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砸30億？華航重金租機搶客 董座曝增班航線
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發布時間：
2023年6月16日 週五 上午7:31
記者署名：
邱莉玲／台北報導
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解封出國潮爆棚機不可失，華航董座謝世謙說過，該賺的錢不會少賺，果然在時機成熟
時
，15日召開臨時董事會，通過兩架A350-900租機案緊急搶市！第一架租機預定第四季交機
，明年首季加入營運，租機牌價約台幣30億元、租期12年，與現有14架A350-900、10架
777-300ER機隊，共同擔綱北美與歐洲航網主力，全力搶賺高票價，搶奪長程線市占。
這是華航首次緊急砸重金租用A350-900系列飛機，還有第二架租機目前處於商業談判階段
，將於簽約後公告，有助拓展航網並提升中長程競爭力。
謝世謙透露，美國線將在現有洛杉磯、舊金山航線加碼增班，並擬新闢西雅圖等航線；歐
洲線將在7月18日開航布拉格。
華航預期下半年市場復甦更顯著，整體客運班次數已推進至疫前八成，歐洲、北美、大洋
洲等長程航線大致恢復疫前規模，帶動營收成長25％～53％，6月起紐約航線增為每周4班
，6月下旬倫敦增為每周5班，要爭取高收益直飛客源，也要串連歐美、東南亞經台灣中轉
的商機。
華航現有87架客貨機，包括A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、737-800等66架
客機，及777F、747-400F等21架貨機，也已訂購24架787客機，預計2025年開始交付，航
機派飛更具靈活彈性。在787新機交付之前，華航因應客機市場快速成長，引進A350-900
租機，超前部署搶市。
新世代長程機隊A350-900及777-300ER提供豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙三艙等，多
樣化產品可以將市場極大化。根據華航的觀察，疫後商務艙需求提高，即使現在漲到13萬
～15萬元，客人都能接受，長程線商務艙呈現一票難求的好光景。
華航預期第三季客運旺季將達到疫後高峰，北美線訂位率高、逾7成，歐洲線連即將開航
的布拉格都很旺，區域線日本線訂位情況最好、東南亞也不錯。
心得/評論：
機不可失
六月起紐約航線為每周4班
六月下旬倫敦航線增為每周5班
華航觀察 疫後商務艙需求提高，即使現在漲到13萬
～15萬元，客人都能接受，長程線商務艙呈現一票難求的好光景。
六月的營收肯定讓空軍嚇到認錯停損
目前都沒看到空軍發文認錯停損 !
還能繼續飛高高! 六月營收出來到底會增加多少呢?
持有機票的版友們 別被亂流洗出去了!
下周讓我們飛向宇宙 ！華航大噴發！
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