【Surutto
KANSAI關西鐵路週遊券的發售】
Surutto KANSAI 協議會提供有效期內2 至3 天無限次搭乘其19 家會員公司的鐵路的優惠，
您可以選擇2 或3 天，並可在關西沿線的約200 個設施（如神社、寺廟和商店）提供折扣和
其他優惠。自 2024 年 4 月 1 日起，我們將向訪日外國遊客出售可享折扣的關西鐵路週遊
券。
KANSAI RAILWAY PASS 是可以在大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋賀等廣泛地區
使用的非常便利的周遊券，也可以從關西國際機場站使用。
【KANSAI THRU PASS停止銷售通知】
長年惠顧的「Surutto KANSAI KANSAI THRU PASS」將於2023年發售後停止販售。
KANSAI RAILWAY PASS
發售期間 2024.4.1-2025.3.31 （海外代理商3.1起發售兌換券）
有效期間 2024.4.1-2025.5.31
票價
2日 成人5600 小兒2800
3日 成人7000 小兒3500
（KTP目前2日4380/2190、3日5400/2700）
適用區間如下表
非鐵道全滅
https://i.imgur.com/Voc1l0P.jpg對照KTP
（紅色表刪除）叡山電鐵
Osaka Metro/Osaka City Bus
大阪單軌電車
北大阪急行電鐵
京都市營地鐵/
巴士近畿日本鐵道
京阪電車
嵐電 (京福電車)神戶市營地鐵/
巴士神戶電鐵
山陽電車
泉北高速鐵道
南海電鐵
能勢電鐵
阪堺電氣軌道
阪急電鐵
阪神電車
比叡山坂本纜車
神戶新交通 (PORT LINER/ROKKO LINER)
水間鐵道、
巴士伊丹市營巴士京都巴士近鐵巴士京都京阪巴士京阪京都交通京阪巴士江若交通神姬巴士山陽巴士神鐵巴士高槻市營巴士奈良交通南海WING巴士南海巴士南海林間巴士西日本JR巴士阪急巴士阪神巴士和歌山巴士和歌山巴士那賀尼崎交通事業振興巴士https://www.surutto.com/newsrelease/release/s240222_2.pdf--
→ 本人1樓另外要注意也不含即將通車的夢洲延伸段 03/01 03:04
JasonC19852樓漲價就算了還砍一堆 要搭回本越來越難了 03/01 03:29
→ homegoing3樓變貴又砍線 CP值超低 03/01 03:35
DJKENNY4樓真的要跨域才搭得回本 大阪 神戶 京都 這樣 03/01 04:07
→ DJKENNY5樓不然平均一日2800 我一天要搭10幾趟耶.. 03/01 04:08
Daniel1046樓這樣買各家私鐵自己發行的票券就好了，越來越不划 03/01 04:45
→ Daniel1047樓算了 03/01 04:45
hyde7110348樓直上關西廣域 03/01 06:24
→ wwl09099樓單純玩京阪神奈KTP都不見得能回本了 03/01 06:34
→ TimeEric10樓GTP改善 KTP改惡 03/01 06:42
→ laechan11樓巴士不能用的話京都五條吳竹莊我就不會再去住了，走 03/01 07:10
→ laechan12樓回清水五條站很遠但以前能靠京阪巴士節省腳力.. 03/01 07:10
→ laechan13樓這樣還不如買JR pass就好近可搭,還能搭到更遠的地方 03/01 07:11
→ laechan14樓以後直接無腦京n或京n阪1，利用jr及jr 新快速及haru 03/01 07:14
→ laechan15樓ka進行京阪神奈區域間移動或是更大範圍的跨域移動 03/01 07:14
→ laechan16樓或者不去京都了 03/01 07:16
AtDe17樓KTP 沒有bus 後，基本上就沒有買的必要了 03/01 07:47
flosser18樓CP有點低，但如果各家pass又漲就很難說。 03/01 08:10
TT19樓直接廢掉懶人神卡，幾乎不用考慮用它 03/01 08:10
→ birdy59020樓也漲太多 就算沒砍巴士也是直接廢了 03/01 08:13
phisho21樓說不定跟京都巴士被遊客行李擠爆有關,剔除所有巴士 03/01 08:14
→ jpnldvh22樓之後一般票價調漲就划算了 嘻嘻 03/01 08:18
→ birdy59023樓就這個漲幅... 一般票價調漲也不太可能追的上 03/01 08:25
AtDe24樓京阪鐵道競爭太激烈了，漲幅很難跟上這麼多 03/01 08:27
→ birdy59025樓這張我以前很常用 但是一天1800就已經很需要計畫 03/01 08:27
→ birdy59026樓一天2800連想都不用想... 現在外國遊客都很有錢? 03/01 08:28
→ birdy59027樓就算三天的 2300 跟以前比也需要每天多搭兩趟以上 03/01 08:29
AtDe28樓漲了30%...一般票價漲5%都有可能流失乘客 03/01 08:29
→ AtDe29樓我用過唯一一次必需的是從大津到奈良，再從奈良到 03/01 08:31
→ AtDe30樓關空 03/01 08:31
