[新聞] 美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可

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美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可望落幕


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發布時間：
2023-10-31 18:58


記者署名：
公視新聞網 曾惠敏／編譯


原文內容：

美國3大汽車廠工人的罷工行動獲得重大成果，週一（30日）傳出通用汽車（General Motor
s）也跟工會達成協議，同意4年半內實際加薪超過30%，內容與先前已經達成協議的其他兩
家車廠類似，長達6週的罷工可望就此落幕。
位於密西根的通用汽車廠外，工人們頂著寒風高舉標語執行罷工，就在他們堅守罷工糾察線
超過6週後，終於傳來工會與資方達成協議的好消息。

汽車工會成員馬歇爾表示，「我認為這對每個人都如釋重負，我們達成了協議，檯面上有了
成果，所以我們不會在這裡待太久了。」

這是美國3大汽車廠工人自9月15日起，史無前例發起聯合罷工，迫使福特（Ford）和斯泰蘭
提斯車廠（Stellantis）在過去1週內相繼讓步後，汽車工會又一大勝利。

根據初步協議，通用同意與其他兩家車廠採取類似方案，在4年半內實質加薪超過30%，而尚
未達到最高薪資水準的低階員工，加薪幅度可能高達1.5倍，另外退休金也將調漲33％。

對於勞資雙方最後達成共識，曾力挺罷工行動的美國總統拜登（Joe Biden）也大感振奮。

拜登表示，「他們達成了一項歷史性的協議，也是一項得之不易的薪酬協議，確實是經過一
段時間的鬥爭，但這一切都是出於善意 。」

美國3大汽車工會成員有將近15萬人，這次罷工高峰時期，最多有將近5萬人參與，期間造成
資方數10億美元的損失。有專家擔心，勞動力成本提高後，車廠可能將壓力轉嫁到消費者身
上。

汽車分析師沃爾認為，「可能會存在一些與勞動力價格相關的定價或成本壓力，我們可以採
用不同的方式和不同的槓桿，也許可以在設備上提高效率。」

分析認為美國汽車工會罷工的成功案例，勢必將成為其他產業工人的典範，未來要求改善勞
動條件將成為趨勢。而參與罷工的汽車工人表示，將在業者正式宣布協議內容後，回到工作
崗位。

心得/評論：
美國工會就是有力，要什麼有什麼，
這麼高的漲幅都有可能，
這薪水漲幅抵得過台灣半輩子職涯了，
台灣真的都在做功德，
連工會要成立都難，
美國汽車廠目前應該是苦苦支撐才對，
怎麼還有辦法擠出這麼多的錢@@?


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