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郭智輝將接經濟部長 泓德能源總座看好：光電業大利多
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https://www.storm.mg/article/5090241
發布時間：
2024-04-16 18:29
記者署名：
馮建棨
原文內容：
準行政院長卓榮泰今（16）日主持記者會並宣布第三波新內閣人事，其中經濟部長將由崇越
集團董事長郭智輝接任。業者表示，由於新任經濟部長來自產業界，對於太陽光電及能源產
業有涉略，期盼能有助於將業者的聲音傳達進經濟部，理解產業的期盼，未來能推出幫助產
業的相關政策。
泓德能源今日舉行記者會宣布將與士林電機在台灣成立合資公司，會後泓德能源總經理周仕
昌受訪時指出，由於新任經濟部長郭智輝來自崇越集團，過去崇越就有投資太陽能光電，因
此光電產業發展所面臨的問題，相信郭智輝都會知道，而且郭智輝來自於產業界，應該會聽
到產業界的聲音，相信這是對光電產業一大利多。
泓德能源表示，過去成立星舟快充提供充電營運商服務，並且整合集團軟硬體資源，提供一
站式充電營運解決方案。今（2024）年首度參與台灣國際智慧移動展，結合士林電機聯合展
出，不僅呈現各自在充電領域的成果與優勢，更表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心，
並希望將相關解決方案進軍國際市場，其中日本就是重要的練兵點。
目前台灣在2023年新售純電小客車為2.4萬輛，總量已達5.8萬輛，預估到2030年單年銷售量
將成長至11至18萬輛，總量則為52至71萬輛，相當於路上每10台車就有1台是純電小客車。
過往電動車最主要的問題就是充電，部分車主對於無法即時充電會有里程焦慮；周仕昌對此
表示，因應電動車銷量不斷提高，充電設備與相關服務也必須大幅提升，才能滿足車主需求
。
周仕昌接著表示。參考電動車的銷量預估，充電設備累計至2030年，預計將有146至200億台
幣的規模，2030單一年度充電費用，則預估有96至130億的收入；泓德能源看好充電市場商
機，成立星舟快充，展開「充電站建置與營運」、「充電設備銷售與保修」以及「充電站加
盟與代管服務」。
泓德能源與士林電機今日宣布在台灣成立合資公司，展開在地化生產與銷售通路合作，共同
將表後光儲充解決方案應用在各種不同場域中，未來雙方也將一起跨足國際市場，首要目標
即瞄準日本市場，並與日本在地大型商社合作，共同開發表後光儲充解決方案應用場域。星
舟快充整合4大營運優勢，包含完整規劃建置團隊、自有維修客服團隊、後台軟體開發團隊
與曝光引流行銷團隊，提供軟硬體場域整合解決方案 TITAN，服務內容涵蓋智慧綠電系統、
充電樁設備與充電專用園區。
心得/評論：
泓德基本上是在蓋大腸能廠跟相關業務
不過以後還要進軍空地超多的日本，感覺挺有fu糗(?
在綠電產業賺錢今天既然開了記者會不免的會被問到這些問題
業內老闆跟你說是利多那光電概念股是不是準備重返農藥了
看著他的股價似乎是有些說服力XD
https://i.imgur.com/7UxhxD8.png
雖然之前都在創新版比較少散戶參與，價格參考性低一些
不過前幾天已經通過轉上市的申請了，大家可以開始一起玩
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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
2. TSM是你們的方舟，信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。
5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。
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