原文標題：消費者有福！華航、長榮航及星宇航空 明年新機大量投入
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https://money.udn.com/money/story/5612/6707136?from=edn_maintab_index發布時間：2022/10/22
記者署名：黃淑惠
原文內容：
後疫情時代的出遊商機開跑，華航（2610）、長榮航（2618）及星宇航空（2646）明年都
將進入新機大量交機的密集期，明年國內航空將上演新機大戰，新機也較容易吸引消費者
目光，新機加入出遊商機，國內的消費者出國有福了。
華航集團包括台灣虎航及華信航航空機隊達 110 架，是台灣飛航班次最多、規模最大的
航空公司，華航本身營運機隊共86架。華航擁有 777-300ER、A350-900等新世代客機機隊
。2021年11月引進A321neo機隊25架，目前已交機8架，新機強調零接觸服務及高規格防疫
，為國籍航空首度引進多工處理功能的4K高畫質的個人電視，升級全平躺豪華商務艙，成
為區域線主力機種，第4季再交付2架，預計至2026年之前還有15架要陸續交機。
長榮航空787機隊尚有11架待交付，包含7架787-10與4架787-9，預計在2024年以前交付完
成。另配合公司長期營運規劃及因應未來全球航空貨運市場成長需求，於2022年5月與波
音公司再簽訂一架全新777F貨機，預計2023年12月交付，屆時長榮航空777F貨機機隊規模
將達9架。
星宇航空今年第4季開始進入交機高峰期，年底機隊規模將達19架，包含13架A321neo、４
架A330neo及2架A350新機，運量將是去年同期的2倍，第4季航班數亦較第3季增加近一倍
，展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦，有助提升航班載客率，有信心國境開放後短
期內可以獲利。
心得/評論：
舒服了！！ 華航+虎航+華信 航空機隊直接就有110架
光是每天來回日本，就直接賺爛，何況還有轉機商機… 2022最佳的投資…
你還不買飛機？？買一張股票就賺一張機票的機會來了
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kevin31a21樓買了賠死 10/22 22:42
oDOM2樓完了，供給過剩，準備回到疫情前賠錢的日子 10/22 22:45
chinaeatshit3樓星宇如果不增資應該撐不了幾年 10/22 22:46
etop4樓買越多載越多空姐客人賠越多 10/22 22:47
pypy932645樓沒有FU糗 10/22 22:47
faye1123586樓有長榮就是跌停 10/22 22:49
Sugimoto55667樓所以那麼好賺原po買幾張 10/22 22:49
qingun8樓出貨文 10以下再叫我 10/22 22:51
→ b95132279樓機票價格又沒啥賺到 10/22 22:52
hong9210樓ID對了,你各位知道怎麼做了吧 10/22 22:52
YLTYY11樓咕嚕咕嚕 10/22 22:59
visviva12樓榮剛賺爛? 10/22 22:59
YinPinTW13樓運輸賠錢大王又來找人進場幫你解套了？ 10/22 23:06
→ webster111214樓殺價競爭 便宜票價 那利潤不會高了 快空 !!! 10/22 23:07
→ heavenlyken15樓根本沒那麼多需求 僧多粥少 10/22 23:07
→ asdf0216樓看看船 也有新船加入啊XD 10/22 23:20
→ ken7711417樓有飛機也要有人開啊...... 10/22 23:24
kyova18樓賠爛 10/22 23:28
shirleyEchi19樓明年再說 先跌 10/22 23:29
→ omanorboyo20樓一機一根 10/22 23:36
→ a3945201121樓電梯向下 10/22 23:38
ss70239ss22樓衝衝衝 10/22 23:42
ihl12345623樓所以要幾根？ 10/22 23:50
Destery24樓星宇航空餐真的不錯 10/22 23:57
rex999925樓新機養護開銷可觀，預期獲利必定下降 10/23 00:03
moodhunter26樓星宇想買1張當股東就好 10/23 01:28
→ cityport27樓華航是進單走道..長榮星宇是進雙走道..成本壓力差多 10/23 01:42
kenro28樓新機油錢維修馬上下降1/4，那來獲利必定下降 10/23 01:45
WDXuan200029樓各種攤提... 10/23 02:09
→ wingboys30樓股價該回到過去了 10/23 02:11
