[情報] 蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統

iOS

1061

【情報來源】
原網址:https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=19319
(原始未刪減的網址,未提供者水桶60日)

短網址:https://bit.ly/3QXCKkX
(若原網址過長時請儘可能提供短網址,反之免提供)

【情報內容】(國外新聞/情報請附上簡單翻譯)

蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統

2022年6月中旬,蘋果公司(Apple)獲得一項與電動車充電相關的專利(USPTO 20220185138),暗示著該公司仍正在開發自己的Apple Car,並已經拓展到充電領域。

該項專利是由蘋果公司於2022年3月向美國專利局提交,名為“車輛模組化充電系統(Modular Charging Systems for Vehicles)”。

車輛模組化充電系統和方法諸如:使用充電插頭介面將車輛連接到充電器,該充電插頭介面包括連接到車輛的車載AC-DC轉換器的交流端子的第一對導體,以及連接到車輛電池終端的第二對導體;電流通過第二對導體的DC對車輛的電池充電,同時通過第一對導體的AC對電池充電,從而為車載AC-DC轉換器供電。

這一專利是專門針對內建車載充電器(OBC)之電動車,以減少車輛充電之充電基礎設施數量的需求。擁有良好的車載充電器,車輛可以直接從電網接受AC;更快的直流充電僅能在固定地點的專門充電站。

該專利稱,該技術可用於為電動車提供優質的家庭充電體驗,並可以通過「車載AC-DC之轉換器」和「安裝在家裡的外部充電器之AC-DC轉換器」等來降低充電時間。

該專利還允許在外部充電器中使用高容量電池,當它已經“預先使用有效手段充電”(例如太陽能電池)時,可以提供更快的充電速度。

想要在家中獲得更多功率和更快充電時間(例如:10至20 kW)並且擁有包括支持它的交流斷路器面板在內電力基礎設施的用戶,也可以在家中安裝非車載充電器(Off-board charger)(例如:安裝在牆上),其被配置為轉換額外的功率(例如:額外的 13 kW)以對車輛的電池充電。

車外(非車載)充電器可以允許車輛電池同時使用AC和DC進行充電。例如:非車載充電器可以連接到一或多個提供AC(例如:60赫茲之240伏特AC)的牆壁安裝插座。例如:非車載充電器的充電插頭介面(例如:包括電線)可以傳送AC到車輛的車載充電器(例如:提供7 kW的充電功率),同時利用車外充電器的AC-DC轉換器的輸出,以DC的形式向車輛提供功率(例如:額外的13 kW)。這樣的設置可以提供利用OBC(例如:7 kW充電器)帶來好處,並降低外部充電器的尺寸和成本。


【介紹及心得】
從蘋果最新獲得的汽車專利可看,Apple Car採用車載充電器,充電速度更快。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.18.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1656552451.A.2E8.html
Daihao1樓電動車的門檻比油車低多了,蘋果可能會想下場做做 06/30 09:42
Daihao2樓 06/30 09:42
liwmewmew3樓這年頭車子會比手機好賺嗎? 06/30 10:05
kyle52414樓一定又是叫鴻海去弄啊~自己出晶片而已 06/30 10:06
kyle52415樓車子一台上百萬 裡面還可以提供一堆訂閱服務 上網 06/30 10:07
kyle52416樓服務等 06/30 10:07
ATand7樓現在電動車的門檻從硬體轉到了軟體上 06/30 10:07
kyle52418樓Tesla 毛利已經超過30%了 只要夠潮一定好賺啦 06/30 10:07
skybrest9樓 06/30 11:14
AMSTERDAM1410樓重新定義「快」 06/30 11:15
promise052011樓商品會分開來賣嗎 06/30 12:02
mein12樓TESLA 跟 APPLE CAR 不好選呢(x 06/30 21:25
astrofluket613樓如果專利=實際產品,那天上早就一堆飛空車了 07/01 08:19