取之於國考板，饋之於國考板，有幸上榜故分享經驗，希望能幫助到需要的考生，也適用
非鐵特的考生。
成績
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一、背景
國立科大機械工程學系學士畢業，工作經驗四年，全職準備時間約11個月，有補習，但內
容盡量以自讀也適用的角度分享，找到適合自己的教材及讀書方式更是重要。
二、考取經驗及準備技巧
備考期間的過程及考試後的檢討，每回自我反思後仍有需要調整及改進空間，以下內容我
把認為有益的、可以提升學習效率的以及可以避免犯錯的部分分為三個面向以條列方式說
明，分為基本面(準備方式)、策略面(提升效率)、心理面。
(一)基本面: 各科準備方式及實際筆試的結果
1.國文 57(作文35/公文10/選擇12)
這科考的不盡理想，所以就簡單帶過
(1)作文: 平時有看到不錯的名言佳句可以抄起來，針對考題方向適當舉例、舉證。
(2)公文: 基本架構跟及細節務必掌握，多練歷屆試題及參考網路範例，網路資源蠻多的
。
2.法學知識與英文 82(法學知識50/英32)
準備方式:憲法參考書+歷屆試題+英文歷屆試題或新聞
(1)韋伯老師的憲法及釋字參考書讀完一遍後，固定頻率寫法學知識的阿摩歷屆試題。
(2)從題目中反覆檢討及加強比較弱的部分，法緒的部分，因投報率不高，沒有特別準備
，故勤做阿摩盡量補足法緒沒讀參考書的缺口，從題目中加減記，寫久能掌握常考的法條
。
(3)英文: 一天一小時或半小時寫歷屆試題或讀英文新聞，養成習慣及語感。
3.鐵路運輸學 70(19/23/18/10)
準備方式: 參考書+網路公開資料+時事+歷屆試題
(1)主要先透過歷屆試題搭配讀參考書統整出考點。
(2)再透過網路公開資料及時事結合先前整理的考點，融合成一份重點筆記，這麼做的好
處是可以讓這些資料有所連結或是延伸，在整理的過程也會養成思考的習慣，去想說要怎
麼呈現內容、要怎麼連結內容，強化邏輯跟思考能力，進而強化寫申論的順暢度、內容豐
富度。
(3)網路資料如2020運輸政策白皮書、交通科技產業會報/白皮書、前瞻軌道建設計劃、購
置及車輛汰換計畫、行車六年改善計畫、軌道局、鐵研中心、運安會等相關資歷盡量有所
掌握，網路上都可以下載下來再自己做筆記整理。
(4)勤做歷屆試題，因體鐵路運輸學題型比較活，可透過練習歷屆試題，思考如何將相關
時事有所連結。
(5)舉例1: 若考安全相關的題目，直接連結安全管理要素RAMS、風險管理系統、安全標準
規範等這些基礎知識可以運用，同時，腦中也要有相關政策或時事題材可運用，如台鐵SM
S安全管理系統、行車六年改善計畫內容、運輸政策白皮書之運輸安全章、智慧運輸章的
資料等。
(6)舉例2: 以今年110年度的第三題考「通用設計」的概念及實例，考試時對這名詞是有
點感到陌生，但透過過往所學，大概能夠理解出題方向，我先透過「通用設計」名詞上的
意思做主觀說明，再將實例如MaaS、無障礙設計、TOD、均衡運輸等理念圍繞考題依序作
舉例，得18分。
4.鐵路法 90(24/24/25/17)
準備方式： 鐵路法母法及子法+修法草書+時事+歷屆試題
(1)準備方式和鐵路運輸學差不多，且兩科準備時有些考點會有相關性，故建議一起準備
。
(2)法條盡量完整背下來但不必求一字不漏，但重點概念要正確，可以默寫、錄音有空反
覆聽。
(3)透過歷屆試題整理出常考母法、子法。
(4)平常接收的時事要思考是否有機會套用法條。
(5)新修的法條要特別加強背誦。
(6)修法草案要有所掌握。
5.企業管理概要 50(12/13/14/11)
準備方式: 參考書+歷屆試題+時事
(1)參考書讀完每一章後同時也完成該章的樹狀圖筆記。
(2)讀完參考書後，主要都是在背筆記、練習各個國考的企管申論題目，反覆熟悉、記憶
，並且補充筆記。
(3)善用圖表，申論題部分內容若能用圖表呈現盡量用圖表來說明,ex:需進行「比較」的
考題。
(4)時事、相關文章要多多攝取，像是天下雜誌、商周、科技文章等都可以有所了解，今
年題目比較為開放式問答，這幾題自覺都寫得算順，版面落在一頁半(分數12/13)或一頁
滿(分數14/11)，但成績不盡理想，代表對企管的掌握度還需加強，我認為自己還需要再
讀的深跟廣。
(5)使用王毅老師的參考書，書籍內容、授課方式、記誦訣竅，個人認為在提升學習效率
能效幫助。
6.民法 74(申16/18 選40)
準備方式: 參考書+歷屆試題
(1)讀完一個章節後大量寫申論題，我是使用陳曄老師的民法關鍵讀本，讀完一個段落後
老師有附上歷屆試題，抓近十年左右的考題來練習，可以複製申論歷屆試題上google搜尋
，通常都會找到擬答，把擬答存下來，我認為這是一個蠻好的、快速的參考資源，讓你建
立作答方向。(遇到不清楚的部分要查找不同資料)
(2)反覆練習第(1)步驟的申論題，盡量做到可以不看解答就把法條、爭點、申論架構排列
