: 今天開賣還延遲快5分鐘才上線，
: 但是點進去看，票價都是未稅4000多起
: 加行李福島單程動輒6000多，2099在哪？
: 最誇張的是去程大多剩4張，回程只給1張
: 以前開賣當天有這麼誇張嗎？
: 請教福島是不是都先包團票出去了？
我換個角度講 你參考看看
現在福島一周兩班被旅行社搶光 價格這麼好賺 航空公司才有意願加開班次 對吧
兩班很好賣 那三班或四班呢? 越多班次 對乘客來說肯定是越有利的
行程能更不受限.
如果今天沒旅行社來吃掉大部分機票 虎航只能用兩三千的價格賣還只賣半滿
我是老闆應該會很想把這虧錢的航線停掉.
--
中國就有這麼一群奇怪的人，本身是最底階層，利益每天都在被損害，
卻具有統治階級的意識，在動物世界裡找這麼弱智的東西都幾乎不可能。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.109.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1727859140.A.CD0.html→ zzyyxx771樓包機航線看運氣 旺季幾乎沒有 淡季撿旅行社計畫票 10/02 17:04
→ dbdudsorj2樓不是 前提錯了 團散因果搞相反了 10/02 17:05
→ dbdudsorj3樓這條線是旅行社提案來包的 散客是加減賣 就算它長 10/02 17:05
→ dbdudsorj4樓期爆滿 要不要增班還是看跟旅行社討論的結果 10/02 17:05
→ dbdudsorj5樓這條不是虎航自己要開 然後求旅行社拿 座位便宜賣 10/02 17:05
現在的問題是 虎航不知道旅行社要包多久 如果只是短期熱潮過了會很尷尬
長期爆滿那有甚麼理由不加開
→ zzyyxx776樓旅行社那麼強喔 米子也不期待了 10/02 17:07
→ zzyyxx777樓東北那幾條跟新潟 價格特別硬 10/02 17:09
→ zzyyxx778樓還有高知 10/02 17:09
cloudsub9樓事實是包機航線從來沒有便宜票價 10/02 17:42
→ cloudsub10樓通常就是特價8-9000的程度 10/02 17:43
→ zzyyxx7711樓清倉計畫票有可能更便宜 不能自由配我不喜歡 10/02 17:48
→ dbdudsorj12樓1.哪裡不知道要包多久?? 這些雙方都白紙黑字 基本 10/02 17:53
→ dbdudsorj13樓上通常是一季班表起 之後班號變三碼開始兼賣散票 10/02 17:53
→ dbdudsorj14樓2.熱潮過了哪有什麼好尷尬 虎航東南亞包機出現又消 10/02 17:53
→ dbdudsorj15樓失又出現也不是沒有過 10/02 17:53
→ dbdudsorj16樓3.首先 旅行社不一定想多飛 人力不一定能cover多飛 10/02 17:53
→ dbdudsorj17樓再來 多飛募客壓力會很大 最後 虎航有沒有運能/地 10/02 17:53
→ dbdudsorj18樓面有沒有能力接也是考量點 10/02 17:53
→ dbdudsorj19樓舉例來說 佐賀 花卷 高知都是包機航線 這三個點長 10/02 17:53
→ dbdudsorj20樓期成績都很好 尤其高知 請問有加開嗎？ 理由在上面 10/02 17:53
s91ad01721樓高知票價完全沒看到便宜，佐賀這次有買到便宜，福島 10/02 18:18
→ s91ad01722樓三月有買到兩千多的單程 10/02 18:18
travelman23樓佐賀我買到明年三月中來回，不含行李刷卡 NT7000 10/02 18:32
mitchellmi24樓同意db大看法 10/02 18:45
→ threejpkr0125樓高知空港 那入境設備 不忍說 10/02 19:20
mithralin26樓佐賀還要配合地方政府優惠才有那種票價，前陣子促 10/02 19:41
→ mithralin27樓銷團票買一送一終究還是做不久，等到沒補助搞不好 10/02 19:41
→ mithralin28樓航線就收了 10/02 19:41
→ mithralin29樓個人是不看好佐賀啦，高知目前有星宇加入要再看看 10/02 19:43
→ mithralin30樓花卷的話目前有A進B出的清倉團票，應該會跟福島一 10/02 19:45