[新聞] 德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆?

八卦

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1.媒體來源:
setn

2.記者署名:
洪正達

3.完整新聞標題:
德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆?」高捷公司這麼說


4.完整新聞內文:

高雄輕軌即將要在2023年底全線通車,但輕軌雖然是B級路權,獨特的柵欄設計也讓外國
人看不懂,近期有網友分享,一名德國人來到高雄出差,但見到輕軌時卻困惑的問了句「
怎麼會裝設柵欄?」讓負責接待的網友不曉得要怎麼回答,因此上網求助,不過網友們意
見倒是很一致「德國不懂台灣人劣根性」。

網友表示,他負責接待德國廠商,但用餐時對方卻好奇「高雄的輕軌怎麼會裝設柵欄?」
因為在他國家,輕軌、行車及行人的路權是平等的,因此對於輕軌運行卻犧牲掉行人路權
讓他大感疑惑,如果要這樣限制,不如蓋火車就好了;經過對方的一陣講述後,網友不知
如何是好,因此也在網路上提問,高雄輕軌的柵欄到底要攔什麼?

其他網友看完後,紛紛表示「柵欄是保護輕軌的」、「德國不懂台灣人劣根性」、「台灣
太多車跟機車了」、「跟柏林圍牆一樣,攔的是自由」、「鐵路地下化,然後上面蓋軌道
,天才啊」,不過也有網友提醒,現行高雄輕軌的路線有一半以上都是舊有的鐵路臨港線
,而且並不是只有高雄輕軌有設欄杆,包含荷蘭、杜拜、上海等地的輕軌皆有欄杆。

此外,也有其他觀點出現,因為高雄輕軌撞上的通常不是行人,而是把自己當行人的機車
,而且輕軌一旦與機車發生碰撞容易受損;德國的輕軌運行時行人都會主動閃避,強調
在高雄,人能走的地方,機車就會走,才是問題」。

高捷公司則回應,高雄輕軌沿線路段,針對部分遊客人潮較多,或與人行/車行道路較無
實體區隔可能容易誤入之區段,會加設柵欄,以維護行車安全,其中大部分在興建階段即
已經安裝完成,部分路段則是視實際營運需求,綜合各方考量之後,再行加裝。


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高雄難波萬

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jackycheny1樓當然是為了怕暖都吱吱亂搞啊,嘻嘻 07/08 12:50
h807332樓德國人那一套不適合台灣,這叫高雄 07/08 12:50
Wolverin55663樓行人天堂 07/08 12:50
tchialen4樓肥菊沒錢裝闊 07/08 12:50
h807335樓特色的輕軌! 07/08 12:50
zzro6樓柵欄民 沒有柵欄不行 07/08 12:50
aggressorX7樓德國人說路權 台灣人都笑了 07/08 12:50
Celtic88798樓we don't car 07/08 12:51
vancepeng9樓因為高雄人需要柵欄啊 07/08 12:51
arrnor10樓台灣人少說還要30年才能跟上歐洲交通觀念 07/08 12:51
keyman211樓類火車 07/08 12:51
kris458812樓智障太多 看到輕軌會跑到前面給他撞 07/08 12:51
fallinlove1513樓因為規劃的沒動腦啊 07/08 12:51
Skydier14樓南蠻就是欠柵欄關啊 事實證明 07/08 12:51
lwt501cx15樓連德國人都覺得在搞笑 就高雄某些覺青覺 07/08 12:51
lwt501cx16樓得輕軌這樣很棒 07/08 12:51
fallinlove1517樓鐵路地下化是為了什麼 然後蓋這種 07/08 12:51
fallinlove1518樓垃圾 07/08 12:51
koxinga19樓輕軌不會影響到交通啊 07/08 12:52
ray250120樓因為台灣人素質很差,不設會一直有人車禍 07/08 12:52
ray250121樓就直接這樣說,不設是真的會一直有人撞 07/08 12:52
rLks0222樓欄杆怎麼啦 本來是要用裝甲車廂 來增加安 07/08 12:53
rLks0223樓全性的 07/08 12:53
lwt501cx24樓不如蓋火車就好XD當初花錢讓火車地下化 07/08 12:53
lwt501cx25樓是為了什麼 07/08 12:53
kcclasaki26樓高雄人的素質會一直衝撞欄杆 07/08 12:53
Skydier27樓麻煩高雄人不要把自己作為台灣人代表 07/08 12:53
raura28樓很遺憾就用路人素質差,先進國家輕軌確實都 07/08 12:53
lwt501cx29樓說不會影響交通 那就不會一直出車禍了 07/08 12:54
willieliu30樓這就是火車 硬要自慰成輕軌XD 07/08 12:54