原文標題:特斯拉Q1全球交車量創新高 逾42萬輛
原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202304030124.aspx發布時間:2023/4/3 15:51
記者署名:(譯者:鄭詩韻/核稿:陳政一)
原文內容:
(中央社紐約2日綜合外電報導)電動車大廠特斯拉(Tesla)今天宣布季度交車量創下新
高,但季比銷售成長受競爭增加以及經濟前景黯淡影響,未能受惠降價而有亮眼表現。
路透社報導,特斯拉今年前3月交車數達42萬2875輛,較前一季增加4%,比一年前增加36%
。執行長馬斯克(Elon Musk)1月曾表示,特斯拉今年交車數可望達到200萬輛,較去年
增加52%。
投資人密切關注馬斯克降價的豪賭是否能刺激買氣,但也擔心獲利遭到侵蝕。
特斯拉去年沒有達到華爾街預估的交車數,今年1月全球大降價,部分車款降幅高達20%,
引發價格戰。原本要價6萬5990美元的Model Y如今只要價5萬4990美元。
「華爾街日報」(Wall Street Journal)與CNBC報導,根據財經數據供應商慧甚(
FactSet)截至3月31日彙整的估計平均值,華爾街預計特斯拉第1季交車數約為43萬2000
輛。(譯者:鄭詩韻/核稿:陳政一)1120403
心得/評論:
https://i.imgur.com/7SGQMDp.jpg關鍵其實是美國時間四月十九日
台灣時間四月二十日公布的2023Q1財報
才能知道割喉戰對我特自己的影響有多大
https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.51.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1680517147.A.798.htmlppav0v0v1樓Ai+電動車 要怎麼跌 04/03 18:21
→ jerrylin2樓降價殺爆其他車廠 04/03 18:22
omanorboyo3樓時價特斯拉 04/03 18:26
biopbiop4樓小廠只能等收攤了......... 04/03 18:29
z5203145樓也不止小廠,連傳統大廠都是問題,成本要壓下來才 04/03 18:32
→ z5203146樓有可能 04/03 18:32
sakula06167樓某篇報導寫說不如預期 真是爛報 04/03 18:34
xephon8樓TSLA降價->股價漲。TSLA漲價->股價漲。 04/03 18:36
sonnyc9樓eps不如預期沒錯呀 04/03 18:40
psgbpsgb10樓上週是不是有人偷看答案,最後收盤漲超多 04/03 18:40
mamorui11樓今年剛開始而已 () 04/03 18:43
aa630015812樓大廠也被殺爆了 根本賺不了錢 特哥想逼走其他玩家 04/03 18:45
a080899613樓押成本沒人比的贏 04/03 18:45
jerrylin14樓大廠是還沒開始量產價格壓不下來 04/03 18:46
→ puni5204115樓反正現在新聞大戶都想壓價啊 還沒上車怎麼行 04/03 18:46
→ jerrylin16樓特斯拉要拼的是在2024之前吃下盡量多的市占率 04/03 18:46
az2525605817樓跟獲利無關 問就是漲 04/03 18:46
pisu18樓特哥要統一全世界啦 太神辣! 04/03 18:47
takuma19樓其他車廠都是垃圾! 04/03 18:47
godog20樓比亞迪去年q4毛利率已經接近特斯拉 就看今年q1會不 04/03 18:49
→ godog21樓會被超車 04/03 18:49
poeoe22樓傳統車廠在電動車會直接被打爆 成本根本比不上 04/03 18:53
yychiuchang23樓其他車廠在電車的關鍵零組件概念落後Tesla 3-5年, 04/03 19:04
→ yychiuchang24樓所以被打爆不意外。 04/03 19:04
→ yychiuchang25樓沒辦法,電動車廠真的很保守,怪不了人。 04/03 19:04
→ yychiuchang26樓因為公司有交相關零組件就知道觀念差很多,現在有 04/03 19:05
→ yychiuchang27樓的供應鏈才開始評估,量產預估3年後。真是笑死 04/03 19:05
→ yychiuchang28樓打錯,傳統車廠供應鏈就傳統保守。很多觀念太老舊 04/03 19:06
→ yychiuchang29樓了。 04/03 19:06
Homeparty30樓市佔率輸,全盤皆輸 04/03 19:09