: 時間: Wed Oct 25 15:44:39 2023
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: 各位前輩們好::
: 想請教板上各位前輩,小弟目前有兩個選擇能夠做選擇,目前知道的資訊如下::
: 關務特考:: 似乎新人八成丟台北關,需要四班制輪班,但薪水較高,不確定是否會卡等,不確定未來
: 是否能夠商調至財政部以外機關,且需在外租房。
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: 高考分發單位為便當局電務段:: 似乎會變成資位制,前期薪水較簡薦委少,但似乎不用佔缺,可從六職等一路往上升(?
: ,但未來似乎無法商調至交通部以外機關,且不確定是否需要輪班以及公司化後的弊端,
: 但能夠住家裡。
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: 懇請板上前輩能夠糾正小弟是否對於以上兩職缺的資訊有誤解,或有資訊能夠補充,謝謝: 各位前輩!
懶人包:
(一)關務三等
優:1.起薪較高
2.調任行政機關不用重審官等職等俸級
缺:1.上班地點一般較偏遠(關口)
2.輪班(如果沒加班費)
3.限制轉調期間較長,前3年限制機關範圍小(3年關務+3年財政部及所屬)
(二)高考三級(分發臺鐵局)
優:1.限制轉調期間較短且限制機關範圍較大(3年交通部及所屬)
2.上班地點一般交通方便(鐵路沿線)
3.勞動條件除專依公務員法令項目外,於公、勞間擇優適用(加班費費率較高)
缺:1.轉任行政機關時無論年資及經歷,一律打回考試及格等級之官等職等,再按年提敘
(二類人員轉任辦法適用範圍不大,而且也有限制,暫不提)
2.非辦公室職務的工作型態與一般機關差異甚大,可能是調任障礙
3.出勤方式有可能很混亂(三班、常日、常夜均有可能出現,三班有加班費+夜間工作
相關津貼,常夜有夜間工作津貼,常日什麼都沒有但表定正常上下班)
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以下純補充人事法令規定部分,至於其他工作條件(通勤距離、分發單位、輪班等等)每個
人條件不同,自己考慮。
(一)關務特考三等
1.考試及格初任任用資格:薦任第6職等高級關務(技術)員3階本俸1級,385俸點
關務人員任用銓審有官等職等,但無職系。於適用關務人員人事條例之各職務間調任時,
同類別(關務類/技術類)職務可相互調任;日後轉調一般行政機關時,官等職等俸點均不
變,但須依現職公務人員調任辦法取得職系專長,始得調任一般行政機關職務。
例:關務三等電機工程科及格,任技士職務,銓審薦任第6職等高級技術員3階。擬調任至
財政部臺北國稅局任電機工程職系技士職務(列P06-P07),官等職等前經銓敘,職系專長
依「現職公務人員調任辦法」及「依法考試及格人員考試類科適用職系對照表」,認定具
電機工程職系任用資格,得調任。
2.俸給:
關務人員本俸表官等、職等、級數、點數結構與一般公務人員完全相同,差異在折現金額
專業加給、(主管)職務加給和地域加給則依適用表別而定。
同官等職等俸級下,初任關務人員俸給總額高於領加給表(一)初任一般公務人員。
3.考試限制轉調:
3年分發佔缺機關+3年財政部及所屬機關(構)
疑義是前3年的「分發佔缺機關」範圍多大,如果指關務署及所屬,那還有換關可能;如果
是以「關」為單位,那就請待好待滿分發初任的關(基隆/臺北/臺中/高雄)。
後3年的範圍包括財政部所屬機關(構),現況而言除關務署及所屬機關外,就是各地國稅局
開缺較多。可以自己去查查看國稅局系統歷年開外補的頻率。
4.公保、退撫及其他依現職公務人員資格所具福利、權益、義務
與同官等職等俸級俸點之一般公務人員無差異,加班費計算亦為1:1。
關務人員人事條例
公務人員考試法
公務人員特種考試關務人員考試規則
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(二)高考三級(分發臺鐵局→113.01.01轉調臺鐵公司)
1.考試及格初任任用資格:交通事業人員高級業務(技術)員30級,320薪點
交通事業人員轉任行政機關公務人員時,依公務人員任用法、公務人員俸給法等規定重新
審定官等職等俸級。並須依「現職公務人員調任辦法」、「依法考試及格人員考試類科適
用職系對照表」等規定,認定具擬任職務官等職等職系任用資格,始得調任。
例:高考三級電力工程科及格,任臺鐵局臺北電務段工務員職務,銓審高級技術員30級320
薪點,擬調任交通部公路局臺北區監理所電機工程職系技士(P06-P07),任用資格如下:
官等職等→薦任第6職等(高考三級及格)
職系專長→電機工程(依法考試及格人員考試類科適用職系對照表)
=>得調任
2.薪給
臺鐵局(臺鐵公司)資位人員薪給依「交通事業人員資位職務薪給表(臺灣鐵路管理局用)」
「未實施用人費率交通事業機構職員薪額及專業加給表(臺灣鐵路管理局專用)」給薪。
高員級敘薪區間為30級320薪點至10級630薪點。
折現後,加計留才津貼及扣公保退撫,實領薪給總額大約與支專業加給表(一)初任公務人
員相當。
至於其他工作得支給費用,請自己找管道問,窩不知道。
3.考試限制轉調:
高考三級及格,限制轉調依公務人員考試法規定,即「分發任用之主管機關」→交通部
依法而論,考試及格後,可投缺應徵各交通部所屬機關(構),至於用人機關是否錄取則是
用人機關自行決定。
4.公保、退撫及其他所具福利、權益、責任
公保、退撫部分依銓敘薪點,逕依一般公務人員同俸點標準繳納公保費並提繳退撫儲金,
交通事業人員薪點一般比同等級相同任職年數的一般公務人員少,因此保費和提繳金額會
低一些,相對地請領公保給付的計算基數內涵也會變少
身分上交通事業人員為公務員兼具勞工身分,除任用、薪資、獎懲、退撫、保險適用公務
員法令外,其他勞動條件在勞動基準法與公務人員法令間擇優。
加班費費率計算依勞動基準法標準,當然也有勞基法的每工作4小時須休息30分鐘規定。
交通事業人員任用條例
公務人員考試法
勞動基準法
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