剛把影片看完了，大概說一下重點:
簡稱康、麥
康開頭有描述要尖銳地問shoei是否因日幣貶值是否太貴 ?
麥大概都沒提到貶值的問題，轉話題至
1.其他國家可能更貴。
2.P.F.S.台灣第一個引進，且他也是第一位有合格認證。
3.大橋服務品質不斷進步和努力，甚至每天開會檢討。
4.日本P.F.S.可能只是制式化的調整，台灣可以做到客製化。
5.膠條的部分台灣都可以免費更換。
(以上有說錯的都歡迎大橋來信指正)
6.提到日本也不是所有地方都有促銷價，可遇不可求
(不過就我印象，台灣有買帽的促銷價嗎? 會直接讓人心動下殺那種，
不太知道，知道的人可以分享)
康有描述他在日本上野購物經驗，他覺得寧可買一堆衣服也不想帶著安全帽晃來晃去
甚至航空公司可能不給運或是要其他問題等。(言下之意應該就是寧可買公司貨，然後
補上我也不是要幫麥說話)
康繼續描述看過很多有錢人，大老闆，所以Youtuber其實沒那麼好賺，最多是台積電
高階主管，然後麥自己本身也有收入，買車換車試車都是理所當然，並不是大家想像
這麼好賺。
還有一個是亞馬遜為了保護台灣代理商所以才下架網路部分，雖然麥講歸講，但實質
下架權限不在他們身上。
上述是影片看個大概，因為實在看不下去。
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我先說說，其實Youtuber很好，但真正能真的很少，畢竟要賺流量，要賺代言，要葉配
本來就是為了存活，為了收入，無可厚非。但久了會不會失真? 這也是PTT沒有任何收益
或代價很好還原真相的平台優勢。
上述狀況
1.價差就在那，其實完全沒回答到匯率差問題，那日幣漲了怎辦?
很明顯的，大橋就是認為服務值那6K~8K不等，看你買不買單。
但蠻多人認為沒有那價值。
以我的角度來說，我確實認為去換機票到日本買就可以了，因為我挑一個
大概適合頭型的款式就可以，不用到非常完美。
除非你是要求貼合到100%舒適也100%，那當然大橋應該可以滿足你的挑剔(?
2.康提到買安全帽晃來晃去問題，我覺得這牽涉到你是否會安排旅程，
其實如果單以上野來說，你把住宿地點設定在安全帽周邊，最後一天再去買
買完就可以直接搭電車到機場，整趟下來幾乎也不影響到旅程，也不會有晃來
晃去問題，飛機問題也都可以事先查詢，甚至真的挑剔要不就戴在頭上或是
不要盒子(如果不打算賣根本沒差)。 所以康提到這部分我覺得今天不在乎
這些6K~8K的人根本沒差，但在乎的人，就是會在乎，精打細算的人總會安排
帶回安全帽的路徑。
3.我覺得麥不斷提到服務的問題，如前面板友所述，台灣代理基本上就是帽+高價服務
一起賣你，但不是所有人都需要高價服務，也許不需要這些服務，你代理商賺一點
成本人事費用，例如多2k，我相信一定會更熱銷，同時想買服務的也可以自由選擇，
會不會大家買了貴店的更多帽子發現，其實大橋值這個服務也不一定。
但很明顯的，影片中不論怎繞，都繞不出麥覺得服務就需要這樣的價位，康也覺得
這價位根本很合理。 (簡單說這影片就是Youtuber一貫的型，老實說好了，
很多Youtuber拍久了就無法跳出同業的思維，可能康很紅，看的人數多，但我還是
覺得PTT該有的真才是最無價的。
(我也沒說康其他影片不好，或是麥不好，單純就事論事。)
麥都說他要哭了，其實花了$但得不到服務水準的可能才會哭? (google評論
當然是否真有此事，有待查證)
4.結論:
買賣本身你情我願，沒有對錯，所以麥堅持服務水準值6K~8K，當然是可以的，
也可能很多買帽人認為有這價值，但如同我說的，我相信很多人戴了舒適差不多
也是可以接受的，這些人就自然會認為這樣服務價值沒必要。
當然也會有快樂買帽之論了，不意外。
至於麥賺很大或換車什麼的，我倒覺得這也是麥的本事，就沒酸的必要，
市場供需本來就是這樣，他敢開這樣價格，買單也多，店也可以撐得下去
就是麥厲害，他該得到的$本來就是他自已自由。 當然不想被貴到的看起來
PTT也是偏多的，大家一起快樂買帽，網路聰明買帽也非常合理，
我是問問自己，如果價差2K，當然會考慮前往看看。歡迎大家討論 :)
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如果大橋降價"麥"，一到一百樓都發500P，如果熱門帽價差促銷到只比日本多2K
一到十樓請雞排
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開往 松山 經由 山 線 EMU100 號
一日鐵道迷，
06:42 第 2 月台 終身鐵道迷。
本列車沿途停靠:台南，嘉義，下班列
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