https://bit.ly/3EPZL3q
其實企劃三月就提出來了，只是下個月才開始正式動工
福岡機場國際線航班大樓將於五月開始動工擴建
增加比原來航班樓多兩倍的面積
預計會增加空橋數量
增加出入境大廳面積
增設自助行李托運櫃檯
出發保安檢查處通道從6條增加至9條
免稅店面積擴大至原來的四倍
擴建停車場空間
調整連絡巴士道路，公共交通停靠處與外部設施等等
所有工程預計在2025年11月底完工
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[資訊] 福岡機場國際線航班大樓將於5月開始改建
日旅
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https://bit.ly/3EPZL3q
其實企劃三月就提出來了，只是下個月才開始正式動工
福岡機場國際線航班大樓將於五月開始動工擴建
增加比原來航班樓多兩倍的面積
預計會增加空橋數量
增加出入境大廳面積
增設自助行李托運櫃檯
出發保安檢查處通道從6條增加至9條
免稅店面積擴大至原來的四倍
擴建停車場空間
調整連絡巴士道路，公共交通停靠處與外部設施等等
所有工程預計在2025年11月底完工
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→ borriss1樓更多的拉麵滑走路? 04/26 20:28
→ sj42樓桃機呢？ 04/26 21:01
→ 3樓個人只承認札幌那條拉麵橫町 04/26 21:14
phoebe97294樓如果有直接聯絡地鐵站就更好了 04/26 21:53
→ 5樓不知道說，起碼這次的改建工程沒提到地鐵 04/26 22:00
→ wojciech6樓地鐵是接到機場另一側的國內線，應該不會有相關工程吧？ 04/26 22:20
→ wcc9607樓地鐵等於拉新線 就不是機場 是福岡市交通局的事了 04/26 22:49
→ wcc9608樓有提到新設國內-國際線間公車專用道 04/26 22:51
wangdon9樓不趁前兩年疫情開工，等差不多要開放了才動工，呵呵 04/26 23:21
→ wcc96010樓可能有受疫情影響延後吧 國際線擴建最早2019年就提出了 04/26 23:35
→ wcc96011樓當時完成預定寫2023年度 04/26 23:36
→ yhls12樓補充國內-國際線間公車專用道 預期希望從單趟15分縮減成5分 04/26 23:41
→ wcc96013樓2025年也是目前進行中的第2跑道預定完工的時間 04/26 23:47
crimson1114樓感謝資訊分享 04/27 01:26
openeyes22215樓國際線要靠公車接駁到國內線地鐵超不方便的。有一大 04/27 06:20
→ openeyes22216樓部分人應會選擇直接計程車到市區。 04/27 06:20
b1890204017樓公車能縮短到5分不錯啦，地鐵我以為是弄個捷運接航廈， 04/27 07:51
→ b1890204018樓原來是想接市區啊，那有的等了 04/27 07:51
zerokin19樓要搭地鐵還要先轉公車很不方便，上次去就直接計程車的市 04/27 09:55
→ zerokin20樓區了，光轉的時候就可以到博多了，不考慮地鐵拉到國際站 04/27 09:55
wangdon21樓去福岡機場進市區從來不搭地下鐵，都國際航廈出來直接搭 04/27 13:23
→ wangdon22樓公車一下就到博多了，根本不用再繞去國內航廈搭地下鐵進 04/27 13:23
→ wangdon23樓市區！ 04/27 13:23
→ borriss24樓公車停點多 能選的飯店比較多(咦 04/27 13:26
→ borriss25樓不過用PASS的還是選JR車站邊比較簡單 04/27 13:28
jpteru26樓市區去國際線還是搭計程車方便 04/27 15:34
→ john062827樓上次去出機場直接公車到博多，回程直接計程車到機場。 04/27 19:27
phoebe972928樓都一出來有什麼公車就搭什麼,不過接駁真的較久 04/27 20:46
shter29樓之前搭過福岡國際航站到博多車站的計程車1000日幣 04/27 21:55
→ shter30樓公車搭到博多車站也很快，沒必要特地去國內航站搭地鐵 04/27 21:55