造訪日期：2024.11
原本就預定11月中下旬想去松山旅遊，但8月要買機票的時候，不知道為什麼，
長榮直飛的航班都只剩下高等的經濟艙和商務艙，甚至有幾天還完售，
原本平日大概15000左右可以買到的航班要24000~29000才買得到，因此乾脆選擇轉機。
我先研究了松山機場的國內線，以台灣來說，要轉機而且希望當天抵達不要過夜的話，
最佳選擇可能是福岡，福岡和松山一天會有4班來回，跟我們的國際線時間搭得起來，
也不會太趕，飛行時間也不會太長。
另一個選擇是飛沖繩再轉，飛沖繩的好處是冬季的沖繩票價比較低，所以國際+國內線
我那時候選擇廉航+國內線大概只要一萬不到，不過沖繩一天只有一班，而且如果要搭
沖繩轉國內的話，要搭早上六點多從桃園起飛的班機，我覺得太早了好累XD
而且上面兩個方式都沒有辦法把票開在同一張，所以就乾脆選JAL或ANA的航班。
最後選JAL就是因為可以當天從松山起飛，當天就到另一個松山，而回程也是一樣，
而且JAL從台北松山起飛的時間是9:30，對愛睡的人比較friendly XDDD
順帶一提，如果選擇的航班是在東京要過一個晚上，會比當天直達便宜四五千元，
不過就是要多花住宿費，就看大家自己的選擇。
前情提要說完了，先講一下本次航班如下
09:30-13:20 台北松山-東京羽田T3
轉機2小時，行李不可直掛
15:20-16:50 東京羽田T1-松山空港
14:25-15:50 松山空港-東京羽田T1
轉機2小時20分，行李直掛
18:10-21:00 東京羽田T3-台北松山
其實在JAL的網頁中就已經有寫國際線和國內線的轉乘，我覺得還算清楚，
https://www.jal.co.jp/tw/zhtw/offers/japan-domestic-flights/connecting/
不過我還是想說在這邊跟大家分享一下實際的經驗，給大家參考
去程
1.台北松山報到的時候，會一次拿到兩張機票(國際線+國內線)，行李上會有兩張貼紙，
https://i.imgur.com/RSSq6sT.jpeg
深綠的是寫express，淺綠的是寫這個行李要轉國內線
2.接著就是一般的飛行+領行李+入境+稅關，從稅關出境後，直接右轉到國內線櫃台，
出示國內線的機票給櫃檯，再把行李再給國內線櫃台後，就可以去1樓搭車去第一航廈
從landing到完成掛完國內線行李，大概只花了半小時。
3.巴士去一航大概要開七八分鐘，一航裡面很好逛，有非常多名產可以買(不過沒免稅)，
國內線的班機是起飛前10分鐘到登機口，另外會建議20分鐘前要過安檢，然後國內線
的飲料是可以過安檢的，我之前看網路有人說要喝一口證明，但我沒有碰到這種狀況。
這次搭的國內線用的是787的機型，我覺得寬敞度跟國際線差不多，不會特別窄，
還有同時有USB和C的充電座，很方便。
順帶一提，國內線只會給一杯飲料，沒有餐XD(我記得台灣的國內線好歹有包米菓XD)
https://i.imgur.com/kDRJOAz.jpeg
https://i.imgur.com/8OU8J0q.jpeg
4.日本松山出關就只要提領行李，也不用過海關等等的，就可以直接走出大門去搭利木津
回程
1.因為是先飛日本國內線，再飛日本國際線，所以其實不用起飛前兩小時報到，起飛前
一小時報到就可以了。報到的時候一樣會拿到兩張機票，不一樣的是行李會直接掛到台北
所以在羽田就不用提領行李了。
2.飛國內線到羽田第一航廈，根據JAL的網站指引，請到30號巴士口搭巴士去第三航廈。
這次的國內線沒有空橋，下飛機後是先搭巴士到航廈，到了航廈後我本來隨著指引
想要去Gate 30，但我找不到，後來問了機場人員，原來我那時候在的地方是2樓，
2樓的Gate是給飛機的，Gate 30是巴士口，是在1樓，所以要搭電梯去1樓。
不過我覺得機場指引的沒有很清楚，建議大家可以走到下圖這個指示後，尋找旁邊的電梯
然後直接搭到1樓，就是Gate 30了
https://i.imgur.com/NSs0A5S.jpeg
(圖裡面都沒有提到巴士口在一樓，只寫說還有60公尺@@)
3.第一航廈搭接駁巴士到第三航廈，後面就是正常的出境流程。順帶一提，機場間的巴士
接駁不需要看登機證，所以如果有人在第三航廈很無聊的，也可以搭巴士去第一航廈逛逛
4.在台北松山完成台灣入關程序，再提領行李
最後提一下，JAL機上娛樂有中文的不多，電影+影片大概20來部，還算可以打發時間。
然後去程的飛機餐就覺得還不錯吃，回程竟然是和資生堂的聯名餐，更好吃XD
和資生堂聯名的餐好像是期間限定，到2025.08.31，也給大家參考
去程
https://i.imgur.com/d2lJmVD.jpeg
回程
https://i.imgur.com/cJj4lQZ.jpeg
https://i.imgur.com/FHr8drH.jpeg
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