: 覺得還滿有意思的，不知道這種類型的結果參考性如何？
: 影片如下：
: https://youtu.be/D1at-21OL6A
: 測試結果截圖：
: https://i.imgur.com/sedI0Wy.jpg
: 心得：
: 沒想到美光P5這麼不罩....
須注意冷數據是通電但用戶不常存取的資料
而SSD耐久度測試則專注在斷電後的數據保存期
因為NAND Flash是用電荷來儲存資料的
筆者也有在追pceva的測試，目前在等1500TBW的結果
pceva這邊做的選手選項也完全相同:
美光Crucial P5(韌體P4CR324，128L TLC、B37R)
三爽970 Evo Plus(新版Elpis主控+Samsung 128L TLC，相當於980 Pro)
WD SN750(Sandisk BiCs 3D TLC)
凱俠RD20(Toshiba BiCs 96L 3D TLC)
金士頓KC2500(Toshiba BiCs 96L 3D TLC)
致鈦PC005 Active(YMTC 64L 3D TLC)
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pceva定下640TBW這個寫入量是超過原廠官標壽命(600TBW)的節點
算相當有鑑別性
複習一下SSD耐久度測試的眉角，也就是烘烤測試
這是要看是否還能具備30度C下斷電一年的數據保存期(JEDEC規定的Client條件)
前提為壽命磨損到極限後至少維持一年喔
新品的驗證結果是具備至少10年的數據保存期
640TBW的結果也全都有符合JEDEC規範
就是官標耐久度磨完後具備一年的數據保存期
小飛機的測試則包含一年以上的數據保存期
P5確實沒有達到兩年，但有達標一年
另外小飛機的P5在測時有出狀況，詳情還是看影片比較清楚
pceva則沒有遇到相同的問題
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筆者也認為P5的降速情況比較奇怪，640TBW先不談
就算是全新品一烘烤後就會降速
不太確定為何會有這情況
畢竟FG NAND的話在數據保存期應該是比CTF NAND還要有優勢才對
但從料件來看，P5一開始是FG的96L TLC(B27A)
500GB有出現CTF的128L TLC改款，代號為B37R
(類似過渡用，主力為第二代的176L、B47R)
小飛機的影片中則是有將P5 1000GB的貼紙撕掉
編號NW994確實就是128L的B37
B37R的資訊可以在5ch這棟180樓開始看
pceva的觀點則認為可能和P5的全碟SLC Cache策略有關
(一開始讀取速度還是有1.2GB/s左右)
這邊就不多做臆測，也不用想太多
官標壽命內用下去就對了啦
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