原文標題：日本沖繩現撈海鮮將搭上華航復飛的班機 運往台灣
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/6685613發布時間：2022/10/14
記者署名：林奇賢
原文內容：
日本物流公司雅瑪多攜手沖繩縣，將在25日華航（2610）恢復沖繩航線時，利用華航客機
的載貨空間，將新鮮漁獲和其他商品運到台灣。
日經新聞報導，雅瑪多將利用中華航空的服務來進行。華航將從10月25日起恢復飛往沖繩
那霸的航線。
沖繩縣的目標是，利用其相對鄰近台灣、香港、中國大陸含亞洲其他地方的特性，將那霸
機場打造成將日本商品運往亞洲市場的國際貨運樞紐。
在全面恢復服務前，華航12日開通一個那霸-台灣的特別航班。這個航班載運10公噸左右
的貨物，包含泡盛（一種沖繩蒸餾酒）、當日在鹿兒島縣現撈的石鯛和正鰹，以及工業產
品。一些商品則運往台灣以外的市場，包括香港、泰國和馬來西亞。 華航在今年3月~8月
期間也進行幾次類似的試營運。
先前新冠疫情導致往返那霸的所有國際航班停飛時，沖繩的空運出口，變成從大東京地區
的機場進行。
雅瑪多空運策略部門主管 Ryoichi Shimoyana說：「我們想凸顯那霸機場得以利用靠近亞
洲其他地區的優勢。」他也說，雅瑪多正著眼於「國際航運的新商業模式」，該公司尋求
利用更大的飛機來提高運能。
沖繩縣也正致力於讓華航客機班機運輸的貨物，有資格獲得旨在增加出口的補貼。
從2009年開始，沖繩縣就努力將當地轉變成國際物流中心。沖繩縣稱，透過那霸機場出口
的食品和飲料價值，已從2009年的6,100萬日圓，大增至2019年的15億日圓（按當前匯率
計算為1,030萬美元）。
心得/評論：
台灣飛航三雄的華航，不止與德國鐵頭巨路合作觀光，亦與日本物流巨頭強強合作
利用機腹運送海鮮，台灣市場海鮮需求龐大，未來華航貨運部門恐 淡季不淡！！
--
leotompp1樓沒載妹子來，空到8塊。 10/15 18:53
zakijudelo2樓一篇一根，向下 10/15 18:54
appleton3樓兩篇兩根，再向下 10/15 18:56
→ GALA2564樓這篇這篇第三根了…怕 10/15 19:00
Seikan5樓多蛙看多的理由愈來愈奇怪了...... 10/15 19:01
→ fdkevin6樓這也能一篇... 10/15 19:03
hyuchi02027樓沖繩好的東西都往本土送了 漁港一堆撿剩的貨 10/15 19:07
反正台灣買單，華航物流就賺到了，好的、剩的 不太重要
Nexpring8樓這有啥好報的 10/15 19:34
ga33221659樓沖繩海鮮有哪裡不一樣嗎？ 10/15 19:37
mugigi10樓週一目標價20元 10/15 19:45
LMgogo11樓日本味啊 櫻花妹跟台女就是不同啊 10/15 19:57
→ LMgogo12樓拉麵跟牛肉麵也不同啊 懂? 10/15 19:57
torce13樓一樓笑死 10/15 20:07
kcman14樓載貨了 噴 10/15 20:11
kenmore15樓去了也租不到車，租到也是天價 10/15 20:14
cmuse16樓週一漲停也沒有20！ 10/15 20:19
breathair17樓這…新冠期間早就運到翻了 10/15 20:30
→ breathair18樓現在是為了出貨，鬼話連篇是嗎？XD 10/15 20:30
alfi201619樓機票亡2.0 10/15 20:46
bannasung20樓載海鮮要小心 之前遠航因為載海產銹蝕而解體 ，怕！ 10/15 20:50
hakkinen198421樓回頭車概念 10/15 21:19
john538022樓這算利多嗎? 10/15 21:25
davidr23樓看成日本沖繩幫忙打撈復航班機 10/15 21:32
leotompp24樓上次中秋早就一堆日本現貨0.0干貝了 腿多久 10/15 21:40
→ leotompp25樓要不要分食用級 跟 要煮熟的阿 10/15 21:41
NEX403626樓ID正確給推 10/15 21:43
yun42017927樓想要北海道的海鮮….. 10/15 22:27
huyee28樓看成沖繩撈到華航班機…….. 10/15 22:31
bokyking29樓想要日本的鮑魚（誤 10/15 22:41
→ sdamel30樓看成現撈飛機 10/15 22:52
