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特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
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發布時間:
04:10 2023/04/27
記者署名:
工商時報 顏嘉南 、綜合外電
原文內容:
特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
04:10 2023/04/27 工商時報 顏嘉南 、綜合外電
電動車龍頭特斯拉(Tesla)第一季財報清楚證明,大幅降價已侵蝕獲利,然而執行長馬
斯克(Elon Musk)仍打算繼續降價,一方面是為了提升市占率,另一方面是要與傳統汽
車廠和電動車對手搶客。
特斯拉今年六度調降美國市場售價,入門款Model 3目前售價不到4萬美元,反觀年初時要
價62,990美元。特斯拉近日雖調漲Model S與X售價,但仍較年初時的價格便宜20%。
降價不手軟造成特斯拉第一季淨利年減24%,營業利益率和毛利率同步走低。特斯拉公布
財報當日股價重挫近10%,市值蒸發560億美元,這數字超過福特市值,也讓馬斯克的身
家一夕縮水近130億美元。
即便如此,馬斯克在法說會向投資人表示,在經濟成長低迷的時期,特斯拉看重營收成長
更甚於獲利。他表示,「相較於低銷售量和高利潤,我們認為此時推高銷售量和擴大車隊
是正確的決定。」
馬斯克願意犧牲短期獲利提升市占率的策略,意味著他放眼傳統汽車廠主導的市場。特斯
拉1月宣布降價後,迄今福特是唯一跟進的傳統車廠,不過之後便沒有再降價。
價格戰在汽車產業並非罕見,但汽車廠若要像特斯拉一樣狠砍售價的話,勢必會傷及利潤
。晨星證券分析師戈德斯坦(Seth Goldstein)表示,傳統汽車廠如今陷入兩難局面,究
竟是要犧牲利潤跟進降價,還是以較高的訂價和較低的銷量來保護獲利?
降價雖然打擊特斯拉首季獲利,但如果馬斯克能夠削減成本,利潤終究能回升。馬斯克曾
在3月初表示,特斯拉將引進創新生產技術,市場亦傳言特斯拉正在開發售價約2.5萬美元
的平價電動車。
#利潤 #降價 #馬斯克 #再降 #售價
心得/評論:
雖然特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)將特斯拉(Tesla)降價可能可以增加銷量,
不過賺的錢搞不好會變少,
因此特斯拉(Tesla)股票的未來性可能會有問題。
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上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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