雖然只是小學生等級的流水帳
但似乎板上相關的資料較少
開放進入的區域也逐漸增加
就厚臉皮的放上前幾天參訪的記錄了
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從東京車站搭上特急ひたち
http://i.imgur.com/zBvgIZy.jpg
來到双葉站
一切都很嶄新
然而相對的並沒有多少人類活動的蹤跡
出了車站計程車處沒有任何一台車
公車班次偏少所以最後也放棄了
附近倒是有租賃腳踏車
押金一百円可退還
http://i.imgur.com/mqty9LF.jpg
(沒拍圖 取自Google地圖)
車站沒置物櫃
只能扛著行李騎到今天的第一站
http://i.imgur.com/AJvfnqC.jpg
到的時候已經壓線進入
離閉館只剩半小時
只能在工作人員的引導下快速參觀
http://i.imgur.com/UvDOqGC.jpg
館內有收藏聯合報海外版的頭條
結束後繼續騎著車沿著海岸前進
往南方前進就是第一原發的方向
直到現在依舊是無法進入的狀態
http://i.imgur.com/gmBvGin.jpg
改往北前進
一切都是那麼的嶄新
只是人車都非常稀少
馬路幾乎可以當自己家隨意行駛
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來到北方浪江町的震災遺構小學
http://i.imgur.com/K1DYIX7.jpg
因為時間已晚同樣無法進入
只能從外面觀察
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附近的道路仍有許多工事中
或者不明原因無法通行的道路
為了求穩還是盡量選擇大路行走
六點 天色已晚
腳踏車的規矩是只能用到六點
雖然觀察了一下
應該只是道德層面的規定
但還是將車輛歸還到博物館
緩慢步行回車站
這附近幾乎沒有路燈
也可以理解為何六點後不開放使用
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http://i.imgur.com/6Q5aqrc.jpg
http://i.imgur.com/NS9IvQH.jpg
雖然只是很隨意的停留數小時
也沒有跟著旅行團進行特定的參訪
但由於一直都想親眼見證這個地方
來了之後還是覺得非常值得
也感受到這塊土地的哀愁
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