原文標題：陽明海運股息 上衝23元
原文連結：
https://reurl.cc/9V1GxX
發布時間：
2023/03/06 02:16:10
記者署名：
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
原文內容：
根據中央政府預算書揭露，陽明海運去年盈餘分配可能額度意外曝光，今年每股配息可望
達23元。圖為陽明海運貨櫃輪。（本報系資料庫）
海運高股息、高殖利率市場聚焦。根據中央政府預算書公開揭露資訊，陽明（2609）今年
每股配息有望衝23元，現金殖利率上看35%；另，法人指出，長榮今年配息率應有四成，
則股息60元起跳，現金殖利率至少36%。
中央政府總預算書中，交通部及其附屬單位台灣港務公司均概算出，今年上述單位所持有
陽明股權所可能貢獻的投資收益，並揭露該收益的預估與概算基礎，就是以陽明每股現金
股息配發23元為基準。依此，外界認為，陽明去年盈餘在今年分配的現金股息23元尚屬合
理。
市場人士推估，若比照近期大型科技股配息情況，如聯發科意外發出高股息，而帶動市場
投資熱度，則以陽明、長榮為首的貨櫃海運族群，也可望有機會出現高殖利率行情。上周
，貨櫃海運族群大漲一波，業界認為，這與貨櫃海運即將到來的高股息預期有關。
業內人士說，陽明海運近兩年沒有高額資本支出，公司經營管理階層近期在業內場合透露
，「要對股東有交代，股息要多發」。 長榮海運高層也在同一場合指出，長榮今年要發
出的股息，配發率將盡量維持五成左右。
至於雙雄的獲利方面，陽明2022年全年營收3,759億元，年增12.3%，法人以陽明全年平均
約50%的淨利率粗估，全年獲利可望衝1,859億元，每股純益（EPS）將突破約53元。
法人指出，若按上述邏輯推估，根據去年陽明超過四成的配息率概算，則今年將公布的現
金股息至少是21元起跳。但應該注意的是，陽明近兩年無重大資本支出案，所以「多配一
點息」是情理中之事，加上官方預算書都已經透露23元這個數字，則陽明今年股息確實很
有向上空間。按照上周五（3日）收盤價67.1元反推，則現金殖利率至少有34%。
長榮方面，法人指出，長榮去年全年獲利粗估約當3,400億元，以目前股本概估，EPS在
160元上下，若盈餘配發四成，則現金股息約64元，現金殖利率接近40%。若真的有配到五
成，股息衝破80元，則樂觀的上看50%。
據了解，長榮今年股東會將在5月30日召開，依規定股利政策要在股東常會前40日公告。
換言之，長榮股息分配結果最晚會在4月20日前揭曉，不過，預期應該會更早公布。至於
陽明尚未公布今年股東會召開日期，不過，本周應該會有結果。
心得/評論：
馨儀
我不知道你有沒有查證一下
萬一我給的是錯誤資訊
怎麼辦
這樣大家會很尷尬
--
「程式設計、Java、Linux等教科書出售．九成新．幾乎沒有用過，
附成績單以茲證明。」
https://instagram.com/99stockleek?igshid=YmMyMTA2M2Y=
--