Re: [請益] 關於新進人員情況的三點事項

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112.06.30以前初任的軍公教人員(含適用退撫法的交通事業人員)退休所得結構是這樣：

公保養老給付(1次金/年金，確定給付)
+
軍公教退休金(1次退休金/月退休金，確定給付)

由於月退休金所得替代率會將公保年金納入，所以適用軍公教退撫人員多半選擇

「公保1次金+月退休金」這個方案。

只有極少數退撫年資少但公保年資多的人員，才會選擇「公保年金+一次退休金」。

(例：大多期間在不適用退撫法的公營事業機構擔任公兼勞職員者)



個人帳戶制退撫基金實施後，軍公教人員退休所得結構變這樣：

公保養老給付(1次金/年金，確定給付)
+
軍公教退休金(1次退休金/月退休金，確定提撥)


和勞工的退休所得結構相當(勞保老年給付+勞工退休金，確定提撥)，差異只在任職期間所

繳保費/提繳退休金金額、請領給付的替代率上限及給付標準計算公式不同而已。


正確地說是「還有終身俸，但是保證付的錢變少，差額是不確定的個人專戶金」

例如薦7年功6級590俸點，年資35年(純新制)，退撫均俸和公保均俸皆為590點的人員，以

111年俸表標準計算：

→公保養老給付(以上限年金率計算)：41910*1.3%*35 = 19070

→軍公教月退休金：41910*2*60% = 50292


個人專戶制的金額不列入，和勞退新制一樣，很容易受投資績效影響

銓敘部新聞稿說替代率可高於現行制度的話聽聽就好，確定提撥制真有這麼好，

怎麼隔壁勞工普遍是選勞保年金+勞退一次金？

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1.臺鐵局轉調臺鐵公司的交通事業人員(資位制)屬於依法配合政府組改轉調，依公務人員

考試法第6條，限制轉調期間於轉調臺鐵公司且選擇「繼續適用資位制」才繼續計算。

轉調後如果選擇改適用臺鐵公司從業人員(純勞工)，前3年限制轉調又未滿，那鐵特及格

證書就沒地方用了(無機關(構)可合法任用)。


2.公營事業人員轉任行政機關公務人員

(1)基本條件：具公務人員任用資格(任用法第9條+施行細則第8條)

依法考試及格→參加考試院所辦各類公務人員考試或特種考試及格。

依法銓敘合格→經法定銓敘機關審查資格合格。

公營事業人員(含臺鐵資位制人員)的公務人員任用資格絕大多數以考試院考試及格取得

(高普考+公營事業特考)，少數經銓敘合格(行政機關經銓敘審定公務人員轉任公營事業)

(2)現職身分：「公兼勞」或「純勞工」？

現職為「公務員兼具勞工身分」→視同現職公務人員，得參加行政機關一般職缺外補程

序(包括限現職人員應徵職缺)，錄取後依法辦理商調

及轉任。

例：國營金融事業人員(臺、土銀職員)、中央銀行人員(含印製廠、造幣廠)、

經濟部所屬事業人員(四大事業職員)、交通事業人員(資位制)

現職為「純勞工」→非現職公務人員，僅得參加不限現職人員應徵之行政機關職缺外補

，錄取後用人機關須依任用非現職人員程序辦理。當事人則須向原

任職事業機構辦理辭職。

例：郵政、港務、機場公司從業人員(非資位制或簡薦委隨同轉調人員)，各公營捷運公

司從業人員，經濟部所屬事業評價職位人員(僱員)

3.一般作業流程：

投履歷→通知面試→公告錄取→商調→發布派令→到職辦理任用審查→銓敘審定。

國營事業也有分不同主管機關(經濟部/財政部/交通部/金管會/央行)，同一主管機關下的

不同機構人事制度與待遇結構也都不盡相同(郵政/港務/桃園機場)，不是改了國營待遇就

會變好，也有可能別人調薪但本公司不賺錢不能調或調的少，最終還是回歸到事業本身經

營條件能不能賺錢。

至於臺鐵會不會賺錢？不好說

為何不問？瞎子摸象照自己的想法做，出事以後再來互相指責會比較好嗎？

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