這次去日本使用這張JR關西廣域鐵路周遊券排了行程
由於中文網站的說明個人覺得沒有很完整，YT的教學不多也主要專注於指定席劃位
規劃的時候有不少疑問，但最後還是順利完成行程，想在這記錄一下零散的使用心得
網路上有的部分就不太提了，這篇以補充的方式，希望多少能幫助有相同疑問的板友。
購買的話我是用Klook原因是
1.比較便宜(換算下來約賣10000日圓)
2.可以用兩百多塊錢加購天橋立伊根周遭交通的兩日券，我的重點行程有天橋立，這點
相當吸引我。
這種方式購買後，結帳後他會給你一組QR code，到時候用這個QR code跟護照可以到JR的
綠色機器取票，取票機種好像有限制，哪些車站可以用JR官網有寫，取票流程YT也找的到
拍好的教學，比較要注意的是取票過程中會要輸入開始使用的日期，如果不是取票當天(
像我是取票隔天才用)要用的要注意選對日期。
官網買票的話就是12000日圓只能刷卡，取票還要帶結帳的信用卡(詳細參考官網)。最大
的好處就是官網購買的可以網路預約指定席，可以避免緊急要搭的時候綠色機器排隊塞車
(我這趟沒什麼遇到就是了)
https://i.imgur.com/90ah4Zs.jpeg
機器取票成功會給你三張磁卡，右上比較大張的那兩張應該只是說明聯，乘車、進出站用
右下小張的那張就可以了。(照片裡面可以看到我的車票已經有印字跟星星標記，三個星
星就是已經劃位過三次，第七次開始就要走人工窗口劃位)
再來是使用JR pass乘車方法:
進出車站方式:
在一般車站，只要將小張的車票放到下圖右邊那個黃色框框的票孔閘門就會開了，票驗
完會在前面的票孔吐出來要記得拿，進出站都一樣
盜個WIKI的圖:
https://tinyurl.com/4h963d4t
但是在一些偏鄉還真的會遇到沒有這種"自動改札機"的車站，這時候走人工通道(通常會
有一條走道緊鄰列車人員的窗口)。給他看一下小張車票就可以過去了，進出都一樣。
最後還有一種可能是，沒有"自動改札機"，車站也沒有人看守，就直接走過去吧...
新幹線進出方式的話也是一樣用這張票進出，過閘門就算是指定席也不需要把指定席票券
放進去，反正這張小張車票在範圍期間地點內就是無敵通行證，甚至你出閘門了突然想進
去買剛剛看到站內的鐵路便當也可以直接再刷進去
坐新幹線或其他特急列車:
先講自由席的部分，坐新幹線或其他特急列車跟一般JR列車的差異就是要購買特急券。而
這張JR關西廣域pass可以使用新大阪與岡山間的山陽新幹線以及關西廣域範圍內其他特急
快車(如Haruka, Marine-Liner, Kinosaki, Hashidate...等等)不需要另外加錢(除非要升
級一等座的綠色車廂)。而這張車票本身就是特急券，所以要搭乘自由席，方法跟一般列車
一樣進站找到月台等車來上車就好了。只要注意一下自由席車廂是幾號不要走錯車廂。
下面是日本網站的照片(電子跑馬燈好像是高頻方式在刷新，我試著拍的圖變亂碼失敗了)
https://tinyurl.com/539d94vr
可以看到如果有自由席的列車在最右邊會顯示哪些車廂是自由席。另外這張圖還有一些重
點，可以看到右上的車次為例: 車班名稱叫做かもめ １３号 意思是這班特急叫做"海鷗
號"，是今天第13號車 (最早開的那班叫做一號車，可能是單數一個方向雙數反方向)。然
後10:23發車(這也很重要，發車是開走的意思，也就是23分5秒門可能已經關了，新幹線/
特急有時候停車開門大概就30秒之類)。然後長崎是終點站，你的目的地可能是中間停靠