出來，反覆做這個步驟的過程中我會翻書、做筆記，你會看到很多法條跟爭點重複出現，
及各法條間的關聯性。
(3)鐵特要特別熟悉鐵特三四等歷屆考題、總則編、債編。
(4)常見的法條盡量背起來，但不必求一字不漏，若沒背起來，概念也要清楚。
(5)選擇題的部分，刷阿摩題目，我是等到讀完總則編、債編、物權編才開始刷選擇題，
看不懂的法條要翻書、上網google找資料。
(6)陳曄老師、袁翟老師的書以及網路上youtube的資源個人認為也很夠用。
(二)策略面: 提升學習效率
這部份是我認為可以提升學習效率、提升作答速度及分數的重要因素，原本是只想寫這個
，但怕沒有上面的資料會不夠詳細。
1.申論格式
(1)申論排版影響到閱卷者的第一印象，進而影響分數。可以從閱卷者的角度去思考，在
要改大量的考卷情況下，會希望看到甚麼樣的作答版面，故排版整齊、字距好讀、條列式
說明等都是要素。
(2)不同考科有不同的格式架構，如法科採三段論證式的格式陳述，建議剛接觸申論時，
上網找找不同教學，網路資源很多。
2.歷屆試題（超級重要，每科準備都圍繞著歷屆試題）
(1)掌握題型跟方向。
(2)申論部分: 訓練思考能力，練習題目的過程中會思考該放入那些內容、該如何表達、
該如何排版、可以補充那些相關內容，這些都是可以讓你上考場時快速反應的養分。
(3)選擇部分: 熟悉題型及考點。（小訣竅：阿摩的循序漸進模式，每週三免費vip可以彙
整出考題，詳細資訊請在在國考板爬分享文或站內信）
3.重複練習及閱讀
「重複」這件事真的需要有耐心，也是最難的一部份吧，主要目的還是訓練自身的思考邏
輯、反應能力，也是把讀過的內容轉化為長期記憶的一個重要步驟，切忌過程中有不理解
的地方，要翻書、翻法條、上網爬爬文。
至於「頻率」及「週期」端看自己如何安排。
4.主動蒐集考科相關知識及時事
(1)無論是歷屆試題、相關時事等資料，邊讀邊蒐集，可以每個考科都開一個資料夾/書籤
來管理，累積下來的資料其實非常可觀。
(2)不會是一次性的步驟，而是連續性的過程。
(3)這件事可以幫助你從「被動式學習」轉換為「主動式學習」，提升對考科掌握度、增
加信心，且是需要時間累積的，非一蹴可幾。
5.重點整理筆記
執行上面第2.3.4點時，我會同時整理重點，這個過程能夠慢慢建立系統化的架構、系統
化的思考，且會因重複執行2.3.4點，重點也會越來越精簡，演變成只要看重點筆記，有
不熟的地方再回去翻書。此要點也是能檢視自己是否有吸收，邏輯思考是否清晰，進而影
響在考時作答順暢度。
6.善用工具
執行重點整理(第5點)時，除了紙本的筆記，我也會使用Gogle 雲端硬碟、Google Keep、
Notion來執行。例如在練習選擇題時，我會把常錯的考點丟到Google Keep裡，像是便條
紙的概念；讀其他申論考科時，把各個概念或專有名詞整理到Notion裡，隨時都可以看。
7.作答時間安排
在有限的時間內提升作答速度。時間安排的策略也是非常重要，與前面每一項要點的執行
環環相扣。如申論內容要寫哪些重點、篇幅要多少、內容要深或廣等，都是要透過反覆練
習才能夠在考場上快速反應。
（實際案例：運輸學時間沒抓好，寫到最後一題剩15分鐘，只寫半面得10分，所以不要和
我犯一樣的錯）
8.讀書計畫
(1)安排適當的讀書計畫可以有效的管理讀書進度。
(2)循序漸進，可以讓考試準備過程會越來越輕鬆。
(3)要適當調整方式，要有效率的安排，如申論題的部分，初期練習時可以完整地寫完，
練習到後期，僅條列式的列出內容，細節的內容在腦中構思；選擇題的部分，大量練習後
，針對常錯的部分加強。
(4)接近考試時，可以模擬考試各科時程，讓自己熟悉考試模式。
(三)心理面
準備的過程中，時常覺得心理的調整有時比考試更重要，我的方式是做好常長期準備的心
理建設，養成運動習慣(跑步散步時我會背鐵路法、企管、運輸學等等)，一定會有許多懷
疑自己的時候，都是正常的，適時轉換心情、環境(例如換個環境讀書)，休息時做自己有
興趣的事，還有很重要的一點是要把身體照顧好，才能好好的準備考試。
三、心得
除了考基本知識，還考你的思辨能力，我認為努力建立紮實的基本功加上廣泛涉略相關知
識進而提升思考能力非常重要。
考完試的自我檢討，明白自己還有許多地方可以做的更好，像是不夠熟悉內容導致錯不該
錯的題目，又像是民法有點趕鴨子上架，練習不夠多次導致作答時產生猶豫，甚至覺得自
己應該不太可能上榜，等放榜期間也把履歷準備好且加強面試需要的專業能力，以備不時
之需。
最後，「勤能補拙」、「熟能生巧」、「學而不思則罔，思而不學則殆」，這三件事是我
準備過程最深刻的感受，共勉之，希望大家都能達成自己的目標，加油!
(如果有需要筆記或是更詳細的備考過程，歡迎站內信給我)
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