本次的亮點我覺得是手把動態感測操作
非常細膩，除了沒有辦法呈現方向盤左右拉扯的感覺（例如輪胎打滑的時候）之外
其他的路感（碎石、草地）呈現，和方向盤幾乎沒有差別，很驚豔
L2 R2 鈕的設計也可以忠實呈現含住剎車油門的操作
我玩賽車遊戲幾乎不會使用手把的
但是 PS5 GT7 我真的推薦可以使用手把
沒有方向盤的人可以嘗試看看，很特別的體驗
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[心得] GT7手把動態感測操作真不錯
PS5
35273
本次的亮點我覺得是手把動態感測操作
非常細膩，除了沒有辦法呈現方向盤左右拉扯的感覺（例如輪胎打滑的時候）之外
其他的路感（碎石、草地）呈現，和方向盤幾乎沒有差別，很驚豔
L2 R2 鈕的設計也可以忠實呈現含住剎車油門的操作
我玩賽車遊戲幾乎不會使用手把的
但是 PS5 GT7 我真的推薦可以使用手把
沒有方向盤的人可以嘗試看看，很特別的體驗
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MarioBro1樓好 03/07 23:57
shiyeh2樓好 首先先讓我買到PS5 03/08 00:12
→ kokokko4163樓動態感測通常是指六軸操作，你說的應該是觸覺回饋跟 03/08 00:23
→ kokokko4164樓自適應板機… 03/08 00:23
TheWhack5樓主機都出一年多讓你訂了...不動動滑鼠訂在這邊噓文.. 03/08 00:49
我也不太理會他們了
每次發 PS5 遊戲心得文，下面都會一堆人噓 = =
我主機開賣前直接去直營店訂的，還等了一個月才收到主機呢。XD
要買 PS5 的人自己加油吧
is176樓二樓GT7 真的好遊戲 可惜你沒PS5 加油 03/08 01:03
chi177樓可惡買了紀念版但買不到ps5只好用t300先頂著了 03/08 01:07
chenda8樓某樓認為玩家買不到原價的ps5是玩家的問題 03/08 01:29
soft21659樓索粉就是這樣, 缺貨是玩家的錯. 哈哈哈 03/08 04:50
sakumaaaaa10樓我用動態感測後把L鍵上下推改成加減檔，整個操縱感提 03/08 05:28
→ sakumaaaaa11樓升了不少，用L鍵比一般按鍵加減檔更有［換檔］的感覺 03/08 05:29
→ sakumaaaaa12樓！ 03/08 05:29
→ kof01048513樓訂了就買的到ps5欸，你各位還不訂當然欠檢討啊 03/08 05:50
kabukiryu14樓其實隔壁棚的搖桿玩FH5早就做出來了，路感的震動幅度、 03/08 06:33
→ kabukiryu15樓油門跟煞車的震動，當時也很驚艷。所以PS5有一樣的東 03/08 06:33
→ kabukiryu16樓西就沒有很驚艷了，不過PS5的好像又更進化了些，當然也 03/08 06:33
→ kabukiryu17樓可能是心理作用 03/08 06:33
splendidpoem18樓動態感測，應該是指：玩家可以像操控方向盤一樣， 03/08 07:48
→ splendidpoem19樓握住手把兩端旋轉。雖然這種應用並非首創，但DualS 03/08 07:48
→ splendidpoem20樓ense的精度可達到更細膩的微調，確實完全可玩的程 03/08 07:48
→ splendidpoem21樓度。 03/08 07:48
→ splendidpoem22樓GT7對手把的，簡單的例子： 03/08 07:48
→ splendidpoem23樓-左右兩端的自適應扳機，可以分別模擬油門和煞車的 03/08 07:48
→ splendidpoem24樓不同阻力。 03/08 07:48
→ splendidpoem25樓-在ABS作動時，你能從煞車鍵感受到反覆釋壓的微震 03/08 07:48
→ splendidpoem26樓。如果沒有開啟，車輛失控時，煞車鍵會整個鎖死， 03/08 07:48
→ splendidpoem27樓讓你完全無法控制車速。 03/08 07:48
→ splendidpoem28樓-觸覺回饋，除了反映不同路面的不同震動外，假如你 03/08 07:48
→ splendidpoem29樓的右輪離開跑道，你會從手把的右邊感受到碎石打在 03/08 07:48
→ splendidpoem30樓底盤的細微震動，左邊則依然是正常的回饋。 03/08 07:48