站，這個是給你確定方向。再來那個12是月台號碼，這個非常重要尤其你在趕車的時候。
車站通常到住都有指示像是10-12月台上樓、1-5號左轉...之類的。
確定好搭哪一班車後，我找月台的方法大致上就是對一下發車時間，但有時候google之類
的可能會有+/- 5分鐘的誤差，所以特急名稱也可以當線索。如果日本地理有個粗略了解就
也可以推算一下終點站是不是跟你要去的目的地方向一致。沒問題的話，就趕快找到對應
的月台號碼，地點確定以後還有時間再去逛逛便當店、便利商店、販賣機、廁所之類。
自由席上車後有空位就可以坐，有時候列車人員會來查票，只要出示小張JR pass給他看就
可以了(護照要帶著，上面有寫他可以進一步確認你有沒有護照，這個JR pass非短期觀光
入境的是不能用的)。但有時候列車可能會超出JR pass使用範圍他可能會問你要去哪邊，
所以建議目的地的日文站名也記一下怎麼念，或者有紙筆寫出來讓他知道。
自由席講完了指定席很簡單，就是多一個步驟是要到綠色機器或人工窗口劃位，機器劃位
這個很多YT影片有教學可以去找，包含有長寬高3邊超過160cm的大行李要畫專用座位或者
booking車廂間行李架(不用加錢，但是搭車前要先用機器或人工窗口預定)。劃位完會得
到一張指定券，也就是我最上面照片左邊那三張，上面除了你的位子以外，還有剛剛提到
的列車名稱跟發車時間，找月台號碼很重要的資訊。這張指定券進出閘門不需要使用，只
要在如果有列車人員要查票的時候跟JR pass一併出示就好了。
再來就是比較散的自問自答:
Q: 如果我一段車程包括了兩個不同的特急，都使用指定席這樣我會消耗6次自助劃位的額
度的幾次呢?
A: 如果兩個特急都劃位了，就會得到兩顆星星，也就是消耗兩次額度。我從高松回姬路試
過了。機器劃位時起點選高松，終點選姬路他會自動幫你挑選最快的組合，那時候我得到
的路線是第一段是高松到岡山搭乘Marine-Liner特急，第二段岡山到姬路是Sakura 570新
幹線，也就是照片左邊其中兩張。我嘗試兩段都劃指定席，就得到了兩顆星星。所以他不
管你進出月台幾次，只管你劃位幾次。如果你不想消耗那麼多額度，過程中也可以選擇某
一台不劃指定席。(兩段都不劃的話，請直接進站搭找自由席車廂，不必操作綠色購票機)
Q: 如果我想去的地方超出JR pass範圍怎麼辦?
A: 以我這次行程為例，我的JR pass能在四國的宇多津到高松的範圍使用，但我想到琴平
去。這個我有寫信問過JR，跟我想的一樣，就是在最接近琴平的宇多津下車，然後用JR
pass出站，然後馬上用Icoca卡進站(沒有的話看你要買單程車票還是怎樣)。回來的時候
同理，像我從丸龜站要到高松就用Icoca進站，然後到宇多津站下車用Icoca出站後馬上用
JR pass進站，到高松後用JR pass出站。
我那時有想個問題，假設我丸龜一路做到高松，再用JR pass出站，回程時高松進站用JR
pass 到宇多津再用Icoca出站結帳應該是可行的，但不確定會不會因為滯留時間不合理
被攔下就沒試了。
Q: 全車指定席我沒劃位怎麼辦?
A: 好像列車間可以用站的，搭Kinosaki的時候我有聽到廣播說這台是全指定席，沒劃位
的旅客請列車出發後再找沒人的位子坐。
Q: 自由席會不會客滿?
A: 我這次坐了3-4次，都有一半左右是有空位的。通常新幹線都有自由席，除非年末旅客
比較多就會變全指定席。
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