delaluna18樓老實說由Dealer出來呼籲沒啥說服力 要也是消費者 12/10 19:58
Killercat19樓樓上覺得奇怪是因為這新聞少了一個重要資訊 12/10 19:59
→ Killercat20樓就是dealer有配額制，有規定要賣一定百分比的電車 12/10 20:00
→ delaluna21樓現在就是代表傳統經營者的利益受到威脅而已 12/10 20:00
→ Killercat22樓但是！特斯拉的車是不走dealer的 你知道問題點了吧 12/10 20:00
→ Killercat23樓這篇講得較清楚https://tinyurl.com/ypfynch4 12/10 20:02
→ Killercat24樓他們被迫要囤貨非特斯拉的電車已達成EPA要求 12/10 20:02
→ delaluna25樓噢噢@@ 原來還有強迫配給的 12/10 20:03
→ Killercat26樓然後最暢銷的Tesla壓根不走Dealer 換你抓不抓狂XD 12/10 20:04
→ ab2u04fu4ab27樓傳統車廠求饒 12/10 20:14
rtoday28樓
12/10 20:17 lolicat29樓台灣有台灣的玩法 12/10 20:24
whizz30樓馬達車就是爛~~~ 鴻海都能做的爛東西 12/10 20:28
