1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
蔡明亘
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增見警率護行人 基層警嗆交長甩鍋4.完整新聞內文:
交通部：針對道安成效不佳縣市實施
04:102024/09/08 中國時報
蔡明亘
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-09-08/1024/B06A00_P_06_02.jpg上半年交通事故行人死亡數不減反增，響應交通部交通安全
月，遠通電收7日於蘇澳服務區辦理國道安全駕駛同樂會。
（遠通電收提供／蔡明亘台北傳真）
全台上半年交通事故整體死亡數與去年同期相比，降幅雖達
標，但行人死亡不減反增，主因為「車不讓人、行人任意穿
越道路」。響應9月交通安全月，遠通電收與高公局等單位
於蘇澳服務區推廣全齡道安觀念。
為改善行人地獄，交通部長陳世凱喊要提高「見警率」，引發基層員警不滿，認為是把責任全推給警察，交通部強調，是針對
道安成效不佳縣市實施。
交通部指出，上半年交通事故死亡1482人，較去年同期降低
141人，降幅9％雖達年降7％目標，但距離2030年死亡數減
半目標仍有距離。但行人死亡較去年多10人，且65歲以上占
73％、85歲以上有38人也增加16人。
對於行人死亡不減反升，陳世凱日前提出應提高見警率加強
執法，引發基層員警不滿。交通部回應，行人與駕駛違規比
例高，執法為導正錯誤行為措施之一，
提高見警率主要針對行人死亡增加較多的縣市，非全台大執法，今年底也將新增
175處科技執法增加強度。
除了行人道安議題，
多組大型重機團體也發起「98！上國道」活動，今（8）日將在7處休息站與服務區集結，強調不會
抗爭，僅喊口號表達訴求，爭取開放大型重機行駛國道。
高速公路局回應，經11次民調與2年1次檢核，在安全與風險
評估下皆持保留意見，現階段社會對開放大型重機行駛國道
無共識，有賴大型重機騎士改變民眾對自身駕駛行為的觀感
，後續若獲民調、地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重
機騎士行為觀感改善，再研議開放。
#大型重機 #縣市 #交通部 #死亡 #死亡數
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清德宗人馬高升。
https://i.imgur.com/ZEWTpNF.jpeg https://i.imgur.com/5sxHPsc.jpeg--
Giornno1樓高官一紙命令幾行文字，基層一生勞碌兩 09/08 07:39
→ Giornno2樓行清淚 09/08 07:40
heyd3樓高層一張嘴 基層跑斷腿 09/08 07:41
Giornno4樓累死你來，升官我上，我吃肉，你喝水 09/08 07:41
→ heyd5樓話說現在我這裡一些小分局都常關門 應該很 09/08 07:42
→ heyd6樓缺人力 09/08 07:42
→ 本人7樓一些偏鄉的派出所 假日夜間不開門 09/08 07:43
tn002105858樓只好祝世凱跟國材全家被假牌89撞死 09/08 07:43
→ heyd9樓我這裡算偏鄉吧 很多小分局已經很久沒看過 09/08 07:44
→ heyd10樓開門 09/08 07:44
ZhouGongJin11樓道安不佳城市=非綠營首長縣市，嘻嘻 09/08 07:46
cms638412樓上來就是增加工作 嘻嘻 09/08 07:48
→ alex0008913樓不就執法有問題 09/08 07:50
tommy2133214樓白癡政策 09/08 07:52
YEHBOBO15樓賴皮哥選這種人當交長 09/08 07:52
Workforme16樓哪件事不是上面出嘴下面出力？ 09/08 07:53
crazymark17樓是道路設計跟駕照制度讓駕駛人素質不好 09/08 07:53
→ crazymark18樓的問題 09/08 07:53
emarl556619樓讓台灣越來越爛，誰是中共同路人？ 09/08 07:54
linceass20樓外行領導內行 酬庸真可怕 台灣人被撞死 09/08 07:59
→ linceass21樓都是自己選的 09/08 07:59
cms638422樓先參考國外怎麼做道路設計吧 09/08 08:01
cklovework23樓罰單有少過嗎 09/08 08:01
qwerapple24樓自己選的阿 嘻嘻 09/08 08:02
orz15142625樓交通問題推給基層警察，這部長真好當 09/08 08:03
→ orz15142626樓修法放任違規，再讓警察跑到死，還 09/08 08:03
→ orz15142627樓當初警察抱怨檢舉案過多，現在寧願檢舉 09/08 08:04
→ orz15142628樓案多了吧！起碼檢視檢舉影響只要在冷氣 09/08 08:04
→ orz15142629樓房 09/08 08:04
kitty200030樓沒讓行人直接去法院聽法官說教、保費 09/08 08:05
