原文標題:燃油成本上升+機師工會協議 美國航空調降第3季調整後獲利
原文連結:https://m.cnyes.com/news/id/5323505
發布時間:2023/09/13 21:06
記者署名:鉅亨網編譯張祖仁
原文內容:
美國航空集團 (American Airlines Group)(AAL-US) 周三 (13 日) 調降第 3 季調整後獲
利財測,以應對燃油成本上漲以及與 ALPA 工會達成新集體談判協議相關費用的影響。
該航空公司目前預計第 3 季調整後獲利約為每股 20 至 30 美分,低於之前預測每股約 85
至 95 美分的範圍。
該航空公司將其營業獲利率從今年夏天稍早時的預測大砍一半,降至 4% 至 5%。
去年夏天雖然需求強勁,但由於疫情導致運力受到更多限制,航空公司已經失去了定價權。
票價跟踪公司 Hopper 周二 (12 日) 表示,預計秋季淡季票價將繼續下降,9 月和 10 月
美國國內票價平均為 211 美元,比夏季高峰期下降 30%。
航空公司將自 10 月中旬開始報告第 3 季業績。
心得/評論:油價與通膨影響,加上票價回落,
美國航空三雄,達美、美航、聯航昨日都大跌,
美航本來被認為低到不行的本益比,
隨著Q3財測獲利下修剩原來的27%,
股價似乎不再便宜,但我們的航空雙雄,
股價依然堅挺,都是疫前2倍起跳,
達美與聯航不考慮多載一點「東南亞-台北-美國」的乘客嗎?
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發布時間:2023/09/13 21:06
記者署名:鉅亨網編譯張祖仁
原文內容:
美國航空集團 (American Airlines Group)(AAL-US) 周三 (13 日) 調降第 3 季調整後獲
利財測,以應對燃油成本上漲以及與 ALPA 工會達成新集體談判協議相關費用的影響。
該航空公司目前預計第 3 季調整後獲利約為每股 20 至 30 美分,低於之前預測每股約 85
至 95 美分的範圍。
該航空公司將其營業獲利率從今年夏天稍早時的預測大砍一半,降至 4% 至 5%。
去年夏天雖然需求強勁,但由於疫情導致運力受到更多限制,航空公司已經失去了定價權。
票價跟踪公司 Hopper 周二 (12 日) 表示,預計秋季淡季票價將繼續下降,9 月和 10 月
美國國內票價平均為 211 美元,比夏季高峰期下降 30%。
航空公司將自 10 月中旬開始報告第 3 季業績。
心得/評論:油價與通膨影響,加上票價回落,
美國航空三雄,達美、美航、聯航昨日都大跌,
美航本來被認為低到不行的本益比,
隨著Q3財測獲利下修剩原來的27%,
股價似乎不再便宜,但我們的航空雙雄,
股價依然堅挺,都是疫前2倍起跳,
達美與聯航不考慮多載一點「東南亞-台北-美國」的乘客嗎?
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