知道板友的豐功偉業（？），還是認真回覆一下好了。
騙騙P幣也希望能幫到其他板友。
: 再加上平常會服用管制藥品(立舒定、利他能等，但出國不會攜帶)
隨身藥品還是備而不用吧，在外地狀況變嚴重很麻煩。
攜帶憂鬱症用藥（也算管制藥品）去日本沒被問過。
: 所以行程排很鬆怕會睡死趕不上車......攜帶憂鬱症用藥（也算管制藥品）去日本沒被問過。
: 1.
: 想請問D1增加一個大阪城，3~5hr是否逛得完?另外就是周邊車站的寄物櫃是否很常客滿?
大阪城應該不用逛那麼久。
飛機上很難睡，就如其他板友提到的可能無法戰勝睡魔。
D1行程倒不如找幾個點，看當天心情與身體狀況隨機應變。
鐵道愛好者有預算的話，可以去難波的「旭屋書店」，
就像東京的書泉グランデ，鐵道書籍和週邊多到買不完。
大阪站新的地下月台、Osaka Metro中央線要引退的舊車、
阪堺電車都是值得去又適合零碎時間前往的點。
（但請不要妨礙一般旅客通行）
置物櫃要看運氣。
可以搜尋「車站名+コインロッカー」，
日本的置物箱宅宅常整理各站的尺寸和數量，很實用。
京都鐵道博物館真的看個人喜好。
一般人大概2小時就差不多吧，我當時從上午逛到閉館。
如何取捨就看個人吧。
: 3.目前正在學50音，因為小弟本身有ADHD，所以學習速度比一般人還要慢很多，一般人大概2小時就差不多吧，我當時從上午逛到閉館。
如何取捨就看個人吧。
: 打算先用VoiceTra、Google翻譯來與當地人講話，請問是否需要再租一個翻譯機?
: 另外想順便問各位，如果要能正常與當地人對話，是不是建議程度要到日檢n3等級?
不用擔心手邊器材不夠、要買什麼器材，
善用手邊的設備就很足夠了。
有辦網路的話，Google翻譯對話、Google Lens翻譯招牌菜單，
就能解決一大半問題了。
我的日本朋友完全不懂韓文，也是去韓國拍火車玩好幾天平安回來了。
: 4.目前電信業者為無框電信，預計這幾天會申辦攜碼到中華，採中華原號漫遊善用手邊的設備就很足夠了。
有辦網路的話，Google翻譯對話、Google Lens翻譯招牌菜單，
就能解決一大半問題了。
我的日本朋友完全不懂韓文，也是去韓國拍火車玩好幾天平安回來了。
: Google地圖圖資、Google中日翻譯語音包已經先預先下載好
: 打算用來掃京都鐵道博物館的文字導覽+導航+分享給Wish2刷卡支付+翻譯
: 請問8GB 688漫遊方案是否足夠3天旅程?(旅館有提供免費wifi)
疫情後衝了幾次日本，使用習慣是打卡、分享照片、看地圖完全沒在省，
但備份照片、看影片只用飯店WiFi。我差不多1天用1GB。
當然就如板友說的，第一次去日本多留些餘裕，也比較安心。
: → dahonehsueh : ，你去幾天而已擔心什麼？ 07/11 10:35
: → dahonehsueh : 你最該擔心的是最後一天飛機趕不趕的上！ 07/11 10:37
: 我是有買不便險(台產+富邦)，所以如果真的趕不上，那只好搭下班飛機吧
: 推 dahonehsueh : 不便險並不會賠你自己趕不上的班機啊！ 07/11 21:28
同樣想說，最後一晚住大阪吧。
如果對自己很沒信心，可以睡關西機場內的First Cabin；
想要多一點選擇，機場對岸的臨空城（りんくうタウン）是好選擇。
如果能接受治安比較差一些，可以像我上次住新今宮。
同時是JR與南海的轉乘站，任何一家停駛一樣到得了機場。
今年6/14一樣搭IT2213，前一晚住SunPlaza（サンプラザ），
1秒就到車站，在訂房網選擇トレインビュー會安排高樓層，
我的房間窗戶還真的能看火車。
當時聽著列車鋼軌噪音入眠，
撫慰出國還收公司mail的鐵路迷心靈。
搭06:04的南海空港急行直達機場，06:50左右準時抵達關空。
慢慢走當散步，當天櫃台人不多，07:15左右就處理好報到與托運。
當天機場開放兩個出發口，出發口1要等20分鐘、出發口2只要5分鐘，
我走到出發口2，安檢與通關花10分鐘就搞定。
從7點半一路等到免稅店7:50開門。
但你第一次出國，遇到的突發狀況可能會比較多。
例如花時間找報到櫃台、行李不小心超重、不小心帶違禁品進安檢......
擔心語言問題、要吃什麼、器材帶得夠不夠，都是可以靈機應變的。
真正思考的是
。
舉例來說，
我去日本消費以刷卡為主，但還是會把現金分散放。
確保自己不會因為弄丟錢包或手機，回不了飯店。
前往機場的路線，也會先稍微想過，
如果原先設定的交通方式停駛，要如何到機場？
日本電車再準時，我也看過大雨延誤、撞到鹿、號誌與車輛故障......
幾年前從東京的蔵前要搭都営浅草線直通到成田機場，
結果就遇到人身事故，アクセス特急直接停駛。
還好留了些時間要拍火車和飛機，
不急不徐改搭京成本線晃過去，預留時間通通用光。
你是第一次出國又不懂日文，這個餘裕最好抓鬆一點。
假設住在京都，往機場最快的方式就是Haruka。
但若遇到JR東海道線（或稱京都線）停駛，
阪急、京阪本來速度就比不上，再加上轉車時間，風險太大。
前一晚搭JR新快速，從京都到大阪也才半小時左右，
但能換取隔天更充裕的時間，以及突發狀況應變的機會。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1689093946.A.7A3.html舉例來說，
我去日本消費以刷卡為主，但還是會把現金分散放。
確保自己不會因為弄丟錢包或手機，回不了飯店。
前往機場的路線，也會先稍微想過，
如果原先設定的交通方式停駛，要如何到機場？
日本電車再準時，我也看過大雨延誤、撞到鹿、號誌與車輛故障......
幾年前從東京的蔵前要搭都営浅草線直通到成田機場，
結果就遇到人身事故，アクセス特急直接停駛。
還好留了些時間要拍火車和飛機，
不急不徐改搭京成本線晃過去，預留時間通通用光。
你是第一次出國又不懂日文，這個餘裕最好抓鬆一點。
假設住在京都，往機場最快的方式就是Haruka。
但若遇到JR東海道線（或稱京都線）停駛，
阪急、京阪本來速度就比不上，再加上轉車時間，風險太大。
前一晚搭JR新快速，從京都到大阪也才半小時左右，
但能換取隔天更充裕的時間，以及突發狀況應變的機會。
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