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https://www.kingautos.net/353948原文內容：
和泰汽車今(7)日法說會上，第三次調高台灣今年度汽車總市場規模，由47萬台增為47.5
萬台。Toyota今年度販售目標13萬台、Lexus為3萬台、Hino達1萬台，旗下3品牌今年度販
售目標共計17萬台，市占35.6%。展望未來，預計明(2024)年春節後公布新年度新車規劃
、市場預估，與業務目標等。
台灣2023年前11月累計掛牌數43.3萬台，其中，和泰車代理的Toyota與豪華品牌Lexus，
合計超過14.4萬輛，占總市場的33.3%，年增率9.8%；預計本(12)月總車市規模約在4到
4.2萬輛間，其中和泰車約有1.3萬輛，今年銷售目標可說十拿九穩。
Lexus與Toyota目前各有約4,400張與1.9萬(共計2.34萬)張訂單待消化，若以每月約1.2萬
至1.3萬輛的銷量推估，還有兩個月訂單在手。2023年6月上市的新世代Toyota Alphard，
目前累積接單逾4千張，現在下訂的話，待車期約3年；2023年8月推出的新世代Lexus LM
，待車期間也約2至3年。國產車方面，2023年9月上市的Toyota Yaris Cross，目前累積
接單超過7千張，Town Ace約有9千多張訂單待消化。外銷市場方面，2023年前10個月的外
銷累積量達3.5萬輛，估全年可逾4萬輛；目前國瑞汽車的產逼近滿載，年產能約18萬輛，
與2014年20萬輛的高峰相當接近。
目前Toyota與Lexus品牌，目前全球戰略電動車只有bZ4X與RZ450e一款，預計2026年之前
會陸續推出10款電動車。
和泰車表示，未來將引進更多純電動車款，同時也不排除電動車國產化的可能，跟上電動車國產化的步調。心得/說明：(30字以上)
好像都沒人貼。
牛頭牌國產化電車大軍要來了嗎？
這樣是不是 CCS1 甚至插電魔有機會反打 CCS2 了？
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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→ snailking1樓到了叫我 12/12 08:50
Rudolph07262樓T牌國產電動車應該要2025年後了吧 12/12 08:54
AMSTERDAM143樓2052都有可能 2025太美好 12/12 08:58
basterds4樓狂特粉：Nokia 12/12 09:04
longkiss06185樓跟Nokia一樣 準備消失 12/12 09:08
Js12336樓國產化電動車要來了，就問你怕不怕 12/12 09:13
jackie07127樓賺爛了 12/12 09:15
Js12338樓但以台灣的用車環境，加上充電樁普及率、及充一次要 12/12 09:15
→ Js12339樓至少30分鐘以上，我只能說，再20年也一樣 12/12 09:16
→ arthur968010樓台灣人佔用充電樁小動作偷吃步一大堆…. 12/12 09:34
fakeMaskRide11樓國產電動車支持啦，只是和泰有要認真搞充電樁嗎？ye 12/12 09:39
→ fakeMaskRide12樓s 來電還比較積極的感覺耶 12/12 09:39
→ eryaniso13樓說個笑話：頭又大賣電車 12/12 09:48
tndh14樓電仔脾氣不好 容易po網公審 12/12 09:48
→ eryaniso15樓電車產能不會提高的，做樣子應付而已 12/12 09:51
post9116樓樓上內行XD 12/12 10:06
morrishh17樓福特: 我只是因為產能問題... 12/12 10:09
Zodiac1018樓年增率近10%好恐怖... 12/12 10:20
atlaswhz19樓CC+YC超威 12/12 10:21
joker0050720樓cc yc rav4 就殺爆了 12/12 10:26
KKLLOO21樓電仔搶佔充電樁、超像丐幫搶地盤一樣 12/12 10:57
→ hank952722樓黑電七現在很錯亂電黑可是牌子是頭又大，現在一定很 12/12 11:14
→ hank952723樓頭大 12/12 11:14
l9028931224樓一桶糨糊 12/12 11:50
→ j90041425樓重點是沒有便宜啊 12/12 12:11
→ j90041426樓國產結果是人家的進口車價 12/12 12:12
ozaki198627樓電車銷量低要便宜很難，少數人買的車成本一定高 12/12 12:27
→ ozaki198628樓電車本來市場需求就低，要提高產能幹嘛，油車才是 12/12 12:28
→ ozaki198629樓市場主流 12/12 12:28
→ ozaki198630樓覺得貴自己開公司去賣車賺啊 12/12 12:28
