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BDI指數連漲9天、重返千點 慧洋藍俊昇：這波反彈來真的
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https://reurl.cc/GexX9W發布時間：
2023-03-01 22:07
記者署名：
經濟日報 記者黃淑惠
原文內容：
BDI（波羅的海運價指數）日前跌到530點的破盤價後，2月下旬開始天天飆漲，自反彈以
來到今(1)日為止已經連漲9天，指數大漲109點、漲幅達11%，成為1,099點，直接衝破千
點關卡。
慧洋-KY（2637）董事長藍俊昇今(1)日表示，這波散裝船反彈來真的，隨著船舶效能指數
（EEXI）及營運碳強度指標（CII）兩大碳排環保新規已於1月份起正式上路，後續可能造
成市場船舶降速，導致供給缺口增加，隨著新環保法規上路後，近期很多環保沒有達標準
的船，不敢到先進港口裝卸，船舶變相減少，再加上散裝船沒有什麼新船，所以市場反彈
的速度相當快。
新環保法規上路，散裝船缺船情況愈來愈嚴重，指數連續8天飆漲後，今(1)日漲勢兇猛，
直接突破千點關卡，根據統計近一周漲幅達66%，自今年的低點530點計算，漲幅已達107%
。
國內其他航運業也也指出，3月開始是南美穀物出口旺季，大陸解封後開始全力拚經濟，
帶動各種鋼鐵等原物料的需求，又有中國大陸外交部發布《關於政治解決烏克蘭危機的中
國立場》裡面有特別提到對於原物料的看法，在三大利多加持下，裕民（2606）、慧洋、
中航（2612）等航商持續看好，散裝航運將率先重返成長軌道，運價逐季看增。
心得/評論：
原來散裝也有新環保法規護體
歐船也是跌不下去一直漲
大陸解封後帶動需求反彈
景氣循環股當然是買在谷底
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Dimitre1樓嘉偉老蘇大獲全勝 03/01 22:37
→ kmshy2樓老蘇加碼後要噴了 03/01 22:37
→ guilty133樓還是一樣的觀點 指數要撐住 租金才會反應在營收 03/01 22:38
hobbes4樓下去等貨櫃 03/01 22:46
d99366795樓散裝跌停，貨櫃漲停 03/01 23:03
→ zombiepigman6樓嘉偉老師真的是轉折之神.. 03/01 23:07
winxp9997樓明天老蘇大獲全勝！ 03/01 23:11
YU12258樓難怪今天大出貨 03/01 23:12
hahabearking9樓今天南下載客 準備啟航囉 03/01 23:13
feathersblue10樓永遠尊重市場就好 03/01 23:19
jengyi11樓今天大出貨了 03/01 23:22
→ 本人12樓大出貨？換手而已啦～這波散裝這麼低 還有得反彈 03/01 23:52
islandant13樓覺得散裝是換手+1 傳產起來散裝受惠 03/02 02:12
acgotaku14樓航運 散裝 看籌碼不看基本面的 03/02 02:21
acgotaku15樓貨櫃外資現在買滿手又拉不起來 感覺快倒貨 03/02 02:23
→ freeclouds16樓沒到滿手吧 也許在賭高殖利率來拉吧 03/02 02:32
→ noleese17樓輪漲而已啦 03/02 03:17
→ laechan18樓這種新聞越多，散裝才會越有人接 03/02 06:02
