4月進入美國線長約簽署密集期，航商積極拉抬與運力過剩拉扯中，現在又傳出紅海危機
緊張局面再升溫；業界推估，紅海問題拖到7、8月旺季，今年亞洲-北美線合約價格漲定
了，推估約是目前的現貨價格五、六折區間，將至少比去年高出一倍以上。
貨櫃輪今年度獲利表現好不好，亞洲-美國線長約談判是重要指標，5月起各家船公司北美
線年度合約將全面換約。法人分析，北美線合約簽約的比重約占到長榮（2603）、陽明
（2609）北美線營收近五成，合約價格高低對兩家公司全年獲利表現相當重要。
葉門叛軍胡塞武裝組織（青年運動）持續侵擾行經紅海船隻，長達近四個月，市場各種揣
測，部分認為不會持續太久；然而葉門叛軍近日持續擴大對紅海航舶攻擊力道，又傳出美
國中央司令部證實，有艘懸掛巴拿馬國旗、由大陸營運的油輪「黃埔號」遭飛彈襲擊。
對貨櫃輪業者而言，能走紅海行經蘇伊士運河到歐洲是最快速的航線，各家業者都在觀察
何時能重返此航線。然而全球最大貨櫃航運業者馬士基上周表示，由於風險仍高，目前並
未計劃讓自家貨櫃輪恢復航行紅海航道。
馬士基今年元月5日起停止貨櫃輪行經紅海，改為繞道南非好望角駛往西北歐，馬士基認
為，這是當前最合理、且最能維持供應鏈穩定的作法。而紅海危機造成運價居高不下，長
約簽約時間進入持久戰，近日紅海危機再升溫，已有延長到7、8月趨勢，且運價下跌空間
有限，推估長約價簽約速度可望加快。
隨各家業者重返紅海時點持續延後，國內物流業者指出，推估航商對於拉高合約價格會更
堅持，目前聽到的消息，約是從最近現貨市場的運價五、六折開始談，若以目前遠東到美
西現貨價格每FEU（40呎櫃）達3,621美元、美東現貨價格每FEU達4,842 美元推估，今年
運費合約價至少比去年高出一倍以上。
根據CNBC報導，航運業者希望以紅海危機推升的現貨運價簽訂新約，全球最大零售商等託
運人先喊暫停，希望觀望現貨運價是否會繼續下跌，但專家認為，時間站在航商這
https://money.udn.com/money/story/10871/7853309?from=ednappsharing心得/評論
99三雄，重返榮耀
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TroyeSivan1樓樓下是魔戒的誰 03/25 06:41
→ TepTep2樓布蘭特要破90了 03/25 06:48
→ NEWinx3樓馬司機已經8開頭了 03/25 06:51
b189020404樓這麼剛好，三船要漲停了嗎？ 03/25 06:51
auowentai5樓不是年初說今年供過於求 現在要出貨了嗎 03/25 06:58
hkahka6樓好消息就是壞消息 03/25 06:58
→ kevin05087樓沒空 現在要漲電價 沒錢 03/25 07:01
superamd8樓都2024還在用船運貨？直接ai運貨了好嗎 03/25 07:07
→ sonatafm29樓咕嚕咕嚕 03/25 07:09
touchbird10樓99919 03/25 07:10
→ jokem11樓咕嚕 03/25 07:10
Cedric032112樓99透抽 99919 99俺 03/25 07:16
→ Timberlake13樓咕嚕咕嚕 03/25 07:17
→ cityport14樓亞洲到美國會經過紅海？可以再更扯一點 03/25 07:25
anyu080515樓新聞屌炸天，股價慘兮兮 03/25 07:26
applesck16樓這週是長榮最後一波了,搭配新聞找時間下船 03/25 07:28
empirica17樓水手再起！！ 03/25 07:30
chanel125918樓需要什麼貨就叫ai3d打印就好了 03/25 07:32
qoo6060619樓阿明咕嚕咕嚕 03/25 07:33
ntust66120樓99 咕嚕咕嚕 03/25 07:34
frozenmoon21樓 03/25 07:34 blackbrid22樓2024還看甚麼航運，AI就可以直接滿足你的生活所需 03/25 07:35
wald556623樓Ai貨櫃了嗎 03/25 07:35
Transposon24樓現在流行撞船堵港 03/25 07:39
poisonB25樓咕嚕咕嚕 都2024了還在長榮 03/25 07:43
pziix26樓咕嚕咕嚕 03/25 07:44
a093987732527樓99919 03/25 07:44
fdcbkrko28樓只有阿明會沈船...阿榮船旁邊一堆救生艇 03/25 07:46
rainbowcatch29樓空 03/25 07:46
nrxadsl30樓抱緊就對了 03/25 07:49
