機型名稱:
Iphone12 128G
系統版本:
(設定→一般→關於本機→版本)IOS15.0.1
問題描述:
大家好!!
小弟的Iphone12從四月一買來就裝上了防水殼
因為懶得拔充電孔的塞子,也從來不把殼拆下來。
因此目前已經100%只使用無線充電板充電。
電池健康度也放飛自我般的,在這幾個月內掉到93% (重點誤www)
平常在家都是用無線充電板,充電速度還可以接受。
但在車子裡面實在找不到合適的平面放置充電板
我也不想用市面上一般的冷氣孔無線充電架
(之前用過,缺點太多,主要是不想毀內裝)
因此買了綠聯的 MagSafe 充電器
(官方宣稱支援iPhone 7.5w無線充電)
配上車上的點煙器轉Type-C 頭
(Type-c PD充電口最大輸出功率只有18w)
規格如下:
https://i.imgur.com/D9vtxJk.jpghttps://i.imgur.com/2sP0LCF.jpg目前測試下來發現在電量低於80%以下,手機待機,同時溫度不高的情況下
充電速度還算可以接受
同時測試發現,只要手機是在開啟導航或者是開啟測速警告的情況之下(大量GPS訊號運
算)
無論手機電量是在幾%,充了不管多久
(連跑2-3小時得高速公路)
手機的電量都完全上升不了
而且MagSafe充電盤超級燙!!!
因此想要請問大家在車上開導航同時無線充電的時候,大家充電的速度怎麼樣。
不知道我如果換成蘋果原廠的MagSafe情況不知道會不會好一點。
至少在開導航邊充電的時候電量還可以慢慢上升。
另外在網路查到,如果要讓原廠的MagSafe發揮最大功率,type-c充電頭必須要大於20w。
不知道有沒有必要再去來的一顆單口20w的點煙器type-c。
請大家分享自己的使用經驗吧,不限充電器的廠牌。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1634042362.A.B60.htmlfish225lin1樓溫度問題不解決的話用原廠的也沒用 10/12 20:45
補充一下,發燙的是綠聯的MagSafe充電板,手機本體溫溫的而已。家裡還有綠聯的普通
非磁吸充電板,以及紫米的普通非磁吸充電板。從10%一口氣充到100%,手機以及充電板
本體都只是溫溫的而已。目前使用情況良好。
車內的冷氣24.5度常駐。手機跟綠聯的MagSafe是放在陽光曬不到的地方。
ke55662樓冷氣孔充電架還是有優點的...熱不是問題 10/12 21:00
→ ke55663樓導航的時候就算沒充電, 手機本體還是會燙 10/12 21:01
是的哈哈,但我現在比較care的不是溫度,主要還是希望可以邊開導航還可以邊把電充進
去。
Cyc134樓MagSafe 不是15w嗎? 10/12 21:06
原廠的MagSafe官方是公佈15w沒錯,但是MagSafe實際得輸出功率會根據電池的電量、
溫度,自己做調整。
電量80%以上無線充電的充電功率會降到很低很低。 溫度高的時候充電功率也會自己降低
。
但是綠聯的MagSafe目前只有支援到7.5w,而且實測下來發現超級燙,爬文發現使用原廠M
agSafe 的使用者目前的使用體驗都只是溫溫的而已。所以想問問大家的經驗。
sai255樓裸機原廠magsafe配18W以上的車充 長途電一定是滿的 10/12 21:15
→ sai256樓冷氣直吹很冰 短程也很快就80%慢充了 大都跑7.5W 10/12 21:15
→ sai257樓電量較低時才可能跑12W以上 10/12 21:15
謝謝S大的分享,看來我該考慮多買一個原廠的MagSafe放車上了。
sai258樓我是直接車充插type-C的電流表 隨時可知道Magsafe跑 10/12 21:18
→ sai259樓幾瓦 測過最高有18W過 10/12 21:18
冒昧問一下s大,請問您車上的18w「以上」車充,是剛好18w嗎?還是是更高功率的呢?
→ sincere7710樓有裝殼都是在妨礙手機散熱 10/12 21:28
完全同意!!尤其厚重的防水殼手機要散熱真的很不容易。
sai2511樓我有兩個雙孔 Belkin 36W跟Spigen約30W 另外測出mag 10/12 21:30
→ sai2512樓safe跑到18W是在家充電時測到的 在車上電都還算多 10/12 21:30
→ sai2513樓沒測過15W以上 10/12 21:30
→ sai2514樓我也不建議裝殼用 magsafe 我自己是裸機使用 10/12 21:31
剛剛查了一下,Belkin 36w 的單孔最大輸出也是18w而已,看來我的車充不用換了。
sai2515樓單孔輸出有15W就夠了 反正能跑12W以上的時間也不多( 10/12 21:36
→ sai2516樓70%左右就降速成7.5W了) 另外推冷氣夾 Spigen Mag F 10/12 21:36
→ sai2517樓it Designed for Magsafe Car Mount 10/12 21:36
ilovebig9918樓有人用過倍思的嗎? 10/12 21:59
jcellery19樓我用原廠的,導航+神盾測速,基本上就是一直掉電 10/12 23:01
→ jcellery20樓所以我還是改用有線的了~~Magsafe就變車架用XD 10/12 23:01
→ alanzeratul21樓我連用亞果7.5W那個magsafe都能滿電,導航加Apple 10/13 00:15
→ alanzeratul22樓Music,夾冷氣口沒什麼吧,直接解決散熱 10/13 00:15
biggood2070823樓這就是magsafe雞肋之處,你一定要放在冷氣口直吹否 10/13 00:16
→ biggood2070824樓則溫度永遠降不下來,電量越用越少 10/13 00:16
→ biggood2070825樓個人試過只能用在車上冷氣口和完全不使用手機的情況 10/13 00:16
→ biggood2070826樓只要是使用中,過一陣子手機微溫就開始停止充電了 10/13 00:17
c1652165227樓裝個carPlay一勞永逸(?) 完全可以避免導航時本體發 10/13 02:11
→ c1652165228樓熱 雖然離題有點多 10/13 02:11
→ gga585829樓用原廠 Magsafe ,且車充支援單孔 20W,沒掉電過 10/13 03:43
→ gga585830樓會發生掉電八成是用副廠的 Magsafe,或是車充不足瓦 10/13 03:45