如果第一次的話，
我建議帶個萬用手機架，
1.把手機google導航架在冷氣出風口
2.使用車上車機導航
雙重確認以防閘道太晚下整個要繞超久回來，再來是日本車機導航我覺得很準，加上goog
le導航聽熟悉語言雙重確認。
不知道你會不會上首都高，我覺得東京首都高是最複雜之一，而且上下班時間會塞到懷疑
自我。
日本習慣夾鏈式禮讓，而且都會閃雙黃表示感謝，所以記得閘道匯入處或塞車換車道夾鏈
式禮讓。
日本市區車道幾乎都會有右轉道，所以我覺得開起來比台灣舒適。
記得
只要路上標誌有“停”
記得一定要停一定要停一定要要停！
只要過平交道的白線前，
一定要停一定要停一定要停，就算沒有火車沒有人沒有車子，一定要停再行
大致上是這樣吧，第一次開可能就是左右駕需要適應一下，然後打錯幾次雨刷就差不多習
慣了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1729221917.A.218.htmljzs8207081樓五年前第一次自駕傻傻從品川出發 結果在東京的平面 10/18 11:35
→ jzs8207082樓道路塞了2小時才上東名高速 10/18 11:35
→ antpro3樓首都高很塞是真的，至於複雜嘛～看人啦。 10/18 11:39
→ antpro4樓我是覺得搞懂 C1、C2 以及其他主線就行了 10/18 11:40
→ antpro5樓不過，既然都看導航了，應該也不會很難吧。 10/18 11:40
wcptt6樓還有大阪的首都高地下隧道版，沒有gps訊號手機導航 10/18 12:15
→ wcptt7樓無用 10/18 12:15
silveriodide8樓沒事不要亂按喇叭 停車好好找 不然會花很多 10/18 14:16
→ nickchen12029樓夾鏈式不是基本嗎… 10/18 14:19
wcc96010樓看去哪吧 品川往東名應該是五反田上中央環狀最快 10/18 14:48
→ wcc96011樓或勝島(大井町附近)上羽田線接橫濱北西線從青葉IC上 10/18 14:55
→ wcc96012樓大阪的環狀線搞不好還比較複雜 因為是順時針單向 10/18 15:01
george3170813樓台灣也是夾鏈式 只是駕照考完都忘記了而已 10/18 15:20
LondonHot14樓本來就是，台灣日本除了左右相反哪有什麼差，在台灣 10/18 15:26
→ LondonHot15樓會好好開車的人根本不用擔心，反倒是在台灣時當三寶 10/18 15:26
→ LondonHot16樓，去日本會多乖誰信 10/18 15:26
→ LondonHot17樓還有一些人講的在台灣就可以隨便一樣 10/18 15:27
→ LondonHot18樓台灣交通就是被這種想法的人搞爛的 10/18 15:27
→ LondonHot19樓難不成你去日本守規矩，在台灣就亂開亂停？ 10/18 15:28
→ antpro20樓樓上，還真的很多臺人在日本守規矩，在臺灣就不守 10/18 17:21
→ antpro21樓原因是，在國外開車還是乖一點，以免出事麻煩。 10/18 17:22
→ antpro22樓我聽完都傻眼了～唉，有些臺灣人的素質真他X的高 10/18 17:22
love372923樓號誌還是有差好嗎？不然有些人會真以為沒差就不做 10/18 18:18
→ love372924樓功課研究一下基本號誌和一些特殊號誌 10/18 18:18
→ love372925樓講有差比較讓人有危機感，不要說沒差到時候真有人 10/18 18:21
→ love372926樓以為沒差就把壞習慣一起帶進去，像雙黃燈習慣日本 10/18 18:21
→ love372927樓和台灣就不一樣，一個是按喇叭聲一個雙黃，就是有 10/18 18:21
→ love372928樓差別所以才要特別講 10/18 18:21
atb29樓新手就挑戰首都高，厲害厲害 10/18 19:44
snap00730樓日本的道路工程就是盡量引導駕駛正確駕駛，降低事 10/18 21:22