1.新聞標題
疫情影響北捷已虧損40億!員工仍有望領4.4個月年終獎金
2.網址連結
(過長網址請縮址)https://newtalk.tw/news/view/2021-11-26/6724053.新聞內文
台北捷運公司有超過6千名員工,以往年終獎金最高能領到4.4個月,但受到COVID-19疫情影
響,北捷今年1至10月已虧損40億元,今(26)日台北市議會審查北捷預算,有議員關心今年
的年終狀況,北捷總經理黃清信表示,若達成法定盈餘1.5億元,加上北市府順利通過減租
、運量恢復,員工年終仍有機會領到4.4個月。
北捷表示,受到疫情影響,今年1到10月已虧損40億元,目前運量已逐步回升,力拚將虧損
控制在50億元內,但2022年編列客運收入171.8億元已無法達成,連帶影響租金59.4億元無
法負擔,已參考今年度預算減列客運收入的前例,調降2022年客運收入及減列租金,以貼近
營運狀況,目前尚待市府核定。
對此,議員徐弘庭質疑,北捷今年稅前盈餘目標是1.5億元,明年卻下修到1.1億元,收入雖
然達到預算數,但執行率其實可以更高,北捷只是把財報目標調低。此外,他也預估,目前
看起來北捷年終獎金可保底2個月,但2.4個月績效獎金領不到。
黃清信則表示,若稅前盈餘達到1.5億元,加上市府減租順利通過、今年底運量又恢復,年
終還是有機會領到4.4個月,去年也是類似狀況。
而依北捷獎金發放規則,每位員工都有年終獎金1個月和考績獎金平均1個月,績效獎金則是
依稅前盈餘目標為基準,若逾目標10%可領2.4個月,若未達目標則依達成率的比率發給。
4.心得
(至少20字)蠻不錯的
年終獎金有4.4個月
好像比國營好
應該吧?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1637932394.A.2E6.html→ SamWhite1樓還有兩個月喔,幹 11/26 21:48
→ SamWhite2樓幹甚麼,寧願給基層領,肥貓砍一砍 11/26 21:49
tingtingyy3樓強,私人企業比照好嗎 11/26 21:55
sazabijiang4樓我們公司都不止這個數字..勞工就不要互相做賤自己 11/26 21:58
→ sazabijiang5樓國營官股企業少領年終,你老闆只會藉口跟著砍啦 11/26 21:59
→ sazabijiang6樓「政府機關都砍年終了,請大家共體時艱」 11/26 21:59
MonkeyCL7樓阿北財政紀律勞權典範 11/26 22:33
autoppp8樓還是不到4.6 11/26 22:45
yeng12179樓捷運基層薪水印象不高吧 11/27 00:26
D600dust10樓捷運基層頂多3X吧? 11/27 05:53
→ D600dust11樓所以捷運的目的是賺錢還是疏導交通 11/27 05:53
→ D600dust12樓怎麼每天都在攻擊這個莫名其妙的點 11/27 05:54
→ calase13樓媒體很愛打國營事業,但國營事業賠錢常常是因為價格凍結 11/27 07:45
→ calase14樓然後國營其實肥貓夠少了啦,基層人數多那麼多,錢幾乎都 11/27 07:46
→ calase15樓是給基層 11/27 07:46
→ calase16樓國營高階主管薪水比民營差一大截 11/27 07:46
loadingN17樓被檢討很正常吧 前公司就是固定2個月 所以大家都... 11/27 11:12
→ orzkng200718樓沒領到記者要補給我? 11/27 11:16
OverRaven19樓記者酸葡萄?大眾運輸本就不是營利事業 肥貓其實還是 11/27 11:20
→ OverRaven20樓有 只是太高調才會被抓出來而已 11/27 11:20
sausalito21樓北捷真要有盈利還不簡單 票價有多高調多高就有盈利了 11/27 11:47
→ titch22樓政府不准他們漲價 工作量就會少嗎? 11/27 11:54
h11220123樓績效標準都訂出來了,不高興可以檢討標準,而不是檢討領 11/27 16:37
→ h11220124樓幾個月 11/27 16:37
PTTAN125樓捷運都領三萬多而已 4.4是有多少 11/27 18:34
henrygod26樓4.4是有多多 不是多少問題好嗎 是有年終 有些根本沒有 11/27 19:27
→ henrygod27樓或是一兩個月而已 4.4就算是25K也不少好嗎 11/27 19:28
lingerptt28樓支持砍主管職 11/27 22:10
zombiepigman29樓羨慕 11/27 22:40
→ SSSONIC30樓再爛也有年終 怪不得搶著進 11/27 22:59