原文標題:疫後客機訂購潮 全球爆發
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https://udn.com/news/story/6811/7211038發布時間:2023/6/4
記者署名:易起宇
原文內容:
航空公司今年1至5月已訂購合計近1,200架新飛機,顯示出疫後客流量持續回溫,讓航空
公司的機體需求也隨之復甦。
英國金融時報報導,據航空顧問業者IBA研究,如此高的數據主要來自三筆明顯龐大交易
,包括印度航空2月宣布將向空中巴士和波音採購470架的單走道和長程寬體客機。包括選
擇權在內,截至5月底的總訂單量為1,198架。
這麼多的訂單凸顯出航空公司需求恢復到疫前水準的速度之快。國際航空運輸協會(ITAT
)上周表示,4月整體客流量年比增長46%,各國國內線已恢復到疫前水準,國際線則由亞
太地區公司引領復甦。
航空產業整體持續的產能受限,已激起航空公司的機體需求,某些最熱門機種的交機時程
已排到2030年。自疫情高峰以來,無論空巴、波音還是引擎製造商,都因零件短缺而在達
成出貨目標上遭遇困難。
IBA市場分析經理麥克林托克表示:「航空公司正急著恢復運能,一方面把庫存的飛機再
拿出來,同時也訂購新飛機。他們全都渴望搶到排隊交機隊伍的最前排。」
IBA數據顯示,去年包括取消訂單在內的淨訂單為1,592架,是疫情前2019年812架的近兩
倍,其中多達1,436架是單走道客機,例如空巴最暢銷的A320客機;其餘156架則為長途飛
行用的寬體客機。
航空業的供需失衡預料還會維持一段時間,部分業界主管已警告,交機問題將會至少持續
到明年。
波音執行長凱爾洪(David Calhoun)2日表示,航空業供應鏈問題的解決進展「令人挫折
地緩慢」,「我們必須聰明地管理供應,以因應需求激增」。
心得/評論:
現在飛機真的是飛一架 賺一架!!
在 AI、重電、軍工族群停火下,有什麼標的 是兼具避險 與 未來性的??
沒錯!那就是飛航三雄!!
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→ YU12252樓史上最大戰役 06/04 16:19 s565655661233樓起飛嘍 06/04 16:20
gtaped055504樓複製航運三雄 06/04 16:29
x221x2215樓榮肛不錯 06/04 16:32
Leo48916樓怎麼跟之前航運大造船87像? 06/04 16:40
yoyodiy7樓笑死 買新飛機 要折舊 飛機又不能加掛機艙 飛機股 06/04 16:42
→ yoyodiy8樓大利空大力空就對了 06/04 16:42
apple300cc9樓旅遊跟台灣沾不上邊 06/04 16:55
→ Westzone10樓有人以為台灣人不常出國旅遊嗎.. 06/04 16:57
→ damn112011樓是那個yoyo嗎-.- 06/04 17:01
qwe7897112樓心得也太誇張 06/04 17:07
jfw61613樓最好飛一架賺一架 06/04 17:12
→ jfw61614樓你以為飛一次能賺好幾億美金嗎 06/04 17:12
purplemagic15樓空到連法人空軍都被抬出去了還有人敢空... 06/04 17:19
→ aloness16樓一直都有在買吧…訂單排到2024去了 06/04 17:25
simo52017樓開融資壓下去,暑假買台北市三房 06/04 17:25
→ aloness18樓波音空巴生產線不增加就是慢慢排而已 06/04 17:28
herrowui19樓趨勢...買爆航空股 06/04 17:29
user048288ef20樓航空業閉著眼睛空下去就對了,獲利上限歷史資料就 06/04 17:29
→ user048288ef21樓在那邊,造飛機跟用飛機載客混為一談的是盲散戶 06/04 17:29
leotompp22樓長榮,海,鋼,空,太,買到撞到。 06/04 17:29
lulu130517423樓ID正確 06/04 17:34
→ KEDEN24樓出貨 06/04 17:39
→ sam45520525樓2024也買不到啦 06/04 17:48
gtaped0555026樓新聞連發~現在不空要等何時? 06/04 17:48
jei0127樓機票又不可能大爆漲,是能賺到哪裡去 06/04 17:55
→ jei0128樓造飛機的才是吃到單的大利多 06/04 17:55
→ z795623429樓我幫機組神人罵!好多機酸!繼續嘎空咬爛你們! 06/04 18:08
e815184830樓歐印 06/04 18:10