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長榮航看好Q2!總座喊惜售艙位預告空運榮景?
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發布時間：
5小時前
記者署名：
非凡新聞 / 記者貝庭 , 攝影張皓普
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貨櫃空運市場，近期因為海運市場出貨混亂出現不少海轉空現象，加上跨境電商貨不斷成
長，AI伺服器、電子相關產品需求增加。長榮航總經理孫嘉明今（17）日出席「永續創新
設計大賽頒獎典禮」指出，目前第二季貨運，有「惜售」現象之外，客運部分，第三季傳
統暑假旺季到來，去年同期已經拉高整體航班數量，因此客運基期將來到相近水準。
舒適的圖書閱讀空間、行動咖啡屋、DIY手作教室空間，這些都是由退役的貨櫃 打造而成
。還有將貨櫃貨盤融入托嬰、露營、野餐、城市裝置藝術的空間設計平面圖，展現創意，
落實企業永續精神，國籍航空舉辦ESG永續創新設計競賽，總經理孫嘉明出席，給予學生
們的創意高度肯定。
長榮航空總經理孫嘉明：「我們會發想也是因為這些貨盤貨櫃，大概使用到十年以上，就
要汰換因為它也牽涉到，一些飛行安全，航空貨運今年看起來還是不錯，惜售艙位我們還
是有固定合作的，一些貨貸合作夥伴，我們還是會在艙位上面做一些分配。」
會說到惜售艙位，就是因為空運市場近期，受到海運市場出貨時間混亂，不少貨再度海轉
空，加上跨境電商，AI伺服器相關和汽車零組件業出貨，需求急速增加，17日台股也能看
到航空雙雄起飛，華航盤中漲逾4%，寫下9個月新高來到24.9元，爆出超過14萬張大量，
長榮航漲逾2%，台灣虎航星宇航空也漲逾1%。
摩爾證券投顧分析師謝明哲：「以長榮航最近，投信的買超來看的話，它是有機會進入到
高股息ETF的一個成分股，所以這個時間點，當然會有一些被動式的買盤推升，從航空雙
雄在4月份，營收來看的話，其實表現是不差的，這跟大家過往印象，落在寒暑假的旺季
時間點這個觀念，可能稍稍有一點不一樣的情形。」
另外分析師也表示，近期原油價格下降，使的航空燃油成本下降，也是推升股價表現原因
之一。
長榮航空總經理孫嘉明：「第二季我們看起來都還是相當不錯，第三季因為去年的第三季
，我們航班運量恢復狀況，已經是跟現在差不多，所以旅客數部分還是會繼續增長。」
而最新，新加坡航空公司公布去年獲利，達到新台幣大約644億元，老闆豪發7.94個月獎
金給員工，總經理孫嘉明也表示 ，將它們當作目標，對於客運票價以及貨運運價審慎樂
觀。（記者貝庭、張皓普／台北採訪報導）
心得/評論：
目前看起來5月長榮航出現惜售狀況
另外5月油價又狂降
這樣營收增加成本減少，5月營收感覺會開出不錯的成績？
另外6~8月又進入端午+暑假旅遊旺季
現在進場布局還來的及嗎 挑戰前高43
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