長榮恢復交易 多空目標價竟差逾2倍
https://ctee.com.tw/livenews/aj/ctee/A076010020220918223819092022-9-18 簡威瑟
航運指標股長榮（2603）19日迎接減資後首個交易日，每股參考價187元，內外資研究機
構多空站隊，摩根大通證券與金控旗下投顧領先其他研究機構，最早調整為減資後財務預
期，推估合理股價卻是南轅北轍的520元與160元，恢復交易愈看愈有戲。
相比於匯豐證券日前與另一本土投顧雙雙降評長榮，中信投顧最新降評萬海與陽明，致使
多空氣氛出現消長，摩根大通證券本波段堪稱航運產業的「多頭近衛隊」，不只看好長榮
，對同區域內的中遠海運、東方海外，均給予「優於大盤」投資評等，也看好日本的商船
三井，以及全球領頭羊馬士基。
摩根大通證券認為，長榮在跨太平洋與歐洲航線上的市場分額高，其有策略性的擴張船隊
，將轉換為更高的市占率，中期也可帶來節省成本效應，提升船舶經濟效益。
金控旗下研究機構對航運產業前景則沒那麼樂觀，僅給予長榮「中立」投資評等並指出，
SCFI綜合運價指數今年以來跌幅約5成，第一波下跌始於農曆年後淡季，5月底因大陸解封
迎來短暫支撐，6月中起運價再度連續下滑至今。
法人說，美東線、歐洲線跌幅有擴大跡象，淡季提前到來，目前美西線合約價與現貨價價
差擴大至6成，歐洲線、美東線合約與現貨價出現倒掛，主要航線合約調整壓力大增，預
估合約價將有2成～3成調整空間，不利長榮評價。
心得/評論：
相較匯豐爸爸給的目標價
小摩給的目標價是天價的520！
各位如果是資深水手
我就問
小摩你敢信？？？？
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hito211樓淨值8x對應以前的2x-3x 所以...懂得自己去算支撐~ 09/18 23:07
edenda2樓好多肉 滿倉幹進去！ 09/18 23:08
→ ZunYin3樓下好離手 09/18 23:08
→ kilo74樓喊多做空又不是沒看過～ 09/18 23:08
→ Unsullied5樓520 讓我算算 恩 在減資個8成看看 09/18 23:08
CloudyWing6樓新聞是說小摩證券喊520，小摩金控喊160？不過我目 09/18 23:08
→ CloudyWing7樓前只找到同日發的元大160而已 09/18 23:08
→ hito218樓公司有目的轉換以後看起來也不會被慘罵還有65-75-85 09/18 23:09
tigerzz39樓230T終於要解套了ㄇ 09/18 23:09
uam10樓市場老師會告訴你誰是對的 09/18 23:09
→ hito2111樓跌破淨值就不幫抓點位了~沒長期研究這支... 09/18 23:09
PauFrank556612樓50%資金陽明多，50%資金長榮空 09/18 23:14
→ ojh13樓再減資3次可能會有520吧 09/18 23:19
→ s15526014樓520是三小 09/18 23:22
tonylolz15樓明天的阿榮是真刺激 09/18 23:23
FlynnZhang16樓下好離手 09/18 23:26
crying090117樓現在還有人信這些報告？ 09/18 23:27
→ aloness18樓9/22見真章 09/18 23:32
foolwind19樓520 是擲爻擲出來的是吧 09/18 23:33
xiaoyao20樓520 ？ 09/18 23:33
GivemeApen21樓明天資金一半做多一半做空 體驗多空雙巴 09/18 23:35
→ super193722樓520 XD 09/18 23:40
bamama5623樓520哪家唬爛伯該開除了吧 09/18 23:44
wrbdnombd24樓看誰比較會唬爛 09/18 23:45
starfirerex25樓520怎麼唬爛出來的 250就不錯了吧 09/18 23:52
→ omanorboyo26樓明天真的好玩阿 有人看回兩位數 有人看衝上2字頭 09/18 23:52
→ Gyin27樓250都回不去了還520 09/18 23:53
as0500628樓可以半價讓小摩收嗎 09/19 00:02
→ kenny73101229樓明天直接一根QQ... 09/19 00:04
juli8n30樓外資報告確定是用台幣? 09/19 00:06
