[推薦] KAYANO 14

48300

先祝大家元宵節快樂
也坦承這篇文章有蹭熱度的嫌疑 哈哈

去年9月本來想買2002R(大補貨那個版本)
在網上找資料時
看到好幾位同時擁有kayano14跟2002R都比較推薦14
這引發我的好奇心...
後來就在新光買了全灰色麂皮那雙
人生第一雙ASICS
(入手價29XX,但我怎算都覺得怪怪的)

上腳兩星期後非常喜歡
我有輕微的足底筋膜炎
通常逛街3小時足跟就開始痠痛
為此我穿過
NIKE REACT NIKE TURBO ADIDAS UB20
都沒有明顯好轉
直到KAYANO 14...


就這樣穿了兩個月後...突然發現MONOZUKURI版本
哇一見鍾情 日本又特價
就透過代購買了(也是29XX)
生平頭一遭 兩個月內同款鞋買兩雙


感想...
KAYANO 14真是一雙好鞋
MONOZUKURI版本質感真的很好(缺點是實在有點太重了)
過年前看到奶茶色那雙14也很喜歡
但真的不能再買了
拍照技術爛也懶就不附圖了(灰色的也有點髒了)
推薦給大家
上班搭配深色一點的卡其褲或黑褲都很不錯
關於尺寸,平時NIKE我穿9.5 這兩雙都拿10


至於下一雙...
大概會在Trainer 21或GEL-QUANTUM 360 6 RE(RE-CONSTRUCTION)
二選一(希望日幣不要漲太快啊)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.42.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/shoes/M.1644934476.A.AA1.html
juniorpenny1樓請問一下,KAYANO 14算是10年年的科技了,為何舒適度 02/15 23:02
juniorpenny2樓還能勝過最近的新鞋啊?謝謝 02/15 23:02
Timmy1573樓同上 為什麼突然那麼紅 型感覺還好 是很好穿嗎 02/15 23:04
lafeyo5234樓中底跟以前不一樣 當成新鞋款比較好 02/15 23:04
a605250255樓把duomax拿掉了 更適合休閒穿了 02/15 23:07
本人6樓大概是我本人更適合支撐系鞋款吧 02/15 23:09
a605250257樓科技不是越新越好了 zoom air這麼久了還不是沒被取代 02/15 23:09
本人8樓懷念當年那個穿著AM95走關西的自己 02/15 23:10
wshevssam9樓我要看圖~~~ 02/15 23:11
a6052502510樓自己也有腳底筋膜炎 像boost react 等新科技我都不行 02/15 23:12
a6052502511樓還是老air max gel膠 encap比較適合我 02/15 23:12
cpks12樓可以詢問是日本的哪個網站嗎?之前在hbx看到monozukuri也很 02/15 23:22
cpks13樓喜歡,但一陣子沒關注尺寸就斷碼了,在別的購物平台也看到 02/15 23:22
本人14樓我是用樂X日本代購,在ZOZOTOWN買的 02/15 23:32
wakayama15樓MONOZUKURI日本官網一直剩下大碼 我記得是30還啥 02/16 00:07
lovebean16樓Kayano 14複刻拿掉了後跟內側灰色高密度DUOMAX材質, 和 02/16 00:29
lovebean17樓後跟亞瑟膠上方銀色立體TPU片, 以及中底布位置的Solyte 02/16 00:29
lovebean18樓55避震膠, 就軟硬度來說有點互相抵銷, 後跟穩定度覺得 02/16 00:29
lovebean19樓有比原版稍差一點但觸地感會比較自然, 且還是比市面上各 02/16 00:29
lovebean20樓牌許多頂級鞋款優秀, 中底與亞瑟膠的立體形狀設計有其 02/16 00:29
lovebean21樓心思, 吸震的同時還能兼具優異的穩定性跟靈活性, 一直以 02/16 00:29
lovebean22樓來Nike跟adidas等總愛搞如Max Air跟Boost的最大化, 但人 02/16 00:29
lovebean23樓類的腳是非常精細複雜的, 針對各區域各自的不同需求進 02/16 00:29
lovebean24樓行最佳化調校才是最佳解, 亞瑟士招牌的I.G.S以就是將多 02/16 00:29
lovebean25樓密度立體設計中底夾入立體設計的亞瑟膠, 其舒適度一直以 02/16 00:29
lovebean26樓來都是有口皆碑的 02/16 00:29
lovebean27樓補個跟原版的對比圖(其實幾個月前就放過了XD) 02/16 00:30
lovebean28樓 02/16 00:30
lovebean29樓 02/16 00:31
lovebean30樓 02/16 00:31