至於短期的電池船方案，日本預計今年建造、2027年啟航測試，電池總容量達到240MWH（
: 約24萬度）；根據試算，往返300公里輸電服務成本，每度5.5元；報告表示，商業模式尚
: 在開發中，航程過長成本也須另外評估。
:
先不說目前全球還沒有真正商轉的儲能船方案,就算PowerX成功商轉, 官方估算每度0.17鎂,
確實和經濟部的報告一致.
p.s. 還不知道公司公佈的成本分母是電池容量還是額定容量,如果是電池容量,每度是不是
還得+30%費用..
而且...
成本這麼單純的嗎...？
報告中,菲律賓的光電"建置成本"為每度2~3元
但卻不提售電成本
以菲律賓電價5~6元來說
稅率/運維費用/折舊應該不低,但沒查到數據
先用台灣的2塊來算
這時的電價成本已經來到2.5+2+5.5=10元
接著到台灣後,還有台灣的運維/稅率/折舊..
如果真的雲豹談成了
這一流的業務能力
我應該會考慮allin的可能性
....
數字永遠不會騙人
但騙人永遠都得得靠數字
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1742101632.A.EBD.html→ vic9161樓電池效率損失20% 03/16 13:08
→ F939352樓是不是還要弄一個碼頭來放電….天才 03/16 13:11
devidevi3樓雲豹穩賺不賠阿 03/16 13:12
nanako812404樓南洋群島都菲律賓的，說不是那我要斷線了，台灣屬 03/16 13:18
→ nanako812405樓於中國的，不是我也要斷電了，台積電去菲律賓設廠 03/16 13:18
→ nanako812406樓，拒絕那我要斷電了 03/16 13:18
→ jokem7樓船運過來插在台灣屁眼上就能用了嗎 03/16 13:19
→ nanako812408樓很多人還在算錢，這是在送命 03/16 13:19
stanhui9樓雲豹吸台電血造成的虧損,想讓立院年年撥補千億平掉 03/16 13:22
shangjay10樓到底是誰想出來滅台的白癡貪污方法 03/16 13:26
ab4daa11樓$$$$$$$$$$$$$$ 03/16 13:27
a5mg4n12樓這種案子像澳洲-新加坡一樣用專線輸出，不接入菲律 03/16 13:28
→ a5mg4n13樓賓的電網就好 03/16 13:28
cool1052814樓你還沒買雲豹？ 03/16 13:29
zorro111115樓要是島被圍了 你船要開去那？ 03/16 13:29
→ a5mg4n16樓菲律賓電價貴的是輸配電費 03/16 13:29
→ 本人17樓樓上說的很有道理,要細算了話,應該扣掉菲國電網2塊 03/16 13:45
→ 本人18樓錢,加上獨立專線抓1塊,加上台灣電網2塊,大概是一度 03/16 13:45
→ 本人19樓11塊. 03/16 13:45
mangle20樓人民的智商決定政府的行為 03/16 13:46
→ 本人21樓雖然離題了,但台灣的民主只在選舉當下,選完後,你我 03/16 13:50
→ 本人22樓各位都是無關緊要的人. 而你我選出來的人,則可以隨 03/16 13:50
→ 本人23樓時改變自己的立場. 03/16 13:50
herikocat24樓只是民選 沒有民主 不要以為人民是主 03/16 13:59
piolet25樓不是泉說海底電纜 變電池船喔 03/16 14:20
libramog26樓這種評估報告都敢寫出來 是不是可以慢慢佈局雲豹了 03/16 14:30
→ libramog27樓電池船的話 台船吃的到嗎？ 03/16 14:30
→ aloness28樓最簡單的方法就搬運儲能貨櫃，倒是小事 03/16 14:47
→ aloness29樓只是成本的可行性趨近零，這報告誰寫的沒署名？ 03/16 14:48
→ Ryoma30樓菲律賓翻臉GG、輸送被斷GG，風險評估是國安等級的 03/16 14:59