如題....
其實就是政府建設
北捷系統40年來政府投入破兆，而且多數是在10年前完成的建設
10年前的物價跟現在無法比，如果是以現今物價蓋捷運費用可能要*2 UP
光是看板南線，對上松山新店，北淡線銜接的信義線，新莊蘆洲線就差多少
更別說當年被噴天價的淡水線 木柵線 根本是零頭
還有各種交通建設，花2兆跑不掉
即便是北市+新北第一環有300萬戶房子
也等於政府送上每戶60萬的建設經費
就別提醫療與教育資源
因為建設引入的民間建設與投資，如101 雙子星 南山廣場等地上權
高鐵BOT 遠雄巨蛋BOT
私有權的更多
如果把所有加起來，政府+吸引民間企業投資
等於這些投資在台北+新北第一二環，每戶房子投資了200萬UP
所以理當台北房子貴
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1737472214.A.82F.html→ sam21sam211樓有台大.北榮.捷運就是應該貴，其他，啪，沒了 01/21 23:15
LINPINPARK2樓真的欸，捷運確實在現在這個年代蓋每公里造價應給突破 01/21 23:16
→ LINPINPARK3樓天際 01/21 23:16
yiliang11074樓資源無價 01/21 23:16
→ backpacker185樓這論點帥哥頭講好幾年了 01/21 23:17
hortl2336樓未來噴的大概就桃園。捷運網初步成型 01/21 23:17
→ backpacker187樓帥過頭 01/21 23:17
→ hortl2338樓棕線、綠線、綠色延伸線、機捷 01/21 23:18
sismiku9樓就用我們的稅金給地主蓋公設啊 01/21 23:21
→ IBIZA10樓你說誰的稅金? 01/21 23:43
chihnan11樓千金買屋萬金買鄰也是一個原因 01/22 00:45
EvilJustice12樓啊，現在也是正在進行式阿！公共建設一直沒停過，沒 01/22 01:06
→ EvilJustice13樓有甚麼叫做「現在在蓋就蓋不起來」，當國家開始不做 01/22 01:06
→ EvilJustice14樓公共建設問題就大條了 01/22 01:06
a86012200415樓房價要跌就是都不建設 01/22 01:57
kusomanfcu16樓淡水的租金咕嚕咕嚕了說 01/22 03:04
ahg17樓自問自答喔 01/22 08:32
max20518樓當時沒蓋這些 房價也不會像現在這樣啊 01/22 08:56
→ toto12319樓我跟你說 窮的人越要住台北 台北的生活花費根本沒比較高 01/22 09:13
→ toto12320樓淡水又不是新北一環 01/22 09:13
→ toto12321樓通常都是在講新市政 01/22 09:13
→ toto12322樓那種外圍重劃區 生活花費更高 你還要養汽車 01/22 09:14
→ toto12323樓台北其實沒有一定要養汽車的理由相對重要性降低很多 01/22 09:14
→ toto12324樓聰明人都知道 窮人更應該住台北 01/22 09:17
→ giveme11825樓如果不出去台北 一出就是出國 真的不用買車 01/22 09:26
→ Sam2726樓我也覺得台北開銷不大，但沒車沒電梯，養小孩會很痛苦 01/22 09:28
→ toto12327樓而且台北找工作容易 01/22 09:32
→ toto12328樓你去看台北中古車市場 里程數普遍都偏低 就是這樣 01/22 09:32
台北非工作需要不買汽車
工作地除非山上之類， 或者是工作需求不然也不需要
坦白說1200的捷運卡 加上Ubike就很好用
→ toto12329樓很多人有車但其實也是假日才開而已 01/22 09:32
→ toto12330樓騎機車就好 01/22 09:39