原文標題:星宇:2機師進場重飛未依規定 自請離職
原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202503150047.aspx發布時間:2025-3-15
記者署名:汪淑芬
原文內容:
外傳2名星宇航空機師最近因操作航機出問題,遭公司開除,星宇航空今天回應,這2名機
師於進場重飛時未依公司規定,經調查後已
自請離職,星宇對危害飛安零容忍,不護短。
星宇航空說,3月3日JX789台北
飛菲律賓克拉克的航班,2名機師於進場重飛時,未依公司
飛行操作程序,經調查後已自請離職,公司也依規定向主管機關主動提報。
民航局說,星宇航空有
主動通報,民航局正調查中。
星宇航空表示,對於危害飛安的情況皆採取零容忍,也絕不護短,平時皆有針對所有飛行
程序、資料及數值進行監控,主動發現各項潛在飛安疑慮因子,立即修正排除。
星宇航空說,這次事件也是公司
主動發現,內部調查後,執行飛航的2名機師同意自請離
職。
星宇航空表示,維護飛安為航空公司首要任務,公司會持續強化飛行員的訓練,落實監控
與督責,致力守護旅客的飛行安全。
心得/評論:
想知道相關爆料可以去八卦版看
不過星宇回應說
主動通報 主動發現 主動離職
坐過幾次飛機真的很新
但票價沒到超便宜
真的還是會仔細考慮要不要買欸
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1742009495.A.606.htmlTsukasa03201樓噴 03/15 11:34
→ dserke937412樓看不出來股點在哪 03/15 11:34
jht3樓股點就是準備噴噴 03/15 11:35
cuteSquirrel4樓噴 03/15 11:36
dserke937415樓了解 噴 03/15 11:37
pwseki2066樓重視飛安,噴 03/15 11:37
→ jht7樓好奇的是,如果單人駕駛時未依正常程序還可以理解。 03/15 11:38
→ jht8樓雙人駕駛不是會double check嗎? 03/15 11:38
→ jht9樓往哪噴?不好說 XD 03/15 11:39
→ nightmare0810樓如果每次都能照標準程序double check很多飛安事故就 03/15 11:40
→ nightmare0811樓不會發生了 03/15 11:40
→ CMPunk12樓星期一一根 03/15 11:42
questionman13樓這兩位的為依規定,差點讓飛機撞地球,股民們可以去 03/15 11:44
→ questionman14樓看詹姆士的影片 03/15 11:44
DALUGI15樓萬一去程是正駕落地 未依正常程序 副駕能(敢)質疑? 03/15 11:44
picaroon16樓為什麼第一時間只有大老這邊有消息出來 03/15 11:46
fanny082517樓星宇問題一堆又貴 03/15 11:47
kingofsdtw18樓還好我都搭長榮 03/15 11:48
jht19樓如果四條槓程序上有問題,而三條槓不能質疑,那就如 03/15 11:49
→ jht20樓同型男機長以前說過的,還存在那種軍中學長學帝雉, 03/15 11:49
→ jht21樓陋習, 03/15 11:49
andy7932322樓驚品 03/15 11:49
→ 本人23樓精品粉當然看不出古典在哪 03/15 11:50
→ kululualex24樓看過一堆空難影片就知道,很多這種起飛前Check list 03/15 11:51
→ kululualex25樓都是一人唸一人複誦,沒確實去檢查是否正確執行。 03/15 11:51
→ jht26樓大佬嚴格說起來算是航空圈內人,應該都有內褲線。 03/15 11:52
→ orea200527樓如果副駕不敢質疑,那表示星宇在CRM的教育上沒做好 03/15 11:53
aika551230828樓董仔就是機師了,應該最清楚操作流程 03/15 11:54
Stockholder29樓搭飛機也能做精品有鐵粉,這應該是優勢吧,飛機我盡 03/15 11:54
→ Stockholder30樓量不搭但是股票可以考慮買一下 03/15 11:54