【公司名稱】穩X漁業股份有限公司
【應徵職稱／工作實際職稱】船務／船東代表、監造、靠港水頭、倉管、打雜人員
【薪資待遇】起薪為28K,離職時薪水為32.5K(底薪24K+各項津貼)，年資約3年。
【工作地點】公司辦公室、碼頭、外派出差(韓國/中國/新加坡/泰國，一年外派天數約1
個月內)。
【工作時間】船隊在港維修補給期間，加班至晚上19、20點及六日出勤是基本常態，有時
配合船舶進港及調度，須得提早05~07點上班(曾經過凌晨02點)，一年當中船隊在港時間
約有3個多月，船隊出港後恢復正常朝8晚5見紅放。
【公司福利】
‧不請假全勤獎金三個月發一次1000元。
‧生日禮金、三節獎金2000元。
‧三年一次員工旅遊公司全額支付，工作未滿三年，離職須退補全額。
‧兩年一次全身健檢。
‧藝文活動津貼3000元，須以1500元額度發票收據核銷(看電影/演唱會/展覽/遊樂園)，
一年可申請一次。
‧年終獎金：按年資比例發放，待越久領越多，3萬~ 2X萬不等。
‧利用公司配發高月租門號自行購買手機做為公司機使用，離職後須繳回SIM卡。
‧當季船隊若捕撈狀況佳，公司可能會每人配發漁貨。
【工作內容】
船舶監造與維修/船舶國外基地補給整修/船員管理/漁獲卸貨統計監督/倉庫管理/船員就
醫安排/代理商聯繫/文書處理/假資料製作/轉載報備/避風報備/進港申報/出港申報/臨時
船員/打雜
【離職原因】
‧早上08點前提早上班不計薪，下午17點後及例假日與國定假日出勤加班費一律1小時100
元，個人整年度算下來含六日加班時數累積400~600小時(不包含早上八點前上工不計薪的
時數)。
‧曾經48小時不睡覺連續工作，以及連續工作日最高達101天未放假休息，也聽說過公司
前輩連續上班八個月只放四天假之傲人紀錄。
‧請假制度不合理，周一不能排特休，周五排特休1天要簽假條說明事由(半天不用)，船
隊不在港期間排特休(含六日)連續四天以上，曾被主管關切「你是不是不想工作？你是都
不用工作了嗎？」
‧下班責任制，非上班期間若有公司及船隊LINE訊息須隨時關注，若有牽涉到自身業務必
須即刻回覆訊息及處理，曾因看電影期間沒有即時回覆，於是被主管電話關切要求回覆”
收到”二字，以個人當時薪資結構，無法接受責任制。
‧外派出差費一律1300/天(一天工作超時也沒加班費)，吃住實報實銷，當地物價太貴，
照實報也會被碎念，外派中國大陸時常工作超時，外派中國大陸機率高。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1633753289.A.FED.html→ eduishappy1樓這工作也太操，薪資又很低，離開後反而對你是比較好的 10/09 12:34
cityhunter042樓船務的幸苦大家都知道，但薪水不照實給，不知道待下 10/09 13:00
→ cityhunter043樓去幹嘛？ 10/09 13:00
→ r852706074樓等等 /假資料製作/ ？？？？ 10/09 13:25
→ silver332235樓看到假資料製作差點笑死 10/09 13:35
umaru55666樓配發漁貨wwww 10/09 15:09
→ danny01787樓自從列為84-1後高雄海運業超血汗 別人孩子死不完 10/09 18:19
→ yameiday8樓慘 10/09 20:16
HOLAHOJIAN9樓好恐怖 10/09 20:26
發配漁獲通常拿到75%是秋刀魚，24%拿到阿根廷魷魚，1%拿到黃鰭鮪切塊。
84-1是什麼我不知道，但台灣的血汗漁業想洗刷應該是做夢。別人家甚至別的國家的孩子
都死不完。
恐怖的還多得很。
r8527060710樓我經常收到台灣漁業是海上無人聞問的血汗 10/09 21:10
→ r8527060711樓有移工在停靠國外港的時跑上岸找當局求助的消息 10/09 21:11
→ r8527060712樓但也不知道要從何調查起 10/09 21:11
現在其實只要能錄影有影片並說明當下時間船隻與狀況，都能舉報，甚至打電話向勞工局
還哪裡實名制檢舉，公司就要有回應，只是因為公司收到公文時，船員已經出港了，所以
公司提供的資料，就查無對證，也只好這樣結案。
niny1684513樓也太血汗 10/09 21:40
→ sc114樓應該是學歷海洋大學有關的，公司名稱沒說 10/10 00:33
同事海洋相關科系或機械都有，也有那種與本科無關的強人在，公司名不方便說，但業界
內類似的公司不少。
Giroro81315樓不管是商船還是漁船，船務都是個CP值很差的屎缺..有相 10/10 01:52
→ Giroro81316樓關學歷的話不如去船上做個幾年下來發展還好的多 10/10 01:52
還是有看到少數的別人佛心公司在，但終究是少數，船務這職稱，工作內容真的可大可小
，是只有報關還是涵蓋工務，要看公司本身界定。
springfeel17樓你這種被榨也是剛好而已 外面工作一堆 選這種的 10/10 03:38
→ r8527060718樓遠洋漁業在台灣算比較難以加入的一個圈子 10/10 05:34
→ r8527060719樓但他們有自己的圈子也就有難以看透的獲利 10/10 05:34
→ r8527060720樓據不過我也就只知道跑船漁工就是苦力缺 10/10 05:35
→ r8527060721樓但船老闆們只在乎也沒有移工能用而已 10/10 05:35
說真的，離開之後才發現這圈子有多封閉，多荒唐啊！還好我換工作了。
estupid22樓船務請找船公司直營 別找代理 10/10 06:16
這間就是船公司自己直營，但公司講求CP值，所以工作範圍界定不明。
Coffeewater23樓這薪水真的太慘了，不如上去跑船，月薪可破10萬 10/10 10:13
跑船也要看跑那種的，月薪十萬並不是人人都拿得了的。新聞都只會跟你說薪水，但不會
跟你說職務和公司，台灣就是海洋鎖國太久了。
→ misu271824樓這行薪資這麼低？商用碼頭，售票口人員，薪資也沒那麼 10/10 19:26
→ misu271825樓低，還更涼 10/10 19:26
你說的這工作內容就跟船務沒啥關係，再說一個商用碼頭售票口到底有幾個職缺，這也是
問題，還有就是台灣的商用碼頭幾乎都是換證進出的，真正收費的我還真沒有經歷過。
amethystboy26樓血汗到不行 10/11 07:41
只有更血汗，沒有最血汗。畢竟當時看到隔壁公司掛船務的職員，還要支援公司繞境大拜
拜到深夜，我突然心裡稍微輕鬆點了。痛苦是比較出來的。
doggystyle27樓台灣遠洋漁業就是以血汗為基礎。我也做過鮪釣公司的現 10/12 10:09
→ doggystyle28樓場船務人員。漁業公司都很傳統跟禁忌很多 10/12 10:10
→ doggystyle29樓工作上雜事多，基本上很多事都要會 10/12 10:11
→ doggystyle30樓當靠港跟上架整備時，壓力超大，一DELAY那花費很恐怖 10/12 10:12
工作界定不明確這點真的很討厭。上架時間被延遲，要被老闆檢討，上了架還狂催進度，
下了架又嫌棄油漆保養工作不夠漂亮，船務真難當。