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長榮領軍航運股占總成交比重逾12% 萬海逼近完全填息
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2023/07/03 10:09
記者署名:
鉅亨網記者王莞甯
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貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (3) 日再度直亮漲停燈號,激勵多家海運業者大漲,合計航
運業占大盤成交比重達 12%,其中,萬海今日除息,首日同步上演填息行情,一度大漲 8
%,逼近完全填息,盤中漲幅在 6% 左右。
萬海今日除息參考價為 54 元,以 56.2 元開出後,最高來到 58.8 元,填息幅度達 96%
。
同時,陽明 (2609-TW)、貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 也同步大漲 6%。
SCFI 最新報價出現美國線強彈走勢,遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價 2368 美
元,一口氣漲 307 美元,反彈達 14.9%;美西線每 FEU 報價 1408 美元,與大漲 235
美元,周漲 20%,激勵投資人信心。
貨攬業者表示,船公司減班加上旺季效應逐漸顯現,不排除接下來美國線續彈預期,預料
美西線有望先回到每 FEU 1500 美元左右,美東線則回到 2500 美元左右價位。
心得/評論:
美國經濟數據一直好,需求一直出來
加上配息大戶先賣再買回
填息力道很強
還有一個大家有點忘記的,IMO減碳規定
LNG船今年才第一艘交付,全球航商大概要2024才有比較多的LNG船
現階段只能減速或是報廢舊船
這些都是為什麼運力看似過剩但股價都不破底的原因。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688350821.A.AA9.html→ hebeisme55661樓欣鴿 : 07/03 10:21
→ Kobe52102樓記住那些叫你輕易賤賣長榮棄息的ID 07/03 10:21
minazukimaya3樓IMO新規 今年是數據檢視期 2024 1月才會定分級 07/03 10:23
→ minazukimaya4樓真正的運力淘汰應該是明年初吧 會退掉不少老船 07/03 10:23
→ minazukimaya5樓當然很多是今年就在排隊等拆還有二手轉賣了 07/03 10:24
rayisgreat6樓記住那些跟你說長榮除息後會開跌貼息的ID 07/03 10:25
ridodo7樓Yu1225不是一直鼓吹長榮別參加除權息嗎? 07/03 10:26
zerro78樓YU就面板愛好者阿 瘋狂吹 07/03 10:29
→ KS5719樓除息前賣的真的虧死 07/03 10:30
→ 本人10樓AI都可以提前反應了 明年的運力當然可以先反應 07/03 10:33
Obama11樓航酸都躲起來了 07/03 10:34
leo92108093112樓 07/03 10:34 → leo92108093113樓他叫人家賣結果還自己買 07/03 10:35
→ yoshilin14樓巴拿馬運河運量下滑也是主因吧 07/03 10:35
castlewind15樓別急啊 等哪天翻綠就馬上宏聲了啊(笑) 07/03 10:37
gametv16樓股版壞人多啊,被騙賤賣長榮的人希望有上了一課 07/03 10:37
→ castlewind17樓可能有些人真的節稅考量賣掉吧 07/03 10:38
→ imlucky18樓嘎尾少賺兩根 07/03 10:42
sleego19樓還不是要靠阿榮,我大阿榮才是王者 07/03 10:48
→ swgun20樓漲兩根航酸都閉嘴了 07/03 10:54
→ dickey221樓才兩根,我就不信有第三根 07/03 10:57
→ swgun22樓感謝樓下助念 07/03 10:57
→ swgun23樓樓上 07/03 10:57
→ s15526024樓上半年賠錢的萬海都填息了 07/03 10:59
uam25樓嘎尾:忽見航運飛上天 07/03 10:59
→ pttkicoma26樓這波操作0056跟嘎尾真是經典! 07/03 11:03
weiyumystery27樓我把yu當笑話看好幾個月 每次跟他反著做必賺笑死 07/03 11:03
poorcharles28樓我就是因為稅所以減持的 現在追不回來惹 07/03 11:05
→ poorcharles29樓能狠抽噴垃圾話的航酸臭嘴就是開心 少賺無妨 07/03 11:06
tsaotsaogh30樓yu不甘寂寞八卦狂發文 07/03 11:06