[新聞] 驅動IC運到三星又運回？聯詠：傳言太戲劇

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驅動IC運到三星又運回？聯詠：傳言太戲劇化


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發布時間：

2022/07/13 08:12


記者署名：

洪友芳


原文內容：

〔記者洪友芳／新竹報導〕驅動IC龍頭股聯詠（3034）昨除息，股價收234.5元，下跌

14.5元、跌幅5.82%，呈現貼息走勢；自南韓三星電子上月中暫停拉貨，甚至業界傳出聯

詠貨運到南韓又運返台灣，聯詠雖以「傳言太戲劇化」反駁，但也坦承目前市況需求不佳

，客戶處於庫存調節階段，短期還待觀察中，外資則預期驅動IC量縮價減的走勢將延續到

年底，聯詠營運與股價恐續下滑。


受到客戶需求急凍的影響，聯詠6月合併營收顯著縮減到81.58億元，創2021年1月以來新

低，月減25.72%、年減29.55%；第2季合併營收為314.61億元，季減達13.55%，遠較財測

預估低標345億元更低，未能達標。半導體業界傳出，聯詠上月貨運出，才接獲三星通知

暫停供貨，貨抵南韓又遭運返台灣，讓業界直呼「跟三星做生意風險真高！」。


聯詠對業界傳言，駁斥「傳言太戲劇化」，沒聽過有這回事，，但也坦承目前市況需求不

佳，客戶處於庫存調節階段，短期還待觀察中。似乎透露出，第3季未能出現市場需求往

上的好景。


驅動IC持續呈現量縮價減的走勢，外資法人下修聯詠目標，有外資指出因驅動IC訂單與價

格大幅下滑，加上晶圓成本及庫存增加，驅動IC供應鏈未來半年的獲利表現恐回到疫情前

，甚至低於疫情前，因此下修供應鏈目標價，其中，對聯詠目標價從262元降到174元，世

界先進 （5347）、頎邦 （6147） 目標價也分別降到80元、58元，評等維持劣於大盤。



心得/評論：聯詠財測沒達標,也沒出來說要下修財測,已經是對股東沒有信用了,我知道

現在驅動IC市況不好,但是財測沒達標,總要跟股東說一下吧,第三季的法說會,不曉得能不

能看到較正面的消息,股民相信今日買進聯詠,明日...算了...反正時間會告訴我們聯詠接

下來的營運表現究竟是會如何。


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