原文標題：
紅海危機帶動「海轉空」空運淡季不淡運價有撐
原文連結：
https://bit.ly/3u8HsFP發布時間：
2024/01/18 14:17
記者署名：
MoneyDJ新聞 2024-01-18 14:17:00 記者 李彥瑾 報導
原文內容：
紅海危機持續延燒，各大航運巨頭被迫繞行非洲南部「好望角」，嚴重耽誤貨物運輸。物流
業者指出，不少貨物為趕時效，引發一波「海轉空」效應，帶動空運運價有撐，對於疫情後
營運降溫的空運業有正面挹注。
路透社報導，目前正值航空貨運淡季，但受紅海斷航危機影響，空運運價仍有一定水準。根
據海空運訂艙平台Freightos統計，截至1月14日當週，中國往返歐洲的空運價格較前週大漲
91%。
全球最大貨代公司德迅(Kuehne+Nagel)空運物流主管Yngve Ruud證實，紅海事件造成空運運
力緊俏，空運需求高於往年，不少原本走海運的訂單，改走海運加空運路線，例如先走海運
到杜拜或洛杉磯，然後再走空運到最終目的地。
不過，與海運相比，空運費用成本較高，且飛機的載貨空間有限，因此低價或大件物品通常
不會採空運的方式運貨。據國際航空運輸協會(IATA)統計指出，航空貨運目前僅佔全球貿易
量的1%左右。
伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)以報復以色列轟炸加薩為由，從去年11月中旬開
始在紅海肆虐，對途經紅海的商船進行「無差別攻擊」，甚至大膽攻擊美國海軍艦艇，紅海
航道受阻延宕，重創全球海運業正常運作。
心得/評論：
訊號來了 海轉空
只是不知道空是空軍的空還是空運的空
利多不漲叫什麼需要複習嗎
這個船票沒人要了嗎
大家都衝進去買GG了吧
--
→ a926918tim1樓賣積求榮
01/19 11:31 ericq2樓咕嚕咕嚕…4張陽明求解套…. 01/19 11:32
ae84503樓都去買GG了......... 01/19 11:32
falex4樓長榮航準備罷工啊…這轉空運也賺不到吧 01/19 11:32
→ laechan5樓等空再往下跌一根再接 01/19 11:32
f2041376樓資金不在船上啊... 1月營收出來 會開始明顯變化 01/19 11:32
→ laechan7樓從時間上來算的話應該剛好,到時金金也能接 01/19 11:32
amazingwow8樓急了？ 01/19 11:33
→ laechan9樓現在接金還太早 01/19 11:33
→ f20413710樓專業機構的預估
01/19 11:33 → a926918tim11樓飛機就別碰了 高手都買海運不會買飛機 01/19 11:33
→ mongduo12樓挖鼻 01/19 11:33
TCB00613樓華航真的要噴了！！！！！！！！！！！ 01/19 11:35
→ TCB00614樓存股華航！！！！榮譽台灣！！！！ 01/19 11:36
OhMyHair15樓船走不動就是空運了 正解 01/19 11:36
→ Jeff198916樓結果目前ZIM股價比較穩QAQ 01/19 11:37
lu1990021717樓飛機是能載幾個四十呎櫃啦，轉空運是能轉多少啦 01/19 11:38
q22w18樓繼續跌 好欸 01/19 11:38
→ a926918tim19樓害人才會叫你買飛機 歷史高點 01/19 11:39
yufat20樓這篇會騙幾個韭菜 01/19 11:40
Hina21樓空運載貨櫃...... 想太多 01/19 11:40
→ Hina22樓長榮海 開走 長榮空 是這樣嗎 01/19 11:41
qoo6060623樓空運費用這麼高... 01/19 11:42
blackbrid24樓不要再上鬼盜船………… 01/19 11:42
→ r3038525樓救命...... 01/19 11:43
zerro726樓等下會不會冒出來空運太貴 換搭火車 01/19 11:43
→ allenthai27樓一般製造業還是會用海運，需要把交期再拉長15-30天 01/19 11:43
Hina28樓電子業幾乎都走海運啦 01/19 11:44
→ zaibright29樓呃 海空成本差那麼多.. 那麼簡單的道理… 01/19 11:44
→ a926918tim30樓成本差那麼多 還有時間差兩個禮拜上下 01/19 11:44