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2024-01-16 17:47:46 聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
即便汽車業大環境已經轉入純電動車時代,但作為日本第一大廠Toyota仍然在為內燃機引
擎的生存做更多的努力。在2024東京改裝車展( Tokyo Auto Salon2024 )上,Toyota仍然
展示了內燃機還是有很多樂趣,推出了小改款GR Yaris和304匹馬力的Lexus LBX Morizo
RR概念車。
而Toyota的大家長,至始至終熱愛汽車的豐田章男董事長,在東京改裝車展上發表談話時
透露,Toyota正在開發下一代內燃機車型,並指出這些引擎將在實現碳中和的表現上將會
更出色。
豐田章男說道:「內燃機引擎作為實現碳中和的手段仍然有它的作用在。所以,請讓我們
改進引擎技術。」
https://i.imgur.com/9ovWSX0.jpg「電池電動車並不是實現碳中和的唯一途徑,當我們迎接挑戰時,難道不該對汽車充滿熱
情嗎?」
https://i.imgur.com/zHtm8Xu.jpg雖然Toyota尚未公布新一代的引擎細節與技術,但這會是Toyota在2024年的品牌發展重點
。Toyota可能會透過多種方式減少引擎的排放,其中包括透過更高的壓縮比和更稀薄的燃
燒技術,同時還致力於氫燃料引擎的開發完成度。
https://i.imgur.com/FUZ8oQ9.jpg最後豐田章男更表示,日本汽車業從業人數約有 550 萬人,他希望保護這些人的工作。
「這些人支持日本,並且有能力讓日本變得強大。我們絕對不能失去這些人。對於所有製
造引擎的人,讓我們繼續製造引擎,我永遠不會讓你們迄今為止所做的所有工作白費。」
心得/說明:(30字以上)
豐田董事長太棒,為了保障550萬人的工作權益,持續研發製造內燃機引擎和變速箱,油
車不能亡!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705674270.A.CAD.htmlb0d1樓德國其實也是一樣 01/19 22:26
→ ciswww2樓「在東京改裝車展上發表談話」 01/19 22:27
→ youkisushe3樓你如果能把內燃機改成吃電不吃油那沒差啊 01/19 22:30
→ youkisushe4樓重點是能源不是動力裝置 01/19 22:31
→ kutkin5樓小孩子才做選擇 01/19 22:31
basterds6樓豐田章男只夠格幫特粉提鞋 01/19 22:31
YCL137樓豐田章男怎麼會誤以為自家的純電有和內燃機並行? 01/19 22:32
→ hanchueh8樓的確如果能只拿來發電還是有點用處 01/19 22:33
Bimmer36989樓本來就是,GR系列好玩多了 01/19 22:33
SALEENS7LM10樓事實本來就如此,有更好更純熟且更加發達的內燃機 01/19 22:38
→ SALEENS7LM11樓可以用,瞎炒作電動車真的純粹浪費錢跟資源 01/19 22:38
hanchueh12樓 01/19 22:39 s8848013樓沒引擎聲的車開起來根本沒快感 01/19 22:40
→ hanchueh14樓真正的速度不需要虛張聲勢 01/19 22:49
PPAPwww15樓支持toyota,油電車對世界更好! 01/19 22:51
s8848016樓有聲音又不代表在飆速,只是開車時喜歡聽到引擎工 01/19 22:52
→ s8848017樓作的聲音,純粹感受上的問題 01/19 22:53
→ ga332216518樓問題是,你他媽電車做那麼爛…講這句幹話 01/19 22:53
morrishh19樓車版Nokia 01/19 22:54
hanchueh20樓每次超越引擎聲比我大的油車時真的是無比的爽 01/19 22:54
→ ga332216521樓那為什麼要做bz 兩台廢鐵 01/19 22:54
→ s8848022樓你爽就好,誰在跟你比速度?? 01/19 22:55
→ hanchueh23樓就像我說的 虛張聲勢 01/19 22:56
→ s8848024樓我就是喜歡腳踩下去車子會有聲音 01/19 22:56
Coma25樓每次看某些澱粉開車開出優越感就覺得吼... 01/19 22:57
→ s8848026樓喜歡正常的引擎聲,不是那種爆改的破管聲 01/19 22:57
→ hanchueh27樓其實電車的車內是聽的到馬達加速的頻率 01/19 22:58
→ hanchueh28樓只是車外聲音太多太大了 別的車聽不到 01/19 22:58
→ s8848029樓一般人正常超車會有無比爽感?腦子還好嗎?開車就 01/19 23:00
→ s8848030樓開車哪來這麼多莫名優越感 01/19 23:00