以下幫當天在保母車上一路跟著勇伯柯P的強者我同事代po！
大家好
我們就是那個開著Garmin保母車全程跟著柯從台北衝到高雄的工作人員，有去騎的朋友應
該都有看到我們的保母車(畢竟LOGO是真的很大我承認..)
http://imgur.com/lKQrEVJ
大家一回到家就累到睡死，還有部分同事隔天去支援大鵬灣三鐵賽事，昨晚看到這些討論
串，雖然知道大家是半開玩笑的，不過為了讓大家有更多「證據」證明柯P都有騎好騎滿
，我分享一些我們沿路的紀錄好了…
一早四點大家就到場陪柯P拜拜做早操，確認這個時候阿伯沒有請替身，真的是自己披掛
上陣…(我擠了好久才擠到前面還只能拍到柯P閉眼的瞬間，人真的太多啦！！)
http://imgur.com/ZjBGYUk
http://imgur.com/s2bmgH8
陪同柯P完成夢想的代價，就是每次在柯P短暫的休息時間前衝到下一個休息點，幫柯P調
校設備，就像是跑給阿伯追一樣，滿刺激的..
身為每天嗡嗡嗡勤做工，周末還要騎一日雙城的台北市長已經夠威了，不能期待阿伯還真
的知道怎麼使用我們家的產品啦，所以我們當然要負責技術支援，但是要調整產品都只能
等柯P短暫休息，趁他上廁所或被民眾堵到拍照的時候..
http://imgur.com/sPrnEpe
http://imgur.com/85NqKaC
一路上所有工作人員真的都皮皮抓，畢竟市府團隊休息時間抓的都超緊，連上廁所吃東西
都在倒數，感覺所有的後勤團隊真的很像F1的工作人員一樣，抓緊時間確認設備信號、調
整裝備，當然還有塞東西餵柯P吃。
印象最深刻的是柯P在彰化進行大休息的時候，用來讀取心率的手環需要重新調校同步，
最重要所有路線、心率、踏頻等資訊顯示的Edge1000也需要電量補充…這次很多網友在問
Edge1000是怎麼撐完一日北高的，答案是…當然不可能啊！Edge100在正常使用的情況下
最長可以撐15個小時，但我們一整天都跟手機藍牙連線著，電力消耗的一定會更快些，所
以這次是靠著車上備的行動電源輪流撐完的啦！
http://imgur.com/bUWZK2a
http://imgur.com/6tjenQ8
大家都知道柯P這趟雙城之旅很累，但其實要保持穩定的車速跟車引導，一方面又要小心
不能撞到數百位熱血騎士，還有一路讓各自負責的後勤工作，所有幕後支持的後勤團隊包
含義務參與的醫療志工、自行車協會的夥伴、市府的同仁，大家真的都辛苦了，就像版上
大家討論的一樣，柯P的一日北高成功，的確歸功於高效的SOP管理與意志力，但是團隊的
努力的確是很大的關鍵，這也讓我親身見證到到柯P團隊高效、奉行SOP的最高準則！
http://imgur.com/KOwVMmZ
http://imgur.com/Yb4dMkB
其實當初我們在看到柯P從台北騎到雲林後，被某些人質疑是造假，公司就覺得一個阿伯
願意這樣挑戰自己、超越自己，如果沒有人可以幫他做個完整的紀錄甚至是實況真的很可
惜，Garmin既然有這些資源跟產品，站在可以為台灣推廣自行車風潮以及2016年世界自行
車大會的角度上，說什麼也要盡全力協助完成這次活動的實況轉播。
最後，附上自家的紀錄與版上shosho大的詳實版紀錄，數據會說話，柯P每站都被一堆人&
媒體拍照，你說他回車上坐，那記錄哪裏來的，哪裏騙過這麼多人的眼睛？
https://connect.garmin.com/modern/activity/1009707790
http://goaway.today/trip/d/cd641d46725348269dd9dcc6512dab7f/
P.S.如果shosho可以開放一個權限讓大家把柯P全程的照片進行整合，應該會滿有趣的，
畢竟記者可能也想知道柯P到底吃了幾顆麵包、幾根香蕉、上了幾次廁所….
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