原文標題：SCFI貨櫃運價指數連27跌 周跌幅1.44%
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https://money.udn.com/money/amp/story/5612/6860662發布時間：2022-12-23 17:02
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導
原文內容：
全球貨櫃運價指數本周還是小跌開出，根據今(23)日出爐最新一期SCFI貨櫃運價指數下跌
16.2點至1,107.09點，周跌幅1.44%，連續27周下滑，
其中遠東到地中海運價連3周逆勢上漲。航運物流業者分析，
雖然本周運價還未能反彈上漲，然而就目前小跌走勢代表市場貨量已經回穩，業界也會在元月開始加收各種GRI等附加費，所以元月的運價表現有望比市場預期還好。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,049美元，較前一周下跌1
美元，跌幅0.09%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1,896美元，較前一周上漲45美元
，漲幅2.43%。
遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1,418美元，較前一週下跌5美元，跌幅0.35%；遠東到美東每
FEU(40呎櫃)達3,096美元，較前一週下跌73美元，跌幅2.3%。
近洋線方面，遠東到日本關西及遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)都較前一週下跌10美元；
遠東到東南亞每TEU則較前一週下跌16美元，跌幅擴大至7.8%；遠東到韓國每TEU較前一週
下跌11美元。
國內的三大貨櫃輪同步證實，農曆春節前出貨小旺季到來，隨著中國大陸封控解除，農曆
年前小旺季開始報到，
目前海運的需求很熱絡，貨櫃裝載情況好很多，12月的貨櫃需求裝載情況比11月好很多，平均都在9成及滿載。近日海運業界推動使用者付費，不少大型的貨櫃輪業者陸續宣布元月加收亞洲-美國線GRI(綜合費率附加費)。心得/評論：
內行看門道外行看熱鬧，主要的歐洲/地中海/美西航線都已止跌，只剩美東也即將見底，
股價領先運價，想等綜合指數上升才上船的，恐怕船票價格已經漲一大波了。
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adsl123671樓不要再說了 12/23 17:37
gk13292樓還想加價啊 12/23 17:38
→ gk13293樓以後負運費 賺附加費時代來臨 12/23 17:38
cheetahspeed4樓相信折折 財富對折 12/23 17:39
→ fakelie5樓那個誰說會漲？ 12/23 17:42
cjo762236樓如果一直不翻正 是不是可以炒一輩子 12/23 17:44
→ Leo48917樓透支長 真的準 12/23 17:44
cage8205188樓不專業透支長 讚 12/23 17:48
boy10319樓平均都在9成及滿載啦，很穩，明年繼續炒EPS 12/23 17:49
→ steveisaman10樓等看到運價上漲 股價就要出貨了 12/23 17:50
blackbrid11樓賣萬榮明求創 12/23 17:53
simo52012樓好了啦，內行的上來救人 12/23 17:54
uam13樓咕嚕咕嚕 12/23 18:02
kevin31a214樓不意外 12/23 18:08
morethanless15樓賣榮求達 面板喵喵隊認養中 12/23 18:10
newvote16樓連27週跌......台灣人不是最愛這種嗎 12/23 18:18
fbtm17樓一直不翻正最好，每週都可以炒 12/23 18:18
stationary18樓都漲兩根了，運費有沒有漲根本不重要，價格上去就是 12/23 18:19
→ stationary19樓上去了 12/23 18:19
→ itna20樓已經跟基本面脫鉤了，現在純籌碼戰 12/23 18:22
jeremyyyy21樓基本面爛透了，但還是要漲 12/23 18:41
→ vincentman22樓照漲不誤，看法人高興。最近都在你丟我撿，有什麼 12/23 18:44
→ vincentman23樓邏輯可言 12/23 18:44
superamd24樓賣萬榮明求創 要講幾次 面粉集合 12/23 18:51
NEX403625樓已反應 12/23 18:56
ak00726樓又可以無腦空船好哇爽 12/23 19:02
rayisgreat27樓崩崩 12/23 19:22
→ aoc90200128樓12月營收，長榮我是不擔心，陽明就..... 12/23 20:06
→ olikm29樓賣榮求創 12/23 20:45
MrJack30樓今年台股有幾隻基本麵贏貨櫃 就跟被動一樣要 被動 12/23 22:00
