抱歉標題殺人了，其實只是自製平板隔層而已
這是沃坦pilot 7L的內裝示意圖
兩個相機隔板還有平板隔板都是原廠板 可拆可調
https://i.imgur.com/s2k3liA.jpg
如圖可見 沃坦的隔艙系統是屬於新舊兩種系統的混搭
較為薄片的相機板是現代潮流 仰賴固定而非緩衝達成器材保護
而厚實的平板隔板是古典的包覆&緩衝概念
(也不盡然 這隔板雖厚 其實也是有內骨的半硬板)
沃坦的總容積在同級中小有優勢(7L對6L)
但對我來說被平板倉抵銷了
舊包曼富圖小溫莎的平板容量是額外給的 相比PD跟PGY
沃坦的相機隔板也保守了點(空間榨得不夠用力)
在11吋平板加apsc無反加三中小型鏡這樣的條件下 縱寬顯的逼仄
區區apsc機身 居然出艙剛剛好到極限了？
我沒有用當今流行的全幅餵它欸
小結：平板隔艙吃掉的厚度太離譜啦….
決定自製薄型隔板 準備材料
https://i.imgur.com/wgdFHuf.jpg
關鍵字：
速麗板=PP板=塑膠瓦愣紙板
魔鬼氈材料（含背膠者佳 省事）
靠材料厚度差異把空間榨出來
https://i.imgur.com/ovV3QtV.jpg
試製第一版 效果
https://i.imgur.com/kYIO8GL.jpg
感覺有效喔 機身下緣看到縫隙出現了
但是隔板直接裸露在外 實在太刮手了
雖然會犧牲厚度 這裡還是需要包邊一下(其實不很情願)
試製第二版 內裏
https://i.imgur.com/QAqXi24.jpg
設定28*17cm(其實有點緊繃 建議26*17)
四角修圓邊
成品(手工粗糙莫怪)
https://i.imgur.com/1TDTt7v.jpg
為了榨出主艙空間最大的厚度 隔板必須盡力貼平底部跟包背安裝
中間一直都在反覆拆裝 做修修剪剪的工作
因為毛氈布全部都貼上去了 很難再調整內骨
只好一直修剪氈料
第二版效果
https://i.imgur.com/6g8O6si.jpg
包邊之後的自製隔板 已經沒有特別大的厚度優勢了
但因為幾乎完全貼平包體 還是有賺到主隔間厚度
APSC無反垂直橫置 一機加三鏡加11吋平板效果
https://i.imgur.com/AvFupNq.jpg
總之我認爲還行 撈東西鬆多了
右側那格加了遮光罩肥胖的23/14R 也不需要硬卡
左側格還能再扔幾件隨身物 皮夾手機啥的
而我們追求更大的空間厚度
https://i.imgur.com/xf2RvO5.jpg
啊就是我它O的塞爆啊
加掛皮套底座 加強手感(不要問我都買了x-s10怎麼還不夠手感)
照這樣看 塞一台全幅無反都不是問題了吧(我沒要換 勿坑)
當然 正常的想法是拆掉一片相機隔板甚至拆除平板區來加大寬度
(沃坦相機隔板的靈活度可以再精進點 我已經加購小隔板了說)
像本版就有大佬乾脆拆了pilot7L平板層 一口氣扔了二機三鏡進去
但我個人來說 6～7L的郵差包本身
應該要能同時兼顧攝影&一定程度生活功能
清空隔板做廣域空間是不錯的想法 但pilo的表面夾層導致它縱寬有限
加上緩衝式的平板隔層 導致它的主隔間相對競品
顯得寬闊 底深的同時卻太過窄淺
如今的郵差攝影包分為前衛的PD流派 以薄包薄板來控制外輪廓
靠固定而非包覆來保護器材
古典的厚體泡棉隔板包也依然流通於市
這邊就不得不提經典的曼富圖溫莎小郵差 它的包體外輪廓跟pilot7L
相等 但是單單主艙空間就等同後者的合艙空間
平板/筆電不需要跟器材搶位 要不是它的背帶太古老(不可拆也無快扣)
我搞不好會尋求薄型器材隔板繼續用下去
番外篇：
其實我也有去試用最新的pilot3.5L 它的高寬可以塞下一台11吋平板(！)
只要把開口的外扣調長一點 其實就可以當平板包使用了
但是呢……沃坦沒有給它配置平板隔片…..
就我這次的經驗 3.5L自製一組隔板 它應該也能當平板相機雙用包
只是相機大概只能裝大底DC 小型無人機(搖桿不確定) 或無反加餅乾鏡
拼一點的話無反加蛋糕鏡也有可能
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